硬紀(jì)元AI峰會實(shí)錄|圖森未來陳默:人工智能技術(shù)的商業(yè)化起點(diǎn)在B端
因?yàn)榭蛻糇钕M吹降氖侵庇^的成本縮減。
2017年7月9日,由鎂客網(wǎng)、振威集團(tuán)聯(lián)合主辦的“3E‘硬紀(jì)元’AI+產(chǎn)業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新峰會”在北京國家會議中心盛大開幕。現(xiàn)場200位來自全球AI行業(yè)的頂級專家、知名創(chuàng)投機(jī)構(gòu)、創(chuàng)業(yè)公司團(tuán)隊(duì)和知名媒體齊聚一堂,共謀AI+行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用,探討AI的當(dāng)下與未來。
來自圖森未來創(chuàng)始人兼CEO的陳默,在峰會期間進(jìn)行了主題為《人工智能技術(shù)的商業(yè)化之路?》的演講。他表示,人工智能技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)該優(yōu)先從B端的服務(wù)做起,尤其是替代人力的應(yīng)用。在企業(yè)方面,基于技術(shù)或產(chǎn)品輔助所提高的效率是難以估值和定價(jià)的。相反,若用這些來替代人類,節(jié)省的成本將能夠明確算出,這也是客戶所能夠接受的。
以下為演講實(shí)錄(為方便閱讀,有所刪減):
謝謝主辦方!今天跟大家分享一下我們在行業(yè)里面的一些思考,我主要講的主題是想跟大家分享,人工智能是如何商業(yè)化,我們認(rèn)為怎么樣可以更好的商業(yè)化人工智能技術(shù)。
我們可以先看一下一個短片,這是我們自己所做的,怎么樣去把技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際一個商業(yè)場景里面去。但首先我們先拋出結(jié)論,我們認(rèn)為人工智能優(yōu)先的技術(shù)應(yīng)用應(yīng)該優(yōu)先在2B端,并且替代人力的一個商業(yè)應(yīng)用。
這是我們在河北南部的火車站,通過無人駕駛的貨車把貨柜運(yùn)到港口時拍的一個視頻。目前我們現(xiàn)在還是有一個司機(jī)作為安全員在車上,我們計(jì)劃在2019年可以完全不需要司機(jī),明年在中國和美國會經(jīng)歷一整年的測試。另外,在我也感謝在座的英偉達(dá),因?yàn)槲覀冇玫氖撬麄兗业男酒?/p>
傳統(tǒng)來看,一個大卡車運(yùn)營20個小時,需要兩個司機(jī),成本一年24萬。而未來使用了無人駕駛技術(shù)之后,每年只需要硬件分?jǐn)偝杀?.8萬,而且實(shí)際上一大部分還是我們自己本身的利潤。如果是在美國,因?yàn)轳{駛員的人工成本很高,所以成本差異更為明顯。更何況無人駕駛技術(shù)還能夠大大的增加運(yùn)輸?shù)男省?/p>
今天咱們講的話題是怎么樣把人工智能技術(shù)更好的商業(yè)化。我們的思考是說為什么要選擇2B以及替代人工的需求。先說為什么選擇2B,首先,面對消費(fèi)者的話,需求定義其實(shí)并不明確。假如說你要賣一個無人駕駛系統(tǒng)給一個主機(jī)廠,他會想我的客戶會不會去買、有什么需求,更何況這些實(shí)際需求設(shè)計(jì)并不是確定的。但是對于2B的市場,其實(shí)我在乎的只是每公里每個貨柜多少錢,因?yàn)樗行枨笫欠浅C鞔_的,就是把貨柜從A點(diǎn)運(yùn)到B點(diǎn),那你只需要在乎一點(diǎn),就是成本。此外,消費(fèi)者的支付能力是要遠(yuǎn)弱于2B的企業(yè),消費(fèi)者會選擇消費(fèi)與不消費(fèi),并且假設(shè)說它為了一套無人駕駛系統(tǒng)而愿意消費(fèi)多少錢,一、兩萬美金是不是合適,因?yàn)樗褂寐侍土?,一臺車使用率可能一年不到15%的時間。但是作為2B的運(yùn)營車輛,它的使用是在20個小時以上,所以對于它來講一套自動駕駛系統(tǒng)會更價(jià)值,并且更有支付意愿。所以,這是為什么我們認(rèn)為人工智能的技術(shù)應(yīng)該先應(yīng)用在一個2B市場的原因。
除了無人駕駛以外其它的行業(yè),只要我把同一件事情做了,我的成本能降低,這就是一個剛性需求。而面對2C的消費(fèi)者來講,想摸清楚需求并不是一個技術(shù)公司很有優(yōu)勢的一件事情,起碼不是大多的這種公司很有優(yōu)勢的事情。
第二點(diǎn),我們說的為什么是要選擇替代而不去輔助?還是剛才例子,替代其實(shí)特別容易算,大家算賬就好了:我之前用多少司機(jī)我減少多少司機(jī),我省了多少錢,一算賬,只要合適我一定會去買。但是輔助,其實(shí)這就是一個很困難的計(jì)算,我輔助人去增加效率,比如說人臉識別好了,我們的一些支付安全輔助手段上,用到人臉識別,記住它確實(shí)可以更好的輔助我們的工作人員去提高效率,但是能提高多少效率呢?首先第一點(diǎn),在安全支付上,比如說我們有短信的支付碼,我們有指紋技術(shù),我們有種種的技術(shù),是不是還需要一個人臉識別去協(xié)助可能是能增加效率,但是它值多少錢這件事其實(shí)是沒有一個太明確的答案的,所以它在銷售起來的時候,對于企業(yè)來講它很難去跟你估值以及定價(jià)。而替代技術(shù),只要你替代了人工,你就能計(jì)算出我到底省了多少成本,這個東西我賣多少錢,對方客戶企業(yè)是可以接受的。
所以結(jié)論是,我們認(rèn)為人工智能技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)該優(yōu)先從2B端的服務(wù),并且是替代人力的商用應(yīng)用的開始。謝謝大家,這是我的分享。
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