對標(biāo)特斯拉的法拉第未來終于要拿出他們的首款量產(chǎn)車。

樂視注資的法拉第未來本周三宣布，該公司計(jì)劃在明年1月舉行的拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展（CES）上展示第一款量產(chǎn)車。

去年的CES展會上，法拉第未來就舉行了盛大的發(fā)布會，但卻因?yàn)橹徽故玖艘豢顩]有量產(chǎn)的跑車FFZERO1而令行業(yè)觀察人士頗感失望，外界無法通過這款只生產(chǎn)了一輛的跑車看出該公司的目標(biāo)市場。

有關(guān)法拉第未來將推出量產(chǎn)車的最新消息，是來自于樂視的品牌發(fā)布活動。作為法拉第的財(cái)務(wù)支持者，樂視希望成為在手機(jī)和汽車等眾多產(chǎn)品領(lǐng)域成為美國市場的重要一員。值得一提的是，樂視原計(jì)劃在本次發(fā)布會上展示一款原型電動車，但卻因?yàn)樵诎l(fā)布前發(fā)生了事故而不得不取消了這項(xiàng)計(jì)劃。

樂視CEO賈躍亭還與法拉利前F1車隊(duì)老板、現(xiàn)任法拉第首席品牌和商務(wù)官的馬考·馬蒂亞斯（Marco Mattiacci）一同登臺。在對話中，賈躍亭提到了法拉第可能利用CES 2017的機(jī)會展示一款新電動車，而法拉第的發(fā)言人隨后也證實(shí)了這個(gè)消息。

法拉第在加州加迪納的總部擁有近1000名工程師和產(chǎn)品專家，該公司計(jì)劃在拉斯維加斯北部斥資10億美元建設(shè)一座工廠。但有報(bào)道顯示，由于資金存在問題，建設(shè)計(jì)劃仍未推進(jìn)。

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