早已在航天產(chǎn)業(yè)中浸淫幾十年的波音，也是NASA太空探索事業(yè)的主承包商之一。

據(jù)外媒報(bào)道，上個(gè)月SpaceX CEO埃隆·馬斯克公布了自己宏大的太空計(jì)劃后，馬上就有人坐不住了，它就是老牌航空航天巨頭波音公司。近日，該公司CEO稱波音會搶先帶人類登陸火星?？磥?，新一輪的太空競賽即將拉開大幕。

雖然多數(shù)人對波音的了解還停留在客機(jī)上的，但其實(shí)該公司在航天產(chǎn)業(yè)中早已浸淫幾十年，它也是NASA太空探索事業(yè)的主承包商之一。在此前的阿波羅登月計(jì)劃中，波音就負(fù)責(zé)為NASA打造土星系列火箭的第一級推進(jìn)器。隨后，該公司還參與了國際空間站的設(shè)計(jì)與建設(shè)，成為美國航天產(chǎn)業(yè)的超級巨頭之一。

誠然，SpaceX此前經(jīng)常跳票。馬斯克2011年就夸下?？诜Q未來三年將實(shí)現(xiàn)載人飛行，但五年過去了，這一計(jì)劃仍然沒有任何成功的跡象。另外，該公司本計(jì)劃在2013或2014年發(fā)射獵鷹重型火箭，但最終發(fā)射計(jì)劃卻一推再推，現(xiàn)在該火箭才剛剛開始測試。

不過，事情不能一概而論，畢竟波音算是“國家隊(duì)”一員，它們拿著NASA的數(shù)十億投資，而SpaceX的研發(fā)資金則全靠自己來籌集。此外，眼下SpaceX的火星計(jì)劃只占到了公司資源投入的5%，它們還沒正式開始發(fā)力呢。

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