虛擬現(xiàn)實(shí)的低成本、高效率的特點(diǎn)極其適合于員工培訓(xùn)。

VR培訓(xùn)這股風(fēng)潮不僅在歐洲盛行，近年來也吹到了日本。據(jù)報(bào)道，不少的日本企業(yè)界開始推行用VR來進(jìn)行職員培訓(xùn)。

從去年夏季開始，精工(Seiko)就在進(jìn)行VR系統(tǒng)的研發(fā)項(xiàng)目，最初用于展示旗艦品牌Grand Seiko產(chǎn)品。后來，這個(gè)項(xiàng)目用于公司內(nèi)部新人教育訓(xùn)練，以及外部單位的鐘表店、鐘表學(xué)校的培訓(xùn)。

今年年初，營建業(yè)者大林組通過VR來進(jìn)行員工培訓(xùn)，訓(xùn)練他們分辨水泥大樓建筑現(xiàn)場與藍(lán)圖不同之處的能力。

自今年3月起，東日本旅客鐵道大井町車站旁的東京總合車輛中心引入20套頭戴式Gear VR作為教育訓(xùn)練工具，預(yù)計(jì)在一年內(nèi)讓約1200位職員學(xué)習(xí)體驗(yàn)。虛擬現(xiàn)實(shí)可以讓職員體驗(yàn)日常生活不會遭遇的意外狀況，強(qiáng)化安全意識。

東京總合車輛中心總務(wù)科科長巖原表示，利用VR設(shè)備的教育訓(xùn)練遠(yuǎn)比瀏覽交通安影片來得逼真。不論老手還是新手，現(xiàn)在現(xiàn)場的技術(shù)人員危機(jī)意識都不如以往。

日本企業(yè)已經(jīng)注意到靈活使用VR設(shè)備能在最低限的硬件和人力成本下讓員工得到有效訓(xùn)練。其中，東京總合車輛中心引入的20套頭戴式Gear VR成本僅數(shù)百萬日元，大大降低培訓(xùn)成本。

在修理技術(shù)研修上，虛擬現(xiàn)實(shí)仍然可以大顯身手。業(yè)余人士要裝置細(xì)小組件極為困難，用普通方式練習(xí)分解高級手表，成本在10萬日元，約883美元。在使用VR系統(tǒng)后，不僅可反復(fù)練習(xí)直至熟練，也不需要每次都耗費(fèi)高成本。

總而言之，虛擬現(xiàn)實(shí)的低成本、高效率的特點(diǎn)極其適合于員工培訓(xùn)。如果這個(gè)解決方案得到普及，將進(jìn)一步解放生產(chǎn)力。

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