受此消息影響，起亞股價(jià)今日上漲8.1%。

據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果與起亞仍在就汽車領(lǐng)域的合作進(jìn)行談判。

此前關(guān)于蘋(píng)果將與起亞合作造車的消息傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，吸引了多方關(guān)注，但該事件發(fā)展可謂是一波三折。

最近，關(guān)于蘋(píng)果與起亞造車一事又出現(xiàn)了新的變化。

據(jù)Chosun Biz日前發(fā)布報(bào)道稱，蘋(píng)果和起亞去年簽署了一份諒解備忘錄，并同意在包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的8個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行合作。報(bào)道援引相關(guān)消息人士的話說(shuō)：“即使電動(dòng)汽車談判失敗，仍有許多項(xiàng)目可以在其他領(lǐng)域進(jìn)行談判，所以我們?nèi)匀粚?duì)雙方合作的可能性持樂(lè)觀態(tài)度。”

Chosun Biz還表示，除了電動(dòng)汽車以外，起亞和蘋(píng)果正在商討關(guān)于“最后一公里”項(xiàng)目方面的合作。

該項(xiàng)目的具體內(nèi)容為，在使用公共交通或私家車后，通過(guò)一種便捷地小型交通工具取代步行，完成抵達(dá)最終目的地前的最后一小段路程。

受此消息影響，起亞股價(jià)當(dāng)日上漲8.1%。

起初，有韓國(guó)媒體報(bào)道，蘋(píng)果將向現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的起亞汽車投資4萬(wàn)億韓元（約合人民幣232億元），用來(lái)開(kāi)展電動(dòng)車領(lǐng)域的相關(guān)合作。

蘋(píng)果將于2月17日與起亞簽署協(xié)議，并于2024年推出首款蘋(píng)果汽車。

但隨后韓國(guó)起亞發(fā)表回應(yīng)稱：沒(méi)有與蘋(píng)果就電動(dòng)汽車合作展開(kāi)討論。

關(guān)于蘋(píng)果與起亞談判破裂的原因，有分析認(rèn)為，蘋(píng)果希望將Apple Car軟件和硬件的控制權(quán)完全掌握在自己手里，并且在合作中從整車設(shè)計(jì)到產(chǎn)品營(yíng)銷都由自己主導(dǎo)，而起亞只需要成為蘋(píng)果的“汽車代工廠”。

因此，起亞內(nèi)部高層對(duì)是否應(yīng)該與蘋(píng)果合作造車一事出現(xiàn)了分歧，最終導(dǎo)致了與蘋(píng)果的談判暫停。

最后，記得關(guān)注微信公眾號(hào)：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！