搭載ARM處理器的13英寸MacBook Pro和iMac年底發(fā)布；傳戴姆勒計(jì)劃再裁員10000人

1.華為在英獲批建造一座4億英鎊的研發(fā)中心

據(jù)外媒報(bào)道，華為有望獲得在英國索斯頓村建設(shè)一個(gè)價(jià)值4億英鎊的研發(fā)中心的規(guī)劃許可。據(jù)報(bào)道，該中心將距離劍橋7英里（11公里）遠(yuǎn)，未來主要用于寬帶芯片研發(fā)工作。

據(jù)悉，南劍橋郡議會(huì)已被建議全面批準(zhǔn)華為的這一申請(qǐng)。

2.蔚來李斌：預(yù)計(jì)2020年中國汽車銷量較去年減少10%

近日，談及疫情對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的影響，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示，疫情對(duì)各行各業(yè)的影響都很大，從汽車行業(yè)來看，中國是全球第一大生產(chǎn)國和銷售國，疫情對(duì)車行業(yè)的（負(fù)面）影響從2月開始顯現(xiàn)，中國汽車銷量從5月開始逐步恢復(fù)，并出現(xiàn)增長。

“2020年1月至5月，整個(gè)中國的汽車產(chǎn)銷量和去年同期相比下降26%，比去年同期少賣了216萬臺(tái)。”李斌說，216萬臺(tái)差不多是中國全年銷量的10%。

李斌表示，預(yù)計(jì)全年中國的汽車產(chǎn)銷量和去年相比將出現(xiàn)至少10%以上的跌幅。不僅僅是在中國，歐洲、北美等地區(qū)在3月以后受到疫情影響，歐洲和北美汽車產(chǎn)業(yè)的損失大約在1000億美金左右，后續(xù)影響還是難以預(yù)料。

3.本月臺(tái)積電將為iPhone 12生產(chǎn)A14仿生芯片

據(jù)Digitimes稱，本月晚些時(shí)候全球最大的獨(dú)立代工廠臺(tái)積電將開始為2020年的5G iPhone 12機(jī)型生產(chǎn)A14 仿生芯片組。如果蘋果像往年一樣正常發(fā)售新機(jī)，那么iPhone 12系列很有可能成為首批采用5nm芯片技術(shù)的智能手機(jī)。

據(jù)悉，與目前用于為iPhone 11系列和iPhone SE（2020）提供動(dòng)力的A13仿生相比，A14芯片組將更強(qiáng)大，更節(jié)能。以晶體管數(shù)目來看，預(yù)計(jì)A13內(nèi)的85億個(gè)晶體管會(huì)猛增到A14芯片組內(nèi)的150億個(gè)晶體管。

4.搭載ARM處理器的13英寸MacBook Pro和iMac年底發(fā)布

近日，蘋果分析師郭明錤在給投資者的一份報(bào)告中表示，蘋果計(jì)劃在WWDC上推出針對(duì) Mac 的基于ARM的定制設(shè)計(jì)芯片。他進(jìn)一步表示，首批采用ARM芯片的Mac機(jī)型將是 13.3 英寸MacBook Pro和外形經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的iMac，蘋果計(jì)劃在2020年第四季度或2021年初發(fā)布新機(jī)型。

郭明錤還表示，從2021年開始，所有新款Mac都將配備蘋果自家處理器，過渡到全ARM系列將需要12到18個(gè)月。

5.傳戴姆勒計(jì)劃再裁員10000人

德國《汽車周刊》援引未具名公司消息人士的話報(bào)道稱，戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官Ola Kaellenius計(jì)劃實(shí)施新的成本縮減計(jì)劃，著眼在2025年年底前再裁員10000人。

報(bào)道稱，這家汽車制造商計(jì)劃將IT服務(wù)外包出去，同時(shí)縮減研發(fā)部門崗位。該公司去年11月曾宣布要在2022年年底前裁員10000人。

《汽車周刊》還報(bào)道說，大眾汽車將把部分商用車產(chǎn)能遷至波蘭，并在德國國內(nèi)主要工廠裁員大約5000人。

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