高精地圖作為無人駕駛中的核心技術(shù)，未來也將擁有巨大的市場機(jī)遇。

就在本周二，Uber對外宣布，即將自主測繪首張新加坡3D地圖。與此同時，還有媒體爆料稱，Uber在印度組建了一直工程師小分隊，專門用于研發(fā)無人駕駛地圖技術(shù)。很顯然，Uber決心自己開發(fā)無人駕駛地圖，就是為了有朝一日可以不再依賴于谷歌地圖，從而更自主的去研發(fā)無人駕駛技術(shù)。

對于在新加坡進(jìn)行3D地圖測繪，Uber表示：“我們將借助自己共享平臺的汽車，這些車?yán)锒几綄儆姓障鄼C(jī)和地圖測繪設(shè)備，用來完成完成地圖測繪。目前，這些汽車已經(jīng)在新加坡投入運行，而這種地圖測繪方法不需要再增加任何新車上路。”

顯然，質(zhì)量更好的地圖可以幫助這家公司更好的理解當(dāng)?shù)亟煌Ｊ?，同時也能夠?qū)崿F(xiàn)更加精確尋找乘客搭載點和抵達(dá)其出行目的地的用途。當(dāng)然，最為重要的一點是，這將有助于Uber未來向無人駕駛汽車模式的過渡和轉(zhuǎn)型。

為了完成模式過渡和轉(zhuǎn)型，Uber還特地在印度海德拉巴組建了一支工程師小分隊，專門用于研發(fā)無人駕駛地圖技術(shù)。雖然目前這個團(tuán)隊的規(guī)模還尚未透露，但是Uber印度分公司的總裁Amit Jain已經(jīng)承認(rèn)，這支小分隊確實是存在的，并表示：“關(guān)于這一團(tuán)隊，我所能透露的就是，它是用來研發(fā)無人駕駛技術(shù)的。而且，我們的重點將會放在地圖功能的完善上。因為對于我們來說，地圖是整個運營中最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。”

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