中國企業(yè)走向“星辰大?！?。

在各大互聯(lián)網巨頭忙著爭搶社區(qū)菜籃子的時候，作為國產自主品牌的吉利汽車，已經將目光投向了商業(yè)航天領域。

消息稱，青島上合航天科技新產業(yè)項目規(guī)劃方案已進行批前公示，標志著項目正式啟動。該項目屬于吉利衛(wèi)星互聯(lián)網項目，總投資41.2億元，位于青島膠州市上合示范區(qū)內。

近年來，以SpaceX公司為代表的商業(yè)航天模式大獲成功，全球掀起了商業(yè)衛(wèi)星星座和低軌衛(wèi)星星座的建設浪潮。我國也相繼發(fā)布了一系列低軌衛(wèi)星鼓勵政策，并相繼推出天地一體化等國家重大計劃。

除中國航天科技集團、中國航天科工集團等“國家隊”加碼布局外，時空道宇、銀河航天等民間商業(yè)航天企業(yè)也紛紛加入布局。此外，作為車企的吉利，也進來準備分一杯羹。

公開資料顯示，2018年起，吉利科技集團戰(zhàn)略投資時空道宇，開始布局航天衛(wèi)星領域，覆蓋從研發(fā)、制造到應用全產業(yè)鏈，全面布局商業(yè)航天領域。集團自主研發(fā)的兩顆低軌衛(wèi)星已順利通過出廠評審，但具體升空發(fā)射時間還未對外披露。

此次吉利與青島上合達成的航天科技新產業(yè)項目，將由吉利旗下子公司——浙江時空道宇科技有限公司承接。

時空道宇總經理、首席科學家王洋曾表示，“衛(wèi)星互聯(lián)網和車聯(lián)網是發(fā)展趨勢，衛(wèi)星互聯(lián)網已經納入新基建，車聯(lián)網則是未來出行發(fā)展的必由之路。”

據吉利表示，下一步還將成立航天集團，構建 “天地一體化”立體出行生態(tài)，為未來高級別智能駕駛提供系統(tǒng)化服務。

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