騰訊CSIG成立地圖產(chǎn)品部與數(shù)字孿生產(chǎn)品部。

1、蘋(píng)果官網(wǎng)罕見(jiàn)打折

昨日，蘋(píng)果在官網(wǎng)公布了“爽心特惠”活動(dòng)，具體優(yōu)惠細(xì)則如下：

時(shí)間：7月29日～8月1日；

優(yōu)惠產(chǎn)品清單：

iPhone 13系列（-600元）

iPhone SE第三代（-200元）

iPhone 12系列（-500元）

Apple Watch SE（-200元）

AirPods Pro（-250元）

AirPods第三代（-150元）

參與方法：在蘋(píng)果官網(wǎng)、Apple Store 使用支付寶、招商銀行、建設(shè)銀行一次付清或 12 期免息分期，工商銀行 12 期免息分期即可享受優(yōu)惠

數(shù)量限制：

iPhone 22000件

Apple Watch 1700件

AirPods 3000件

值得注意的是，上次蘋(píng)果官網(wǎng)促銷，還得追溯到 2014 年的“特別購(gòu)物節(jié)”。

2、紫光集團(tuán)原董事長(zhǎng)趙偉國(guó)被有關(guān)部門(mén)帶走調(diào)查

據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，7月上旬，趙偉國(guó)被有關(guān)部門(mén)從北京家中帶走，目前仍處于與外界失聯(lián)的狀態(tài)。不同信源均稱，趙偉國(guó)身涉調(diào)查或與其個(gè)人所控公司和原紫光集團(tuán)旗下公司之間利益輸送相關(guān)，比如設(shè)備采購(gòu)、裝修工程等未經(jīng)公開(kāi)招投標(biāo)的問(wèn)題。

趙偉國(guó)1967年出生于新疆，1985年考入清華大學(xué)電子工程系，畢業(yè)后進(jìn)入校企清華紫光。2009年，紫光集團(tuán)經(jīng)營(yíng)困難，趙偉國(guó)在獲得清華大學(xué)認(rèn)可和支持下得以執(zhí)掌紫光集團(tuán)經(jīng)營(yíng)大權(quán)。2010年，健坤投資以2.8億元入股獲得紫光集團(tuán)35.29%股權(quán)，又經(jīng)過(guò)一系列股權(quán)調(diào)整后，在2013年5月之后形成了清華控股與健坤投資各持有紫光集團(tuán)51%、49%股權(quán)的局面，趙偉國(guó)則出任紫光集團(tuán)董事長(zhǎng)。

據(jù)悉，2009年趙偉國(guó)紫光集團(tuán)的資產(chǎn)規(guī)模約13億元；到2015年底，紫光總資產(chǎn)膨脹至1054億元，并在2019年底達(dá)到2978億元的峰值。2020年11月，紫光集團(tuán)出現(xiàn)債券違約，自此引爆債務(wù)危機(jī)。2021年7月16日，在債權(quán)人申請(qǐng)之下，紫光集團(tuán)在北京市第一中級(jí)人民法院進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，由管理人對(duì)外招募戰(zhàn)略投資者，化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并最終確定智路建廣聯(lián)合體為接盤(pán)人。

3、Uber承認(rèn)隱瞞2016年數(shù)據(jù)被盜事件

2016年，Uber遭遇了一次黑客攻擊事件，導(dǎo)致5700萬(wàn)用戶和司機(jī)的個(gè)人數(shù)據(jù)受到影響，但事件發(fā)生后，Uber公司并未及時(shí)向美國(guó)證券交易委員會(huì)報(bào)告情況，后者此前一直在調(diào)查Uber的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。

如今Uber和美國(guó)檢方達(dá)成和解協(xié)議，Uber承諾為這次事件承擔(dān)責(zé)任，作為交換，檢方將不再對(duì)Uber提起刑事罪名指控。這次和解基于兩個(gè)因素作出：一是Uber現(xiàn)任管理層積極配合調(diào)查，二是Uber在2018年跟美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)簽署了一份20年的用戶隱私保護(hù)協(xié)議。

4、阿里申請(qǐng)香港紐約雙重主要上市

7月26日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布公告：董事會(huì)已授權(quán)集團(tuán)管理層向香港聯(lián)合交易所提交申請(qǐng)，將新增香港為主要上市地。在香港聯(lián)交所完成審核程序后，阿里巴巴將在香港聯(lián)交所主板及紐約證券交易所兩地雙重主要上市。

阿里巴巴集團(tuán)公告顯示，相關(guān)流程預(yù)計(jì)在2022年年底前完成。其后，阿里巴巴在美國(guó)掛牌的存托股和在香港上市的普通股將可以繼續(xù)互相轉(zhuǎn)換。投資者可繼續(xù)選擇以其中一種形式持有阿里巴巴股份。

5、蘋(píng)果公司面向經(jīng)濟(jì)適用房的25億美元投資已落地，正在建設(shè)新社區(qū)

作為其對(duì)創(chuàng)建可負(fù)擔(dān)住房的持續(xù)財(cái)政貢獻(xiàn)的一部分，蘋(píng)果公司正在展示其與加州住房組織的合作所形成的新社區(qū)。蘋(píng)果公司一直在為幫助解決加州的住房問(wèn)題提供越來(lái)越多的資金，從2020年的4億美元開(kāi)始到2021年累計(jì)超過(guò)10億美元。

現(xiàn)在，該公司表示它已經(jīng)承諾了25億美元，其中超過(guò)13億美元已經(jīng)落地到它所描述的一系列不同的項(xiàng)目。

6、馬斯克：開(kāi)燃油車就像使用翻蓋手機(jī)

馬斯克日前在社交媒體評(píng)論大眾CEO迪斯離職一事時(shí)表示，使用自動(dòng)駕駛的電動(dòng)車是最重要的，駕駛沒(méi)有自動(dòng)駕駛的汽油車就像騎馬或使用翻蓋手機(jī)，汽油車只是小眾市場(chǎng)。

今年的粵港澳車展上，華為余承東也曾表示，純?nèi)加蛙嚂r(shí)代會(huì)迅速結(jié)束，現(xiàn)在買(mǎi)燃油車，就像智能手機(jī)時(shí)代買(mǎi)功能機(jī)。不過(guò)，今年6月中旬，美國(guó)NHTSA調(diào)查稱，一年時(shí)間內(nèi)12家汽車公司向其報(bào)道了367起自動(dòng)輔助駕駛導(dǎo)致的撞車事故，其中特斯拉273件，占比超7成。

7、“國(guó)家云”正式上線：中國(guó)電信天翼云牽頭多家央企參與組建

在近日的第五屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)·云生態(tài)大會(huì)上，由中國(guó)電信牽頭、中國(guó)電子、中國(guó)電科、中國(guó)誠(chéng)通和中國(guó)國(guó)新等中央企業(yè)參與打造的國(guó)家云，正式對(duì)外亮相。2021年，國(guó)資云概念引發(fā)廣泛關(guān)注。當(dāng)時(shí)，多地國(guó)資委發(fā)布文件，要求已經(jīng)在第三方公有云平臺(tái)上部署建立信息系統(tǒng)的國(guó)資企業(yè)，逐步向“國(guó)家云”平臺(tái)遷移。

7月12日，國(guó)資委召開(kāi)中央企業(yè)深化專業(yè)化整合工作推進(jìn)會(huì)。其中提到，中國(guó)電信引入中國(guó)電子、中國(guó)電科、中國(guó)誠(chéng)通和中國(guó)國(guó)新等中央企業(yè)戰(zhàn)略投資者，組建股權(quán)多元化的天翼云科技有限公司，積極推動(dòng)中央企業(yè)云計(jì)算資源整合。通過(guò)強(qiáng)化與中國(guó)電子等中央企業(yè)、清華大學(xué)等高校聯(lián)合研發(fā)，構(gòu)建完整的、自主可控的云原創(chuàng)技術(shù)生態(tài)。

8、騰訊CSIG成立地圖產(chǎn)品部與數(shù)字孿生產(chǎn)品部

7月25日，騰訊內(nèi)部發(fā)文調(diào)整騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群（CSIG）組織架構(gòu)和部分管理干部，宣布成立地圖產(chǎn)品部和數(shù)字孿生產(chǎn)品部，同時(shí)撤銷智慧空間產(chǎn)品部和交通平臺(tái)產(chǎn)品部。

據(jù)了解，新成立的地圖產(chǎn)品部主要負(fù)責(zé)面向C端用戶的騰訊地圖和出行等業(yè)務(wù)；數(shù)字孿生產(chǎn)品部主要負(fù)責(zé)搭建面向B端的生產(chǎn)空間、道路、園區(qū)和建筑等領(lǐng)域的數(shù)字孿生底座和應(yīng)用產(chǎn)品。已有的地圖平臺(tái)部職責(zé)變?yōu)樨?fù)責(zé)地圖基礎(chǔ)能力和產(chǎn)品建設(shè)，做地圖基礎(chǔ)設(shè)施的底座支撐，為更多CBS（用戶、產(chǎn)業(yè)、社會(huì)）場(chǎng)景提供服務(wù)。

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