特斯拉從來不缺少爭議。

據(jù)多家美媒報道，當(dāng)?shù)貢r間周日晚間，一臺特斯拉在位于美國密蘇里州西部的獨立城附近遭遇車禍，導(dǎo)致司機(jī)身亡。

據(jù)悉，74歲的特瑞·西格爾（Terry L. Siegel）當(dāng)時正駕駛著一輛于2019年生產(chǎn)的特斯拉Model 3行駛在獨立城的I-70公路上，目前尚不知是何原因?qū)е萝囕v突然停止在中間車道上。最終導(dǎo)致三輛汽車撞上，74歲的司機(jī)也因此喪命。

萬幸的是，除了西格爾車輛中的乘客被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療，其他兩輛車的乘客沒有受傷。

關(guān)于該起事故，目前當(dāng)?shù)鼐饺晕唇o出定論。最初，警方猜測車輛停在路中間是由于機(jī)械問題導(dǎo)致車輛失去動力，但是官員后來又表示，他們當(dāng)前無法確定是什么原因使車輛停了下來。警方發(fā)言人杰克?泰勒（Jack Taylor）泰勒對媒體表示，調(diào)查人員計劃在未來幾天中從特斯拉的電腦中提取數(shù)據(jù)，以更好地了解發(fā)生的情況。

目前，特斯拉尚未對該起事故發(fā)聲。

2月份，在發(fā)生數(shù)百起關(guān)于特斯拉“幽靈剎車”的投訴后，美國NHTSA（國家公路交通安全管理局）已經(jīng)展開了對特斯拉的初步調(diào)查。特斯拉隨后因多種原因開始大規(guī)模召回車輛。

另據(jù)媒體報道，特斯拉通過官網(wǎng)宣布，從2022年2月中旬開始，特斯拉投放在北美市場的Model S和Model X將不再配備毫米波雷達(dá)。

據(jù)悉，在此之前，特斯拉已經(jīng)在發(fā)布FSD Beta v9后，就取消了在美國和加拿大市場銷售的Model 3和Model Y兩款入門車型上所搭載的毫米波雷達(dá)，用上了一套僅由8個120萬像素攝像頭組成的“Tesla Vision”視覺系統(tǒng)。

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