不過(guò)目前特斯拉的重中之重仍然是Model 3。

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克又在社交軟件Twitter上與粉絲、記著們進(jìn)行互動(dòng)交流，時(shí)長(zhǎng)約為2小時(shí)。在這期間，馬斯克透露出特斯拉正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛卡車的研發(fā)工作，但是保證Model 3的上市交付工作仍然是公司的首要目標(biāo)。

特斯拉研發(fā)自動(dòng)駕駛的計(jì)劃，最早公布于去年的7月份，該計(jì)劃被稱為特斯拉半島（Tesla Semi），也是該公司最高秘密計(jì)劃第二部分中的一個(gè)項(xiàng)目。這項(xiàng)計(jì)劃中，概述了重型卡車和城市運(yùn)輸車的早期發(fā)展階段，預(yù)計(jì)會(huì)在2017年問(wèn)世。

馬斯克在這次的交流中透露，特斯拉的卡車部門(mén)將大幅降低貨物運(yùn)輸?shù)某杀?，同時(shí)提高安全性，也提供一定的操作樂(lè)趣。

雖然特斯拉正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛卡車的研發(fā)，但是即將問(wèn)世的特斯拉Model 3車型仍然是目前公司的重點(diǎn)。據(jù)悉，Model3將于2017年年底前銷售，成本約35,000英鎊，使其成為最便宜的特斯拉電動(dòng)汽車。截止到目前，Model 3已經(jīng)有超過(guò)400,000個(gè)預(yù)訂單，特斯拉正面臨著自家超級(jí)工廠完工的壓力，確保可以生產(chǎn)足夠多的汽車以滿足訂單需求。

與此同時(shí)，馬斯克還透露稱，特斯拉馬上將進(jìn)行最新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的更新。但是其本人，包括特斯拉公司在內(nèi)，都對(duì)此次更新十分謹(jǐn)慎，希望可以在做足測(cè)試之后，再將系統(tǒng)放出。

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