小米回應(yīng)“被意大利機(jī)構(gòu)罰款2176萬元”;字節(jié)旗下火山引擎DPU板卡項(xiàng)目命名為“氦卡”

王飽飽 3年前 (2022-07-18)

警方介入,創(chuàng)始人靜養(yǎng),幣圈交易所AEX宣布暫停所有服務(wù).

1、小米回應(yīng)“被意大利機(jī)構(gòu)罰款2176萬元”:正在評估背后原因

7月17日消息,小米公司近日在意大利被處以320萬歐元(約2176萬元人民幣)的罰款。意大利競爭監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,當(dāng)產(chǎn)品(還在保修范圍內(nèi))出現(xiàn)劃痕或其他輕微缺陷時(shí),該智能手機(jī)制造商拒絕進(jìn)行維修手機(jī)的主要問題。

小米稱,已經(jīng)注意到意大利競爭管理局(AGCM)的決定,并正在評估其背后的原因。“我們重申,小米一直堅(jiān)持合法合規(guī)經(jīng)營,并遵守經(jīng)營地點(diǎn)相關(guān)法律法規(guī)。我們致力于為每一個(gè)意大利用戶提供盡可能完美的售后服務(wù)體驗(yàn)。”

此前報(bào)道,意大利競爭管理局(AGCM)周五表示,小米科技意大利有限公司使得“保修服務(wù)受制于超出保修范圍的損壞修復(fù)”,從而損害了消費(fèi)者的權(quán)利。意大利監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,小米的意大利業(yè)務(wù)也在確定產(chǎn)品沒有缺陷或問題后向客戶收取費(fèi)用,并指出該公司應(yīng)改為核實(shí)潛在的缺陷存在,并將產(chǎn)品退回時(shí)不收取任何費(fèi)用,包括運(yùn)費(fèi)和驗(yàn)證費(fèi)。

2、字節(jié)旗下火山引擎DPU板卡項(xiàng)目命名為“氦卡”,商標(biāo)正在注冊中

字節(jié)跳動(dòng)旗下火山引擎把DPU板卡項(xiàng)目命名為“氦卡”,英文名為HeCard,對標(biāo)阿里云自研的CIPU。

目前,“氦卡”的商標(biāo)正在注冊中。對于火山引擎涉足DPU板卡的原因,一位分析人士指出,從長期來看,各家廠商都要追求技術(shù)可控,都會(huì)往自硬件的方向發(fā)展。“主要還是追求性價(jià)比,各家廠商必然也會(huì)通過自研追求更高的工藝和更優(yōu)的架構(gòu)設(shè)計(jì)。"

3、特斯拉因輔助駕駛風(fēng)險(xiǎn)被罰11.2萬歐元

據(jù)德國《明鏡周刊》報(bào)道,因輔助駕駛功能Autopilot無法可靠的識(shí)別障礙物,會(huì)出現(xiàn)不必要?jiǎng)x車情況,可能在市區(qū)導(dǎo)致追尾。

德國法院判決特斯拉賠償一名顧客11.2萬歐元。對此,特斯拉律師辯稱這一功能并不是為城市交通設(shè)計(jì)的,但法院以分散司機(jī)注意力為由駁回。

4、理想L9試駕車疑似空懸斷裂,廠家稱緩沖環(huán)為“試制件”受質(zhì)疑

7月17日,據(jù)《央廣網(wǎng)》報(bào)道,一輛理想L9的試駕車懸掛出現(xiàn)問題,車輛左前輪陷入車身當(dāng)中,無法正常行駛,疑似車輛空氣懸掛故障。據(jù)其曝光的網(wǎng)絡(luò)聊天記錄截圖顯示,理想L9在經(jīng)歷一個(gè)急剎后“砰”的一聲,前懸發(fā)生斷裂。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道,理想汽車某門店工作人員稱:“重慶的試駕車是90公里/小時(shí)的速度沖過一個(gè)深度20厘米的坑,導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。因?yàn)楣?yīng)問題,我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿足安全標(biāo)準(zhǔn),但遇到大沖擊工況會(huì)偶發(fā)失效。實(shí)際量產(chǎn)版的緩沖環(huán)強(qiáng)度是試制版的2.5倍,面對更大的沖擊也不會(huì)有問題。”

對此回應(yīng),原吉利研究院院長胡崢楠在其朋友圈表示了質(zhì)疑,其表示,“90公里時(shí)速過20厘米的坑”不太符合實(shí)際情況。一般車輛的離地間隙都沒20厘米。且正常人不會(huì)對著20厘米的坑高速行進(jìn)。“而如果真是這種工況,那我只能說您家的輪胎真棒,這工況輪胎沒爆只干爆了空懸,牛就一個(gè)字。”此外,他還對理想公關(guān)稱“試駕車用了試制件,量產(chǎn)件強(qiáng)度是其2.5倍”提出疑問。他認(rèn)為,一臺(tái)車從樣車到量產(chǎn)車要經(jīng)過TT、PP、VP、MP各個(gè)階段,每階段的車都有相應(yīng)的使用場景。

5、獵豹汽車重整方案出爐,威馬正式入局

據(jù)報(bào)道,湖南獵豹汽車股份有限公司等6家企業(yè)合并重整第一次債權(quán)人會(huì)議正式召開。

獵豹汽車重整管理人公布了《合并重整計(jì)劃草案》,衡陽弘電新能源科技有限公司被確定為唯一重整投資人,弘電新能源將以投入8億元清償債務(wù)為代價(jià),取得“長豐系”6家公司相應(yīng)的整車生產(chǎn)資質(zhì)、整車生產(chǎn)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地、汽車研發(fā)基地、車橋生產(chǎn)基地等資產(chǎn)。弘電新能源現(xiàn)有股東2名,其中威馬汽車科技(衡陽)有限公司持股4%。

6、2022全球IT硬件支出萎縮,服務(wù)器市場逆勢成長

研究機(jī)構(gòu)Gartner近日更新其對2022全年IT市場展望,預(yù)測今年全球IT支出總額將增長3%至4.5萬億美元,但由于個(gè)人電腦、平板電腦、打印機(jī)等支出萎縮,IT硬件支出將萎縮至7678億美元,同比下滑5%。

不過Gartner指出,企業(yè)上云潮流下,云計(jì)算領(lǐng)域支出增速今年有望達(dá)到22.1%,較去年18.4%的平進(jìn)一步加速,這也帶動(dòng)了對服務(wù)器硬件的需求,預(yù)計(jì)今年服務(wù)器硬件支出將增長16.6%,數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)的總體支出今年也有望實(shí)現(xiàn)11.1%增速,在幾大細(xì)分業(yè)務(wù)中位居第一。

7、iPhone 14擬于8月量產(chǎn)

信達(dá)國際研報(bào)近日顯示,蘋果iPhone 14系列計(jì)劃在8月量產(chǎn)。

同時(shí),富士康iDPBG事業(yè)群發(fā)布大量招工消息。其中,深圳廠區(qū)于7月17日起持續(xù)招工,鄭州廠區(qū)每人返費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)高達(dá)1萬元。

目前,iPhone 14系列已開始試產(chǎn)。分析師郭明錤此前稱,中國市場對iPhone 14系列的需求可能會(huì)強(qiáng)于iPhone 13系列。

8、警方介入,創(chuàng)始人靜養(yǎng),幣圈交易所AEX宣布暫停所有服務(wù)

7月17日,AEX交易所發(fā)布公告稱,根據(jù)廣西警方的要求,將于2022年7月17日15:32(UTC+8)暫停平臺(tái)相關(guān)服務(wù),全力配合警方調(diào)查。后續(xù)請大家等待警方公告。據(jù)悉AEX中文名為安銀,最初名叫“比特時(shí)代”,源自中國大陸,創(chuàng)始人為黃天威,是幣圈成立時(shí)間最長的幾家中型交易所之一。近年來隨著我國對虛擬貨幣交易及挖礦進(jìn)行清退后,2021年“AEX”也順勢退出了中國大陸市場,宣布封禁來自中國大陸的IP。

6月16日,彼時(shí)AEX曾發(fā)布公告,宣布即日起36小時(shí)內(nèi)將暫停包括比特幣、以太坊等主流幣種的提款服務(wù),成為近期幣圈首家宣布暫停提款的中心化交易所。根據(jù)AEX當(dāng)時(shí)的披露,自5月中旬LUNA項(xiàng)目崩盤以來,AEX各類資產(chǎn)流出總市值已達(dá)4.5億USDT(包括合作機(jī)構(gòu)退出),約合人民幣30億元。

同時(shí),AEX方面的資金在遭受了此前幣圈的Luna暴雷事件影響后,其存在Curve(去中心化金融服務(wù)協(xié)議)里的USDC、USDT兩種穩(wěn)定幣資產(chǎn)都受到UST崩盤波及,出現(xiàn)了大量損失,但具體金額未披露。

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