今天，樂(lè)視終于丟掉了一個(gè)“包袱”——易到。

午間，易到正式發(fā)出聲明，在昨天召開(kāi)的股東會(huì)議上，就韜蘊(yùn)資本入股易到事宜達(dá)成一致，韜蘊(yùn)資本實(shí)現(xiàn)了對(duì)易到的控股。

不過(guò)，在韜蘊(yùn)資本今天發(fā)布的公告中還特意說(shuō)明：6月28日，韜蘊(yùn)資本與樂(lè)視就收購(gòu)易到股權(quán)達(dá)成一致，并于6月30日向易到注入了首批資金，但由于一些必要的法律手續(xù)及相關(guān)流程仍未完成，所以一直未對(duì)外宣布。

也就是說(shuō)，實(shí)際上在上個(gè)月底，韜蘊(yùn)資本就已經(jīng)完成了對(duì)易到的實(shí)際入股和控股。

韜蘊(yùn)資本與樂(lè)視的“藕斷絲連”

雖然易到和韜蘊(yùn)資本方面都沒(méi)有透露此次入股之后，韜蘊(yùn)資本的實(shí)際持有的股權(quán)比例，但是通過(guò)查詢系統(tǒng)，我們看到最新的信息顯示，代表樂(lè)視持有易到66.67%股權(quán)的監(jiān)事會(huì)主席吳孟，將667.37萬(wàn)元的股權(quán)質(zhì)押給了上海哲蘊(yùn)商務(wù)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）。（截止到鎂客網(wǎng)發(fā)稿，該信息狀態(tài)一欄仍顯示為有效。）

而在2015年10月，樂(lè)視宣布入股易到時(shí)，可是獲得了易到70%的股權(quán)，如今轉(zhuǎn)給韜蘊(yùn)資本66.67%股權(quán)之后，樂(lè)視仍然持有部分易到的股權(quán)。

實(shí)際上，這也不是韜蘊(yùn)資本首次和樂(lè)視之間產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，此前他們就參與了樂(lè)視汽車(chē)、樂(lè)視體育、樂(lè)視手機(jī)、樂(lè)視影業(yè)等等樂(lè)視非上市體系的股權(quán)融資，具體如下：

韜蘊(yùn)資本旗下公司北京韜蘊(yùn)二號(hào)產(chǎn)業(yè)投資管理中心（有限合伙）曾投資樂(lè)視體育，持股1.5978%；

韜蘊(yùn)資本旗下韜蘊(yùn)（北京）影視投資管理有限公司曾投資樂(lè)視影業(yè)，持股0.1434%；

韜蘊(yùn)資本旗下興樂(lè)投資管理（天津）合伙企業(yè)（有限合伙）系與樂(lè)視控股（北京）有限公司成立的合資公司；

樂(lè)視投資管理（北京）有限公司入股韜蘊(yùn)資本旗下公司韜蘊(yùn)（北京）資訊科技有限公司；

樂(lè)視網(wǎng)2014年8月公布的非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案中，擬向藍(lán)巨投資等5名特定對(duì)象募集資金約45億元人民幣，其中藍(lán)巨投資將出資15億元人民幣，不過(guò)該預(yù)案未獲證監(jiān)會(huì)批復(fù)。

除了上述能夠查詢到具體投資情況的信息之外，韜蘊(yùn)資本還曾投資了樂(lè)視汽車(chē)33,400萬(wàn)元和樂(lè)視移動(dòng)20,000萬(wàn)元，這些消息也都公布在藍(lán)巨投資網(wǎng)站的合作案例中。

新資本進(jìn)入，易到能否解決燃眉之急？

易到自從2016年11月開(kāi)始，壞消息就幾乎沒(méi)有斷過(guò)，先是傳出拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)，再到創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)出局，周航爆出樂(lè)視挪用13億資金，最終演變成司機(jī)端提現(xiàn)難……

韜蘊(yùn)資本的進(jìn)入，帶來(lái)的是易到此時(shí)最需要的資金，可以說(shuō)某種程度上解決了易到的燃眉之急——讓司機(jī)提現(xiàn)。而韜蘊(yùn)資本的聲明也提到，其認(rèn)為易到仍有較多的價(jià)值挖掘空間，韜蘊(yùn)資本近年將文旅體育作為重點(diǎn)投資方向，出行服務(wù)是串聯(lián)旅游業(yè)務(wù)的重要驅(qū)動(dòng)力。未來(lái)除了向易到持續(xù)注入所需資金，還會(huì)整合集團(tuán)下屬公司向易到提供價(jià)值資源。

不過(guò)，韜蘊(yùn)資本現(xiàn)階段最需要的還是讓用戶和司機(jī)對(duì)易到恢復(fù)信心。

一次又一次的提現(xiàn)失敗、不斷拖延的提現(xiàn)時(shí)間，易到在經(jīng)歷過(guò)現(xiàn)實(shí)版“狼來(lái)了”的危機(jī)之后，終于獲得了喘息的機(jī)會(huì)，但司機(jī)與用戶對(duì)易到這個(gè)平臺(tái)的信心想要恢復(fù)，并不那么容易。

雖然易到在公告中表示，近期將就專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)做重大戰(zhàn)略調(diào)整，包括戰(zhàn)略布局、運(yùn)營(yíng)體系、定價(jià)策略、司機(jī)及乘客獎(jiǎng)勵(lì)政策等方面均將作出調(diào)整優(yōu)化。并且還宣稱開(kāi)放提現(xiàn)一天后，易到平臺(tái)整體運(yùn)力就獲得大幅提升，單日運(yùn)力增長(zhǎng)超300%。

可是，根據(jù)鎂客網(wǎng)實(shí)際調(diào)查來(lái)看，訂單增長(zhǎng)量并沒(méi)有那么夸張，而且司機(jī)接不到單、乘客叫不到車(chē)的情況，依舊沒(méi)有改善。

韜蘊(yùn)資本為何要做這個(gè)接盤(pán)俠？

在正式公布韜蘊(yùn)資本控股易到之前，有消息稱樂(lè)視曾試圖向平安兜售易到的股份，不過(guò)平安方面并不能接受易到巨大的資金缺口。

42億，樂(lè)視投資易到的13億、樂(lè)視接易到向中泰創(chuàng)展借款的14億、再加上用戶充值未用以及司機(jī)未提現(xiàn)金額大約15億，易到的資金缺口總共42億元，很顯然平安無(wú)法接受這樣的“漫天要價(jià)”。

而韜蘊(yùn)資本為何愿意做接盤(pán)俠呢？

首先是韜蘊(yùn)資本投資了樂(lè)視的眾多生態(tài)分支，且很多樂(lè)視的投資都帶有回購(gòu)條件。然而目前看來(lái)，陷入更大資金問(wèn)題的樂(lè)視已經(jīng)沒(méi)有辦法執(zhí)行回購(gòu)，只能轉(zhuǎn)化為債權(quán)。而在這些生態(tài)分支中，現(xiàn)在能拿得出手的就只有易到，因此這次投資實(shí)際上相當(dāng)于做了一次債轉(zhuǎn)股。

再有就是易到下滑的市值，也讓其可以乘機(jī)“撿漏”。據(jù)報(bào)道，這次交易的現(xiàn)金價(jià)格為5億美元，獲得易到66.67%的股權(quán)，而樂(lè)視當(dāng)初可是花了7億美元才活得了70%的股權(quán)。由此可以推算出來(lái)，易到的估值已由當(dāng)初的10億美元變?yōu)?.5億美元，下滑了25%之多。

再看韜蘊(yùn)資本，業(yè)界知名的私募基金，都說(shuō)“資本是逐利的”，更何況是以此為宗旨的韜蘊(yùn)資本。所以這次接盤(pán)易到恐怕只是一個(gè)開(kāi)始，不排除在易到恢復(fù)穩(wěn)定，市值回升之后，再度將易到出手的可能。

無(wú)論如何，值得欣慰的是，易到的司機(jī)能提現(xiàn)了……

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