受此消息影響，起亞股價今日上漲8.1%。

據(jù)外媒報道，蘋果與起亞仍在就汽車領域的合作進行談判。

此前關于蘋果將與起亞合作造車的消息傳的沸沸揚揚，吸引了多方關注，但該事件發(fā)展可謂是一波三折。

最近，關于蘋果與起亞造車一事又出現(xiàn)了新的變化。

據(jù)Chosun Biz日前發(fā)布報道稱，蘋果和起亞去年簽署了一份諒解備忘錄，并同意在包括電動汽車在內的8個領域進行合作。報道援引相關消息人士的話說：“即使電動汽車談判失敗，仍有許多項目可以在其他領域進行談判，所以我們仍然對雙方合作的可能性持樂觀態(tài)度。”

Chosun Biz還表示，除了電動汽車以外，起亞和蘋果正在商討關于“最后一公里”項目方面的合作。

該項目的具體內容為，在使用公共交通或私家車后，通過一種便捷地小型交通工具取代步行，完成抵達最終目的地前的最后一小段路程。

受此消息影響，起亞股價當日上漲8.1%。

起初，有韓國媒體報道，蘋果將向現(xiàn)代汽車集團旗下的起亞汽車投資4萬億韓元（約合人民幣232億元），用來開展電動車領域的相關合作。

蘋果將于2月17日與起亞簽署協(xié)議，并于2024年推出首款蘋果汽車。

但隨后韓國起亞發(fā)表回應稱：沒有與蘋果就電動汽車合作展開討論。

關于蘋果與起亞談判破裂的原因，有分析認為，蘋果希望將Apple Car軟件和硬件的控制權完全掌握在自己手里，并且在合作中從整車設計到產品營銷都由自己主導，而起亞只需要成為蘋果的“汽車代工廠”。

因此，起亞內部高層對是否應該與蘋果合作造車一事出現(xiàn)了分歧，最終導致了與蘋果的談判暫停。

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