現(xiàn)如今智能硬件產(chǎn)業(yè)在飛速發(fā)展中，智能化的行車記錄又將會(huì)有什么表現(xiàn)？

G20峰會(huì)上，習(xí)大大在開幕式的主旨演講中強(qiáng)調(diào)了人工智能對(duì)于發(fā)展創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)的重要性。行車記錄儀行業(yè)面對(duì)未來(lái)全國(guó)百億級(jí)、全球萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)，智能化的發(fā)展趨勢(shì)必將會(huì)成為主角。

我們今天《鎂客請(qǐng)講》的對(duì)象就是致力于打造智能化行車記錄儀“喵小瞳”的喵星科技。

合伙創(chuàng)業(yè)，搭建高標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈閉環(huán)

喵星科技的七位合伙人，幾乎都畢業(yè)于東南大學(xué)，早在十幾年前，彼此間就已認(rèn)識(shí)。而真正相熟相知，是在南京的一家車聯(lián)網(wǎng)研究院。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的共事，這7位惺惺相惜的同仁決定另起爐灶，合伙創(chuàng)業(yè)。

CEO顧劍，1997年畢業(yè)進(jìn)入一家車廠做普通技術(shù)員。5年后離開時(shí)，他已是車間主管，熟悉掌握工藝編程、技術(shù)生產(chǎn)管理。而后6年，他受雇于意大利一家精密設(shè)備行業(yè)的頂尖企業(yè)：在米蘭培訓(xùn)、工作不到一年，就被企業(yè)委以重任，回國(guó)開拓中國(guó)市場(chǎng)，成功坐上中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人的位置。2009年，他放棄高薪，辭職創(chuàng)業(yè)。

同在2009年創(chuàng)業(yè)的還有產(chǎn)品經(jīng)理張煒，他當(dāng)時(shí)兼職創(chuàng)業(yè)，白天上班，晚上做教育軟件開發(fā)。事實(shí)上，他曾是一名資深會(huì)計(jì)，在畢業(yè)之后從事了長(zhǎng)達(dá)6年的純會(huì)計(jì)工作，他討厭生活的一成不變，于是決定和其他6位一起合伙創(chuàng)業(yè)。

喵星科技團(tuán)隊(duì)

憑借一種精益求精的研發(fā)理念，他們成功的打造出了“喵小瞳”的工程樣機(jī)，這也讓他們獲得了來(lái)自太火鳥、米倉(cāng)資本、梧桐樹資本的500萬(wàn)投資；在投資人的牽線搭橋之下，他們成功與洛可可工業(yè)設(shè)計(jì)合作，為產(chǎn)品最終定型；與此同時(shí)他們還獲得了富士康的青睞，為“喵小瞳”進(jìn)行加工組裝，保證了產(chǎn)品高標(biāo)準(zhǔn)的品控；而喵星科技團(tuán)隊(duì)本身就擁有數(shù)年車聯(lián)網(wǎng)的科研經(jīng)驗(yàn)、國(guó)內(nèi)頂尖的系統(tǒng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，這讓他們的產(chǎn)品得以擁有了智能化的算法，以及完善的售后產(chǎn)品支持。

這樣一個(gè)完整的供應(yīng)鏈閉環(huán)也為消費(fèi)者最終帶來(lái)了“喵小瞳”這樣一個(gè)全新的智能化行車記錄儀。

智能化“喵小瞳”殺出重圍

國(guó)內(nèi)行車記錄儀的市場(chǎng)究竟有多大？拿2015年全年舉例，行車記錄儀整體出貨量約為1000萬(wàn)套，其中帶有ADAS功能的約為400萬(wàn)套。國(guó)內(nèi)知名大品牌超過(guò)30多家，比如凌度、任E行、papago等等，代工廠超過(guò)1000家，各種方案解決供應(yīng)商超過(guò)100家。其中光是凌度品牌的行車記錄儀就占據(jù)市場(chǎng)48%的份額，產(chǎn)品從低端200元到高端3000元不等。

喵星科技CEO 顧劍

談到這樣的市場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展方向，CEO顧劍說(shuō)：“行車記錄儀市場(chǎng)原來(lái)是傳統(tǒng)廠商混戰(zhàn)，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，產(chǎn)品上創(chuàng)新匱乏，大部分以價(jià)格戰(zhàn)為主。最近也有如360、樂(lè)視等大互聯(lián)網(wǎng)玩家的加入，但是這些玩家更注重平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品本身并沒(méi)有太多的創(chuàng)新。未來(lái)隨著4G網(wǎng)絡(luò)的普及，行車記錄儀向遠(yuǎn)程監(jiān)控的方向發(fā)展是一個(gè)突破口，這個(gè)從喵小瞳的續(xù)費(fèi)率就可以看出，用戶對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控類的產(chǎn)品還是比較認(rèn)可的。”

近些年隨著攝像頭技術(shù)、芯片技術(shù)的不斷提升和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的帶動(dòng)下，行車記錄儀產(chǎn)品也發(fā)生了明顯的進(jìn)化：輕薄化的外形、高清化的圖像、集成化的功能、便捷化的聯(lián)網(wǎng)、智能化的功能、平民化的價(jià)格、電商化的渠道。未來(lái)產(chǎn)品的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間主要來(lái)自中高端產(chǎn)品，帶智能操作系統(tǒng)的產(chǎn)品能夠?qū)⑿熊囉涗泝x市場(chǎng)做大，可類比智能機(jī)對(duì)功能手機(jī)的替代作用。

喵星科技創(chuàng)始人 劉澄

談到智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品，創(chuàng)始人之一劉澄表示：“‘喵小瞳’這款主打360°全景的智能行車記錄則是基本迎合了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。360°的全景鏡頭加上24小時(shí)手機(jī)遠(yuǎn)程操控，實(shí)現(xiàn)了車主對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，這一點(diǎn)就與我們常見的行車記錄儀不同。此外除基本的ADAS功能外還增加了交警識(shí)別技術(shù)，豐富了行車記錄儀的輔助功能，產(chǎn)品智能化得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。”

目前他們正在研發(fā)的第二代產(chǎn)品則大小將會(huì)只有現(xiàn)款的三分之一，引入上下垂直移動(dòng)的攝像頭部件，進(jìn)一步擴(kuò)大了可視范圍。此外還會(huì)搭載4G網(wǎng)絡(luò)、對(duì)CPU進(jìn)行升級(jí)，設(shè)備的響應(yīng)速度和遠(yuǎn)程連接速度都有顯著的提高，在散熱性能和擴(kuò)展性方面也會(huì)有提升，同時(shí)在售價(jià)方面也會(huì)比現(xiàn)款有所降低。更新升級(jí)硬件設(shè)備的同時(shí)，團(tuán)隊(duì)還想打造一種泛汽車生活的輕社交，讓車主與更多的人產(chǎn)生互動(dòng)，這樣一來(lái)也可以增加用戶與產(chǎn)品之間的粘稠度。

未來(lái)的行車記錄儀都會(huì)是什么樣？

早前就有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，行車記錄儀尚未達(dá)到最大市場(chǎng)規(guī)模，未來(lái)市場(chǎng)出貨量會(huì)迎來(lái)新一輪的爬升。預(yù)計(jì)2016年行車記錄儀整體出貨量將在1700萬(wàn)套左右，國(guó)內(nèi)將達(dá)到百億級(jí)規(guī)模，全球達(dá)到千億級(jí)市場(chǎng)；另外，傳統(tǒng)形態(tài)的行車記錄儀以及車內(nèi)后視鏡形態(tài)的行車記錄儀也都將會(huì)呈現(xiàn)高端多功能的發(fā)展趨勢(shì)，分別體現(xiàn)在產(chǎn)品本身及產(chǎn)品功能、智能化趨勢(shì)、商業(yè)模式四點(diǎn)：

1、產(chǎn)品本身

隨著芯片技術(shù)以及其他硬件設(shè)備的進(jìn)步，未來(lái)行車記錄儀產(chǎn)品體積上會(huì)更小，實(shí)現(xiàn)高集成化。

2、產(chǎn)品功能

實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)、實(shí)時(shí)查看，并且加入胎壓監(jiān)測(cè)等其他汽車后市場(chǎng)配件，成為一個(gè)高度集成的車載配件。

3、智能化趨勢(shì)

未來(lái)ADAS功能方面必然還會(huì)有所增加，這方面的算法突破也會(huì)成為發(fā)展趨勢(shì)。車載智能語(yǔ)音的融入，讓記錄儀不再是一個(gè)沉默的設(shè)備。

4、商業(yè)模式

與交警、市政等部門聯(lián)動(dòng)，不僅僅面對(duì)私家車主，而是面對(duì)所有車輛，對(duì)于道路上的違法行為進(jìn)行拍照舉報(bào)。和保險(xiǎn)公司合作，為駕駛習(xí)慣良好的車主進(jìn)行保費(fèi)減免等獎(jiǎng)勵(lì)。

談到未來(lái)行車記錄儀產(chǎn)品智能化的趨勢(shì)，CEO顧劍認(rèn)為：“智能化將極大的便利了車主使用行車記錄儀的方式，智能行車記錄儀不僅能分享美景，更能在交通事故的認(rèn)定與處理上發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。作為車聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)潛在的入口，智能化也是未來(lái)行車記錄儀行業(yè)必然的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)然，我們?nèi)砸J(rèn)清車主剛需本源并沒(méi)有改變，對(duì)于高清攝錄，車輛監(jiān)控與安防等這些最基礎(chǔ)的功能仍將是行車記錄儀安生立命之本。在做好基本功能的同時(shí)，從智能化的角度去挖掘行車記錄儀更深層的價(jià)值，這必然會(huì)為品牌占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。”

作為創(chuàng)新型公司如何適應(yīng)市場(chǎng)飛速發(fā)展？

資料顯示，國(guó)內(nèi)的行車記錄儀市場(chǎng)尚未達(dá)到最大規(guī)模，未來(lái)的出貨量必然會(huì)迎來(lái)新一輪的攀升，將達(dá)到百億級(jí)的規(guī)模。未來(lái)如此巨大的市場(chǎng)，必將會(huì)有一片刀光劍影。作為原本行業(yè)巨頭的捷渡、第一現(xiàn)場(chǎng)、任e行等等也都紛紛開始尋求轉(zhuǎn)變，再繼續(xù)走傳統(tǒng)行車記錄儀的路線肯定會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

面對(duì)行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，CEO顧劍說(shuō)到：“正是因?yàn)?lsquo;喵小瞳’實(shí)時(shí)在線、遠(yuǎn)程查看的優(yōu)勢(shì)，讓這款智能行車記錄有可能走向物流行業(yè)。依托于聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)查看的功能，可以讓貨主與買家雙方都可以隨時(shí)查看自己的物流車輛的運(yùn)送路線、交通狀況等信息，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。而對(duì)于喵星科技來(lái)說(shuō)，面對(duì)B端市場(chǎng)的時(shí)候，還需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)行行業(yè)的定制化，打造功能更全面的產(chǎn)品來(lái)應(yīng)對(duì)用戶的需求。”可以看出，喵星科技的未來(lái)戰(zhàn)略改變方向是：開拓B端市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)B+C的市場(chǎng)布局。

在B端市場(chǎng)方面，國(guó)家在2014年實(shí)施的《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》中就有明確規(guī)定：運(yùn)輸車輛，包括用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)必須使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。這種衛(wèi)星定位裝置從功能上很簡(jiǎn)陋，僅僅可以記錄車輛行駛速度、時(shí)間、里程等狀態(tài)信息。搭載有GPS模塊的“喵小瞳”也可以滿足上述信息的記載需求，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸可視化，豐富了產(chǎn)品功能。為了應(yīng)對(duì)B端市場(chǎng)的用戶的其他需求，喵星科技團(tuán)隊(duì)方面則需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一些列的定制化改進(jìn)，這方面想必他們還需要花費(fèi)一定的功夫。

面對(duì)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，“喵星”如何打造一款被認(rèn)可的產(chǎn)品？

如今車載行業(yè)信息的透明化，會(huì)讓行車記錄儀市場(chǎng)的爭(zhēng)奪愈發(fā)激烈。而且騰訊、360等互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司，也想要試圖攪局，他們的進(jìn)入是否會(huì)重新制定行業(yè)的游戲規(guī)則？不過(guò)，不管是傳統(tǒng)的行車記錄儀，還是智能化的記錄儀，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化的行業(yè)市場(chǎng)，我們是不是應(yīng)該需要靜下心來(lái)沉思，立足于根本，將產(chǎn)品打造的更加智能化、人性化、平民化、普及化？

未來(lái)市場(chǎng)上產(chǎn)品智能化之路看來(lái)是必然，同質(zhì)化的產(chǎn)品必然會(huì)在價(jià)格、功能、便利性等方面比拼。顧劍對(duì)此表示：“喵星科技的產(chǎn)品定位是市場(chǎng)中的創(chuàng)新力量，從用戶的需求出發(fā)，把可以遠(yuǎn)程監(jiān)控360度環(huán)視的喵小瞳帶到客戶的身邊，讓用戶和愛車零距離。”

此外就公司如何應(yīng)對(duì)融資市場(chǎng)寒冬以及公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，顧劍說(shuō)到：“融資市場(chǎng)的寒冬從來(lái)都不是好項(xiàng)目的寒冬。現(xiàn)在的很多巨頭象谷歌、Facebook，都是在寒冬中誕生的。喵星科技還是以用戶需求為導(dǎo)向做好的產(chǎn)品，并加大推廣力度，同時(shí)利用本身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)開發(fā)to B的用戶。”

【鎂客·請(qǐng)講】專注于報(bào)道科技創(chuàng)新項(xiàng)目；我們敞開心扉面對(duì)每一位創(chuàng)業(yè)者，力求為您呈現(xiàn)一群鮮活、有性格的品牌和人物；我們傾聽創(chuàng)業(yè)故事和人生經(jīng)歷、探討商業(yè)模式和行業(yè)趨勢(shì)、對(duì)接資本市場(chǎng)和供需雙方，以期為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。

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