Facebook官方發(fā)文稱Aquila無人機的第二次飛行已經(jīng)完成，時長約1小時46分鐘。

近日，Facebook稱，Aquila無人的的第二次試飛完成，航行時間大約一小時，這時在經(jīng)歷初次失敗之后的升級實驗，這次的自動駕駛儀正確的行進路線導致無人機的速度比預期的要快。

這一次，F(xiàn)acebook增加了“數(shù)百個傳感器”來收集附加數(shù)據(jù)，還修改了自動駕駛軟件，并安裝了水平螺旋槳停機機構(gòu)來支持著陸。機翼內(nèi)增加了“擾流板”，為著陸過程中增加阻力并減少了升力。可以理解，這時Facebook對于上次風力阻撓導致失敗所吸取的經(jīng)驗教訓。Aquila的人員全天監(jiān)視風，并根據(jù)風向上傳一個著陸計劃。

第二次試飛的主要目的是收集數(shù)據(jù)，而Aquila無人機的設計有一個地方很有趣，它沒有傳統(tǒng)的著陸裝置。第一次之所以著陸失敗，沒有著陸裝置無疑是原因之一。無人機靠Kevlar墊片降落，它附著在電動機吊艙的底部，沒有著陸裝置可以減少無人機的重量，降低助力。正是因為這樣設計，無人機必須完美降落，這樣才不會重重撞在地面上。Facebook的上網(wǎng)無人機已經(jīng)研發(fā)了較長時間，未來是否能夠成功商用，依然存在較大的疑問。

Facebook在2014年提出了用無人機聯(lián)網(wǎng)的設想，目的是通過無人機為偏遠地區(qū)的用戶帶去互聯(lián)網(wǎng)連接，讓全人類都能享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的便利，CEO扎克伯格的目標是在幾年之內(nèi)讓它飛遍全球。

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