此次美國(guó)即將允許自動(dòng)駕駛的德州，估計(jì)是眼紅隔壁的亞利桑那州。

最近，德克薩斯州參議院交通委員會(huì)剛剛通過一項(xiàng)法案，其中就有一條法規(guī)指出允許高度自動(dòng)化車輛在公共道路上行駛。這項(xiàng)立法已經(jīng)由公共安全利益集團(tuán)、私人和公開組織stakeholders共同制定和審查，使得這項(xiàng)立法更有可能成為法律，之后將繼續(xù)等待參議院的辯論并提交給眾議院。

據(jù)了解，該法案由參議員Senator Kelly Hancock提出，此人也是參議院商業(yè)和商務(wù)委員會(huì)的主席，之所以提出這一法案，是想在德克薩斯州引入自動(dòng)駕駛汽車制造商和自動(dòng)駕駛軟件公司，進(jìn)而促進(jìn)德州整體的投資和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。不過，也有觀點(diǎn)認(rèn)為德州主要是因?yàn)檠奂t隔壁的亞利桑那州，因?yàn)樵谀抢镆呀?jīng)有了通用集團(tuán)、Alphabet旗下的Waymo和Uber在進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。

該項(xiàng)法案中明確規(guī)定，德州將允許符合所有適用聯(lián)邦法律的車輛進(jìn)行測(cè)試，不過前提是它們必須在德州機(jī)動(dòng)車管理局注冊(cè)，并安裝一個(gè)車載記錄器來追蹤數(shù)據(jù)。法案還要求相關(guān)的測(cè)試公司必須提前將測(cè)試時(shí)間和地點(diǎn)告知相關(guān)機(jī)構(gòu)，并確保測(cè)試的汽車已投保。另外，在測(cè)試過程中車輛必須有明顯的自動(dòng)駕駛標(biāo)識(shí)，讓民眾可以將其與其他車輛區(qū)分開來。

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