馬斯克猛夸微信:沒有垃圾信息;華為發(fā)布“5G通信殼”,實(shí)現(xiàn)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)4G升級(jí)為5G

王飽飽 3年前 (2022-05-18)

汽車下鄉(xiāng)政策6月初有望出臺(tái)每輛車或補(bǔ)貼3000元-5000元。

1、馬斯克猛夸微信:什么都能做、還沒有垃圾信息

前不久全球首富、特斯拉創(chuàng)始人馬斯克斥資440億美元收購(gòu)了推特,他買下這個(gè)社交媒體網(wǎng)站是對(duì)它不滿,希望能改造推特,而馬斯克心目中的模范可能就是騰訊的微信了。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日,馬斯克在一峰會(huì)上表示,如果你在中國(guó),基本可以生活在微信里,它什么都能做到,它有點(diǎn)像推特加貝寶,再加一大堆其他東西,這些產(chǎn)品融為一體,而且界面也很棒,這真是一個(gè)很好的APP。

馬斯克稱,在中國(guó)以外就沒有騰訊這樣的東西,我認(rèn)為這樣的APP是非常有用的,它沒有垃圾信息,你可以發(fā)表評(píng)論,可以發(fā)布視頻。重要的是,內(nèi)容創(chuàng)造者可以獲得收入分成。馬斯克表示,需要存在這樣的東西,不管是不是把推特轉(zhuǎn)化成這種包羅萬象的APP,它包含數(shù)字式的城市廣場(chǎng),重要的觀點(diǎn)在此進(jìn)行討論,也包含最大限度的信任,而且一旦獲得了高度的信任,引入支付,不管是加密貨幣還是法定貨幣,都很有意義。

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2、華為P50Pro「5G通信殼」正式發(fā)布:支持雙模5G,售價(jià)799元

5月17日,支持雙模5G的「5G通信殼」正式官宣發(fā)布。這款產(chǎn)品通過手機(jī)殼內(nèi)嵌eSIM芯片與5G modem,實(shí)現(xiàn)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)4G升級(jí)為5G,由數(shù)源科技(Soyealink)研發(fā)生產(chǎn)。

這款產(chǎn)品的重量與厚度都接近常規(guī)手機(jī)保護(hù)殼。官方配置數(shù)據(jù)顯示,「5G通信殼」重量約為52g,大面厚度約3.2mm,搭配淺灰顏色與皮革材質(zhì)。

本次首發(fā)的產(chǎn)品適配華為P50Pro機(jī)型,據(jù)悉后續(xù)還將針對(duì)更多廠商更多機(jī)型提供適配支持。該產(chǎn)品只需要在一張手機(jī)主卡下開通eSIM服務(wù),便能獲得5G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

手機(jī)主卡與「5G通信殼」的eSIM網(wǎng)絡(luò)信號(hào)融合為一張卡在手機(jī)信號(hào)欄顯示?!?G通信殼」獲得了國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商的支持。這款「5G通信殼」官方建議零售價(jià)為799元,預(yù)計(jì)6月初將正式面向消費(fèi)者上市銷售,具體開售渠道有待進(jìn)一步公布。

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3、汽車下鄉(xiāng)政策6月初有望出臺(tái)每輛車或補(bǔ)貼3000元-5000元

5月18日訊,多位業(yè)內(nèi)人士表示,汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺(tái),鼓勵(lì)車型為15萬元以內(nèi)的汽車(含燃油車及新能源汽車),每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000元-5000元。

業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),汽車下鄉(xiāng)將促進(jìn)燃油車20萬-30萬輛銷量,促進(jìn)新能源汽車30萬-50萬輛銷量。

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4、騰訊游戲機(jī)外觀專利獲授權(quán),形似任天堂Switch

5月17日消息,信息顯示,5月17日,騰訊科技(深圳)有限公司“游戲機(jī)”專利獲授權(quán)。

專利摘要顯示,該產(chǎn)品用于游戲娛樂,體現(xiàn)設(shè)計(jì)要點(diǎn)的地方在于產(chǎn)品形狀。專利圖片顯示,游戲機(jī)由黑色和橙色組成,兩側(cè)配有搖桿及按鍵,形似Switch。

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5、IDC:未來5年中國(guó)公有云市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)高速增長(zhǎng)

國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)最新發(fā)布的《中國(guó)公有云服務(wù)市場(chǎng)(2021下半年)跟蹤》報(bào)告顯示,2021年下半年中國(guó)公有云服務(wù)整體市場(chǎng)規(guī)模(IaaS/PaaS/SaaS)達(dá)到151.3億美元。

未來5年,中國(guó)公有云市場(chǎng)會(huì)以復(fù)合增長(zhǎng)率30.9%繼續(xù)高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2026年,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1057.6億美元,中國(guó)公有云服務(wù)市場(chǎng)的全球占比將從2021年的6.7%提升為9.9%。

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6、騰訊發(fā)布可持續(xù)社會(huì)價(jià)值報(bào)告:收入與利潤(rùn)增速放緩,近六成員工超過30歲

5月16日,騰訊發(fā)布了《騰訊可持續(xù)社會(huì)價(jià)值報(bào)告2021》。報(bào)告中,馬化騰提到:當(dāng)下,騰訊正面臨著挑戰(zhàn)與發(fā)展并存的新階段。一方面,收入與利潤(rùn)的增速放緩;另一方面,我們也認(rèn)為可借此換檔,去創(chuàng)造更高質(zhì)量的發(fā)展——那就是更加聚焦以用戶價(jià)值、科技創(chuàng)新及社會(huì)責(zé)任為中心的本源,更加堅(jiān)守科技向善的愿景。這樣的企業(yè),才會(huì)在更長(zhǎng)時(shí)間跨度里持續(xù)進(jìn)化,為國(guó)家與時(shí)代創(chuàng)造更大價(jià)值。

報(bào)告中也詳細(xì)地披露了自己公司的員工構(gòu)成:近六成的員工超過30歲。根據(jù)騰訊披露的數(shù)據(jù)顯示,騰訊30歲以下的員工為28608人,在員工總數(shù)中的占比為41.9%,30歲以上的員工為39618人,占比為58.1%,接近6成。騰訊員工中,還有198人年齡超過50歲。同時(shí),作為一名碼農(nóng)大廠,騰訊也是陽盛陰衰。根據(jù)數(shù)據(jù),騰訊男員工48406人,是女員工人數(shù)的2.4倍,在總員工數(shù)中的占比為70.9%。

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7、乘聯(lián)會(huì):4月汽車銷量118.1萬,同比下降47.6%

乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,4月汽車銷量118.1萬,同比下降47.6%,新能源商用車1.9萬,同比上升38.8%,滲透率8.8%,創(chuàng)歷史新高。

1-4月汽車銷量769.1萬,同比下降12.1%,商用車118.1萬,同比下降39.8%,新能源商用車6.8萬,同比上升77.1%,滲透率5.8%。

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8、蘋果決定推遲原定重返辦公室計(jì)劃

5月18日訊,蘋果周二通知員工,將推遲原定于下周開始實(shí)施的每周三天重返辦公室計(jì)劃,但仍希望員工保持每周兩天前往辦公室的現(xiàn)狀。

根據(jù)原本的計(jì)劃,從5月23日起,蘋果員工需每周一、二、四前往辦公室工作。而由于美國(guó)新冠疫情反彈,該計(jì)劃被暫時(shí)推遲,但蘋果并沒有公布新的計(jì)劃施行時(shí)間。此外,蘋果還要求員工在硅谷辦公室的公共區(qū)域內(nèi)必須佩戴口罩。

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