目前來看，近五年內(nèi)機械式激光雷達還將會是主流產(chǎn)品，這也是禾賽科技的主攻方向。

對于Level 3級別的輔助自動駕駛和Level 4級別的無人駕駛而言，激光雷達可以說有著不可替代的作用。之所以這樣說，是因為用于雷達系統(tǒng)的激光波長一般只有微米的量級，因而它能夠探測非常微小的目標，測量精度也遠遠高于毫米波雷達及其他車載標準雷達。

目前國外有能力生產(chǎn)激光雷達的公司有Velodyne、Ibeo和Quanergy。Velodyne的64線激光雷達產(chǎn)品單個售價高達8萬美元，想要大范圍商用還不切實際。Ibeo激光雷達線數(shù)最高達8線，并不能滿足無人駕駛的需求。而Quanergy的固態(tài)產(chǎn)品還處于實驗階段，未經(jīng)過工業(yè)驗證。

我們今天鎂客請講的主角則算是國內(nèi)激光雷達行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——禾賽科技。

不安全現(xiàn)狀的他們，憑著一股熱血開始創(chuàng)業(yè)

比起在大集團拿著高薪，過安穩(wěn)的人生來說，不安于現(xiàn)狀的創(chuàng)始人們都有一種“想做些自己熱愛的，有社會價值的事情”的熱血。他們在硅谷相遇后便一拍即合，決定開始做些能改善人群生活質(zhì)量的產(chǎn)品，而他們善于抓住機會的特點也促使他們回國繼續(xù)開創(chuàng)他們的事業(yè)。

禾賽科技三位創(chuàng)始人：孫愷、李一帆、向少卿（從左至右）

當談到為何選擇回國創(chuàng)業(yè)，而不是留在硅谷這個高科技人才匯集地時，禾賽科技CEO李一帆說：“在硅谷，中國人的人脈基本上還是聚集在華人圈內(nèi)，希望憑借一己之力拿到政府資源或者接觸到企業(yè)大鱷的難度非常大，你能數(shù)得上的在美國卓有成就的中國企業(yè)家其實鳳毛菱角，這不是說中國人的創(chuàng)業(yè)基因不夠強，確實是資源和政策的限制。但國內(nèi)就不一樣了，創(chuàng)業(yè)環(huán)境對于一個本土國人而言就優(yōu)越的多。”

他們相信自己有能力做出一流的激光雷達產(chǎn)品

接下來，在談到為何會選擇激光雷達領(lǐng)域進行創(chuàng)業(yè)時，CEO李一帆從兩個方面回答了這一問題：

“首先是市場。近些年，汽車行業(yè)正面臨著一次巨大的變革，全球各大整車廠和互聯(lián)網(wǎng)巨頭都相信，無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的到來將是一個不可逆的大趨勢。而無人駕駛技術(shù)想要無限接近100%的安全和穩(wěn)定，就離不開激光雷達技術(shù)。可以說隨著無人駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，激光雷達產(chǎn)品的市場前景也是一片光明。

其次，激光雷達是技術(shù)壁壘極高，前景廣闊的“沙漏行業(yè)”，而禾賽是在激光領(lǐng)域的專業(yè)積累和豐富的研發(fā)經(jīng)驗有能力做出世界一流的產(chǎn)品。從成立之初，我們就致力于激光傳感器的開發(fā)，在相關(guān)技術(shù)上有深厚的積累。再加上創(chuàng)業(yè)團隊都是相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)大牛，所以我們有信心做出世界一流的激光雷達產(chǎn)品。”

可以說，車載激光雷達市場目前處在井噴前夜，屬于寡頭壟斷市場，目前只有兩家公開銷售產(chǎn)品（美國Velodyne、德國Ibeo），下游服務(wù)的客戶主要還是無人車測試市場。2015年，全球激光雷達的市場規(guī)模就已經(jīng)有1億美金左右，預(yù)計2020年車載激光雷達全球市場容量為18億美金，2025年110億美金，2040年達到2500億美金。市場規(guī)模必將迎來井噴式的爆發(fā)，想必這也是禾賽科技選擇專注于激光雷達技術(shù)的主要原因之一。

市場對于激光雷達產(chǎn)品的需求已經(jīng)悄然改變，高性價比將逐步成為主流

和Velodyne、Quanergy一樣，禾賽科技的激光雷達產(chǎn)品主要還是面對無人駕駛汽車的測試市場，主要有主流整車廠、無人車測試開發(fā)公司、機器人公司、高校無人車隊和實驗室、測繪等各個領(lǐng)域的客戶。那么，近些年隨著車載激光雷達發(fā)展，客戶在需求上有沒有變化？又有哪些變化呢？

CEO李一帆這樣說道：“從需求上來說，隨著高級輔助駕駛系統(tǒng)和無人駕駛汽車的發(fā)展成熟，市場對激光雷達的量產(chǎn)需求正在變得越來越迫切。除了熟知的Baidu，Google，Uber等著名無人車測試企業(yè)在使用激光雷達外，我們已經(jīng)看到Audi，Volvo等車企已經(jīng)啟用了激光雷達作為量產(chǎn)車上的傳感器的明確計劃。同時，市場對激光雷達的要求不再僅僅局限于其功能，更是對它的體積，性價比，以及與整車的契合程度提出了更高的要求。如何在保證性能的情況下提高產(chǎn)能，降低成本，更好的和汽車融合成為了目前激光雷達公司思考的課題了。”

市場對于激光雷達產(chǎn)品的需求已經(jīng)悄然改變，而現(xiàn)如今國際市場上則基本上被2、3家企業(yè)壟斷。所以鎂客網(wǎng)的下一個問題就是，禾賽科技打算用什么方式打破這一僵局？

“高性價比”，CEO李一帆這樣說道，“我們的產(chǎn)品從一開始就是以量產(chǎn)的標準來設(shè)計，就是希望可以在較低的價格下拿出與國外廠商相較效果相同，甚至更好的產(chǎn)品。”

所以說，這樣從目的出發(fā)的研發(fā)方向，或許能夠給禾賽科技帶來打破現(xiàn)有市場格局的契機。畢竟激光雷達想要真正實現(xiàn)商業(yè)化，首先需要解決的就是高昂的生產(chǎn)成本問題。

踏實做產(chǎn)品，定位激光雷達整體方案解決商

可以說，目前來看禾賽科技是國內(nèi)激光雷達領(lǐng)域的領(lǐng)跑者之一。因為他們是國內(nèi)第一家做出32線激光雷達產(chǎn)品，并且敢把demo拿出來讓大家看的。此外，鎂客網(wǎng)還了解到他們會在今年第一季度拿出能交付給客戶貨真價實的產(chǎn)品進行使用。

誠然，禾賽科技曝光外界的時間并不長，鎂客網(wǎng)了解到主要是因為他們不希望拿前期“PPT產(chǎn)品”對外宣傳。所以，他們決定等自己真正能夠拿出有實力的產(chǎn)品，并經(jīng)得起客戶使用時，再秀出自己的“肌肉”。不得不說，這樣務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神，值得所有創(chuàng)業(yè)者學(xué)習(xí)。

接下來，再談到在對應(yīng)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈中，是如何定位自己的問題時，CEO李一帆說到：“我們對自己的定位是整體方案解決商。我們不僅僅致力于開發(fā)不同原理的激光雷達硬件，同時開發(fā)配套的軟件系統(tǒng)，為客戶提供更加全面整體的方案。這樣一來，也能夠填補國內(nèi)針對無人駕駛的激光雷達市場的相對空白。”

不難看出，禾賽科技之所以可以成為國內(nèi)激光雷達領(lǐng)域的領(lǐng)跑者之一，離不開他們清晰的市場定位，以及腳踏實地做產(chǎn)品的宗旨。

禾賽科技的小目標：進一步完善自己的機械式激光雷達產(chǎn)品

不同于很多創(chuàng)業(yè)公司在未來規(guī)劃目標時的高談闊論，CEO李一帆的回答，再次契合了鎂客網(wǎng)對于他們務(wù)實穩(wěn)重的判斷。他是這樣說的：“任何一家做激光雷達產(chǎn)品的公司，都希望可以對標Velodyne，禾賽科技也是如此。但是我們希望可以做出擁有更好效果的產(chǎn)品，同時可以保持高性價比。”

但是，目前激光雷達領(lǐng)域的尖端產(chǎn)品已經(jīng)從機械式向固態(tài)轉(zhuǎn)變。對于這樣一個技術(shù)變革，禾賽科技將怎么做呢？李一帆認為：“目前市場上Mems振鏡和準固態(tài)激光雷達技術(shù)還不成熟，沒有正式的產(chǎn)品出售。這些方案成功與否很大程度上取決于上游器件以及半導(dǎo)體工藝的成熟度，而這兩者都是很難在短時間內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)品級別的。我們在對每一種方案進行深入研究之后認為，近五年是機械式激光雷達的天下，五到十年內(nèi)會逐漸過渡到全固態(tài)方案的激光雷達。”

所以，基于這樣的市場判斷，禾賽科技近幾年的目標還是把機械式激光雷達產(chǎn)品做到符合客戶需求，可靠性上符合車規(guī)，并且進一步將成本降低，進一步鞏固其在國內(nèi)激光雷達行業(yè)的領(lǐng)跑位置。

市場爆點愈發(fā)臨近，降低成本將成為接下來的重點方向

整個激光雷達市場有一個不爭的事實，那就是雖然現(xiàn)在的產(chǎn)銷量并不高，但離這個市場的爆發(fā)點已經(jīng)越來越近。各大自動駕駛研發(fā)公司為了可以實現(xiàn)在2020年前后，自動駕駛商用化的目標，就不得不加大激光雷達的采購量。屆時，激光雷達市場的整體年產(chǎn)銷量將達到幾十萬、幾百萬臺，并且隨著時間的推移逐年提升。所以說，激光雷達市場的爆發(fā)點來臨，基本上是板上釘釘?shù)氖隆?/p>

但是，目前激光雷達高昂的售價，也是業(yè)界的普遍現(xiàn)象，不過這一現(xiàn)象的根本原因主要是產(chǎn)能受限。但是隨著無人駕駛技術(shù)的商用化，必將刺激激光雷達產(chǎn)品的市場需求。屆時，能拿出更高性價比的激光雷達解決方案的公司，必然會獲得更多的市場青睞。

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