Meta即將推出Quest v41更新并加入Horizon Home。

1、吉利持股公司星紀(jì)時代擬收購魅族科技79.09%股權(quán)，李書福布局手機產(chǎn)業(yè)

6月13日下午，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布湖北星紀(jì)時代科技有限公司（下稱「星紀(jì)時代」）收購珠海市魅族科技有限公司（下稱「魅族科技」）股權(quán)案案件公示，目前已經(jīng)處于反壟斷公示階段。

根據(jù)公示信息，星紀(jì)時代已與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀(jì)時代擬收購珠海魅族79.09%的股權(quán)。

對此，魅族回應(yīng)表示：近期，由李書福先生領(lǐng)銜投資的星紀(jì)時代已和魅族科技就戰(zhàn)略投資事宜簽署協(xié)議，本次交易尚需履行相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的審批手續(xù)，交易細(xì)節(jié)還在協(xié)商中。

本次交易完成后，淘寶中國將退出對于珠海魅族的持股與控制。

2、SpaceX完成16.8億美元股權(quán)融資，星艦項目終于通過環(huán)境評估

北京時間6月14日消息，伊隆?馬斯克(Elon musk)旗下美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)周一在一份監(jiān)管文件中表示，該公司已通過股權(quán)融資籌集了16.8億美元資金。

周一早些時候，SpaceX獲得了期待已久的美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的許可。FAA稱，SpaceX位于得州博卡奇卡的星際飛船開發(fā)基地對環(huán)境沒有重大影響，從而消除了導(dǎo)致這一火星火箭開發(fā)延遲的一個障礙。SpaceX在推特上稱，這一結(jié)果使得公司「離星際飛船的首次軌道飛行測試又近了一步」。

不過，F(xiàn)AA對SpaceX提出了逾75項條件，對發(fā)射進(jìn)行了一些限制，并要求采取措施限制環(huán)境影響。FAA還指出，完成環(huán)境審查并不能保證頒發(fā)運載火箭運營商牌照，這取決于SpaceX是否能滿足FAA對安全、風(fēng)險和財務(wù)責(zé)任的要求。

3、郭明錤：蘋果MR頭顯明年Q2亮相，AR、VR模式輕松切換

蘋果增加現(xiàn)實(AR)/混合現(xiàn)實(MR)頭顯有望明年推出。天風(fēng)國際證券知名分析師郭明錤周一表示，蘋果要達(dá)成完成的MR體驗，除整合AR和VR技術(shù)外，最大賣點就是AR和VR場景如何切換的創(chuàng)新應(yīng)用。

郭明錤先前指出，蘋果的AR/MR頭顯預(yù)計會在明年推出，過早發(fā)布裝置設(shè)備、或是推出相關(guān)操作系統(tǒng)只會讓競爭對手模仿，并且搶在蘋果量產(chǎn)上市之前，推出相似的產(chǎn)品。

郭明錤稱，目前市場都已熟悉虛擬現(xiàn)實（VR）的體驗，但對大多數(shù)的用戶而言，能無縫在AR和VR場景切換的創(chuàng)新應(yīng)用，卻難以想象，而這也是蘋果頭顯要達(dá)成的重要賣點之一。

4、IDC：2026年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將接近3000億美元

根據(jù)IDC最新預(yù)測數(shù)據(jù)，2021年全球物聯(lián)網(wǎng)（企業(yè)級）支出規(guī)模達(dá)6902.6億美元，并有望在2026年達(dá)到1.1萬億美元。

根據(jù)IDC于近日發(fā)布的2022年V1版IDC《全球物聯(lián)網(wǎng)支出指南》，全球物聯(lián)網(wǎng)（企業(yè)級）支出規(guī)模五年（2022-2026）復(fù)合增長率（CAGR）10.7%。其中，中國企業(yè)級市場規(guī)模將在2026年達(dá)到2940億美元，復(fù)合增長率（CAGR）13.2%。全球占比約為25.7%，繼續(xù)保持全球最大物聯(lián)網(wǎng)市場體量。

5、傳特斯拉與三星達(dá)成自動駕駛新攝像頭供應(yīng)協(xié)議

6月13日消息，據(jù)韓國經(jīng)濟新聞，三星集團旗下電子部件子公司三星電機已獲得一份價值約為4萬億至5萬億韓元（約32億至40億美元）的合同，為特斯拉(TSLA.O)大部分電動汽車供應(yīng)新的攝像頭模組。

三星此次提供的是500萬像素的三星4.0版攝像頭模組，顯示的圖像比3.0版攝像頭模組清晰5倍。這將是對特斯拉目前自動駕駛傳感器套件中使用的攝像頭的重大升級，這些攝像頭的分辨率只有120萬像素左右。知情人士透露，未來幾年，三星新攝像頭將用于特斯拉的所有汽車。三星最快將于下月開始量產(chǎn)新攝像頭。

6、傳華為或?qū)⒆越üS生產(chǎn)新能源汽車

6月13日，全國能源信息平臺援引知情人士消息稱，未來華為很可能自建汽車工廠生產(chǎn)新能源汽車。隨著3月份小康股份與華為聯(lián)手合作打造的AITO品牌新能源SUV問界M5的交付，小康股份的新能源汽車產(chǎn)品也順勢登上了國內(nèi)銷量榜單第12位，高于蔚來EC6和大眾ID.4CROZZ。截止今年3月，問界M5門店已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)36個城市超過150多家用戶中心。

此前華為多次聲明，“我們不造車，我們?yōu)楹献骰锇樵旌密嚒?rdquo;即便如此，市場對華為親自下場造車的傳聞仍偶有出現(xiàn)，特別是與小康股份合作的問界M5上市后，市場再次出現(xiàn)華為“造車”傳言。

7、何小鵬談羅永浩再創(chuàng)業(yè)沒選擇電動汽車：現(xiàn)在節(jié)奏不算合適，歡迎創(chuàng)業(yè)者投入跨界賽道

6月13日消息，羅永浩宣布“離開”交個朋友管理層，同時退出微博等社交平臺，稱“再次埋頭創(chuàng)業(yè)去了”，而且他再次創(chuàng)業(yè)選擇AR賽道。羅永浩解釋了為何沒有選擇電動汽車賽道，而選擇AR領(lǐng)域。他認(rèn)為：電動汽車不像手機，有特別成熟的代工，從啟動到基本弄明白量產(chǎn)可能至少要五、六年，資金要求也大很多倍。我們綜合估算了難度和時間窗口，覺得已經(jīng)來不及了。

對此，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬評論道：現(xiàn)在新進(jìn)入造車的確節(jié)奏不算合適。“現(xiàn)在新進(jìn)入造車的確節(jié)奏不算合適。但高興的是，這群不服輸、有想象力、經(jīng)歷過不同的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，因為曾經(jīng)和期望看到的世界不同，會讓中國的創(chuàng)業(yè)故事譜寫更多傳奇。歡迎更多原來來自科技、互聯(lián)網(wǎng)、教育、地產(chǎn)、硬件等不同行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，投入全新的跨界創(chuàng)業(yè)賽道中。再不創(chuàng)業(yè)你的心可能就老了。”

8、Meta即將推出Quest v41更新并加入Horizon Home

近日，Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格宣布了Meta元宇宙進(jìn)程的下一步，將在v41Quest更新中推出Horizon Home。根據(jù)Meta的說法，Horizon Home旨在讓用戶更輕松地與家人和朋友一起出去玩、觀看視頻，以及直接通過Quest頭顯一起玩游戲。

當(dāng)Meta于2017年為Oculus Rift推出Facebook Spaces測試版時，這款VR應(yīng)用讓我們得以一窺通過VR技術(shù)進(jìn)行社交的未來。用戶和朋友可以在家中閑逛或觀看360度視頻、使用Oculus Touch控制器繪畫和玩游戲、在Facebook源上直播，甚至進(jìn)行視頻通話，所有這些都在VR中進(jìn)行。

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