買基金，真不如買特斯拉周邊。

“營(yíng)銷鬼才”馬斯克又整新活兒了！

繼口哨、酒瓶子和兒童車之后，特斯拉又把1500個(gè)皮帶扣給賣脫銷了，順便還把之前的總部所在地——加利福尼亞州，給狠狠“內(nèi)涵”了一把。

咋回事呢？

特斯拉新品皮帶扣看呆網(wǎng)友，外媒解讀深刻“內(nèi)涵”

先讓我們來看看究竟長(zhǎng)啥樣：

可以說這個(gè)造型是非常...樸素了。按照特斯拉官網(wǎng)的介紹：

這款皮帶扣采用精巧設(shè)計(jì)，一個(gè)醒目的T型標(biāo)志嵌在“德州孤星”當(dāng)中。每一款皮帶扣均由壓鑄鋅制成，在鐫刻后刷上古董銀色飾面。

注意：最多可搭配 2 英寸腰帶。

沒錯(cuò)，能看出是特斯拉出品的，也就是那個(gè)T字形大Logo了。然而有網(wǎng)友表示，猛一看圖案，還以為是鐮刀錘子。

然而，就這個(gè)玩意兒，居然要150美元？本來就被此前的口哨、酒瓶子和兒童車給弄得直發(fā)蒙的網(wǎng)友這下更看不明白了——這和現(xiàn)在乘坐火車時(shí)被車上推銷員叫賣的有啥區(qū)別？

按特斯拉官媒的解釋，本次對(duì)外銷售皮帶扣的目的，是為了慶祝特斯拉的德州超級(jí)工廠即將竣工。

而皮帶扣上的刻字“Don't Mess With Tesla”（別惹特斯拉）也被外界解讀為向德州致敬（德州以民風(fēng)彪悍而聞名，“Don't Mess With Texas”（別惹德州）是該州向來引以自豪的宣言）。

而按照外媒Tesmanian的報(bào)道，“Don't Mess With Tesla”又有著另一層深意，即暗戳戳地“內(nèi)涵”了一把特斯拉原總部所在地：加利福尼亞州。

據(jù)悉，在疫情期間，特斯拉在加州的工廠遭到了強(qiáng)制關(guān)閉，而馬斯克與州政府也曾在線上你來我往的口角了幾番，再加上稅收政策的嚴(yán)苛，最終造成了特斯拉的“逃離”。

Tesmanian認(rèn)為，從財(cái)務(wù)角度來看，此舉對(duì)特斯拉及其部分員工非常有利，搬離加州對(duì)后者經(jīng)濟(jì)造成了重大損害：加州此前從特斯拉獲得了數(shù)十億美元的稅收收入。因此，該州獲得了寶貴的教訓(xùn)：不要惹惱特斯拉。

而相對(duì)于國(guó)內(nèi)網(wǎng)友的吃瓜心態(tài)（畢竟只銷售給美國(guó)和加拿大地區(qū)）和媒體的花樣解讀，國(guó)外網(wǎng)友的行動(dòng)更為迅速。有手快的已經(jīng)戴上了。

然鵝，更多在搶購(gòu)皮帶扣的更像是黃牛賣家。目前在ebay上已經(jīng)有大量加價(jià)幾倍出售的特斯拉皮帶扣在銷售，如果只翻一倍都已經(jīng)算是良心價(jià)了。

這樣難怪有網(wǎng)友懊悔自己錯(cuò)過了一個(gè)“加價(jià)最良心”的二手。

不好好賣車，卻開始搞周邊，馬斯克不會(huì)是想學(xué)小米吧？

靠賣周邊，特斯拉就賺的盆滿缽滿

實(shí)際上，愛出“周邊”的車企并非特斯拉一家，像五菱曾推出過口罩和螺螄粉、蔚來和寶馬都賣過服裝，就連向來低調(diào)沉穩(wěn)的大眾，也發(fā)售過香腸與番茄醬……

但就“周邊”的稀奇古怪程度來說，特斯拉絕對(duì)首屈一指，不僅售罄速度令人咂舌，甚至如上文所言：在二手市場(chǎng)翻倍炒出了“天價(jià)”已經(jīng)不算啥稀奇事兒了。

例如，特斯拉牌龍舌蘭酒，容量為750毫升，酒精度40%。整體是一個(gè)閃電型設(shè)計(jì)，下面還配了一個(gè)拋光金屬支架，用于固定和擺放。

這瓶酒的售價(jià)是250美元，依照當(dāng)時(shí)的匯率換算，約合人民幣高達(dá)1657元。但即便如此，也是上架幾小時(shí)內(nèi)就被搶空。

更離譜的是，在二手交易網(wǎng)站eBay上，甚至空酒瓶都有人交易，價(jià)格最高還達(dá)到了1420.69美元，逼近萬(wàn)元人民幣。

無獨(dú)有偶，今年3月份和雙十一的時(shí)候，特斯拉也在國(guó)內(nèi)官網(wǎng)和天貓官方旗艦店分別上架了這瓶酒…的空瓶子，售價(jià)779元，雙十一限量1500個(gè)，都已經(jīng)售罄。

照此計(jì)算，僅雙十一，特斯拉就通過賣瓶子賺到了1168500元。

至于為什么會(huì)賣空酒瓶，用特斯拉的話來說，特斯拉龍舌蘭空酒瓶是在家小酌時(shí)的別致點(diǎn)綴，具有收藏價(jià)值。

另外，特斯拉還出過限定紅短褲，這件周邊的理念也很簡(jiǎn)單粗暴——嘲諷做空者、破解與特斯拉虛假股市的傳聞。

這件“做空短褲”為紅色絲綢材質(zhì)，上面印有特斯拉的logo，并在后面印上了“S3XY”的字樣，代表旗下四款車型Model S、Model 3、Model X和Model Y，以及Sexy的含義……

至于價(jià)格，用馬斯克的話來說，“只賣”69.420美元，約合人民幣460元。

除了酒和紅內(nèi)褲，特斯拉的限定周邊還有沖浪板、鴨舌帽、噴火槍。

其中，沖浪板售價(jià)1500美元，約合人民幣1.02萬(wàn)元，限量發(fā)售200塊；

帽子限量5萬(wàn)頂，售價(jià)20美元，瞬間搶空；

噴火槍價(jià)值500美元，約合人民幣3977元，限量2萬(wàn)把，5天售罄。

僅這三樣產(chǎn)品，就為特斯拉累計(jì)帶來了1130萬(wàn)美元的收入，放到現(xiàn)在，可以在美國(guó)買到251輛后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3了。

那么，令人困惑的問題來了，特斯拉瘋狂推“周邊”，只是為了賺錢嗎？

只為賺錢？可能品牌效應(yīng)更重要

答案可能沒那么簡(jiǎn)單。 盡管收入不菲，但對(duì)比特斯拉的整體營(yíng)業(yè)額來看，“周邊”賺到的這點(diǎn)錢實(shí)在還是太少了。

與其說是為了增加收入，倒不如是說給特斯拉狠狠拉了好幾波流量，保持品牌的持續(xù)曝光——而且還是免費(fèi)的。

而論營(yíng)銷的老辣程度，馬斯克在車企中也算得上是首屈一指了。

“奇葩周邊”+“饑餓營(yíng)銷”，曝光和“帶貨”的效果直接拉滿，順便給自家車主們支持品牌提供了又一個(gè)理直氣壯的理由：特斯拉的“周邊”都賣這么貴、這么搶手，那特斯拉的車豈不是更棒？

不過，也有些車主對(duì)特斯拉充滿了怨念，尤其是之前預(yù)定Cybertruck（特斯拉首款電動(dòng)皮卡）的那幫鐵粉，看著特斯拉天天“不務(wù)正業(yè)”，而Cybertruck卻已經(jīng)再次跳票到明年，怕是早就無力吐槽了。

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