按鬧分配成功!貝索斯喜獲NASA的2500萬(wàn)美元訂單,馬斯克僅得940萬(wàn)
貝索斯終于“如愿以償”,收獲了NASA的訂單,不知道馬斯克現(xiàn)在心情如何。
不買(mǎi)我的貨,就告你!
這個(gè)夏天,亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯,差點(diǎn)憑借“一己之力”把美國(guó)“重返月球”的計(jì)劃給攪黃了。。。
起因是由美國(guó)宇航局(NASA)主導(dǎo)的阿特米斯計(jì)劃(Artemis),只把訂單給了馬斯克旗下的SpaceX,貝索斯旗下的藍(lán)色起源和另外幾家供應(yīng)商,連一毛錢(qián)的訂單都沒(méi)撈到。
這下貝索斯不樂(lè)意了,好歹咱也是商界巨頭,雖然說(shuō)在航空航天領(lǐng)域沒(méi)有馬斯克干的長(zhǎng),但最近也親自登上太空,足以證明咱的技術(shù)也不差。完敗給馬斯克,簡(jiǎn)直沒(méi)法接受。
于是貝索斯拿出最大武器:法律,親自上陣進(jìn)行維權(quán)。
先是把NASA起訴到美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局(Government Accountability Office,GAO,是美國(guó)國(guó)會(huì)的下屬機(jī)構(gòu)),要求撤銷(xiāo)NASA給馬斯克的獨(dú)家合同,再被無(wú)情駁回后,老貝索性連政府一塊告了,反正大家都別消停。
以至于氣的馬斯克直接在網(wǎng)上噴貝索斯:“原來(lái)你退休就是為了全職搞起訴啊!”
在這種情況下,NASA與SpaceX的合作也被迫暫停了,雖然NASA局長(zhǎng)表示藍(lán)色起源的確有上訴權(quán),但眼見(jiàn)著“重返月球”計(jì)劃將無(wú)限期推遲,換誰(shuí)能不急呢?
于是,在美國(guó)時(shí)間周三,NASA終于做出了讓步:向五家航天公司授予了總價(jià)值為1.46億美元的大合同,可謂是人人有份。
其中貝索斯的藍(lán)色起源喜獲2560萬(wàn)美元的訂單,馬斯克的SpaceX只得了940萬(wàn)美元,其余的訂單被洛克希德-馬丁、Dynetics和諾斯羅普-格魯曼公司“瓜分”。
不過(guò),這1.46億美元還只是一個(gè)時(shí)間長(zhǎng)度為15個(gè)月的項(xiàng)目(“Next Space Technologies for Exploration Partnerships (NextSTEP-2) ”),意在研究重返月球所需要的登陸器。未來(lái)NASA還有源源不斷的訂單在等著這些美國(guó)科技企業(yè)。
阿特米斯計(jì)劃(Artemis)可能是美國(guó)宇航局(NASA)近十年來(lái)最重要的計(jì)劃,其意在將美國(guó)宇航員重新帶回月球,重現(xiàn)上世紀(jì)美國(guó)航天業(yè)的榮光。除了賺錢(qián),貝索斯可能也實(shí)在不愿意讓這“名垂青史”的榮譽(yù)由馬斯克獨(dú)享。
而另一邊,NASA希望未來(lái)能夠長(zhǎng)久、頻繁地登陸月球,以為未來(lái)深入得探索太陽(yáng)系做準(zhǔn)備。
畢竟,由NASA主導(dǎo)的國(guó)際空間站項(xiàng)目(ISS)即將在十年內(nèi)退役,對(duì)于保持美國(guó)在探索宇宙、航空航天領(lǐng)域的主導(dǎo)地位,阿特米斯計(jì)劃可謂非常重要。
NASA不希望該項(xiàng)目一而再、再而三的推遲了。中國(guó)的空間站、探月、探火計(jì)劃都在有條不紊的進(jìn)行中,NASA身上的壓力可想而知。
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