梅賽德斯-奔馳將在明年推出電動(dòng)廂式貨車(chē)；蘋(píng)果第二座飛船總部接近完工，明年初啟用。

1.梅賽德斯-奔馳將在明年推出電動(dòng)廂式貨車(chē)

據(jù)悉，奔馳即將推出的全電動(dòng)廂式貨車(chē)，該車(chē)是Vito的變體，名為eVito，其配備41.4kWh電池，能支持約為93英里的續(xù)航里程，最高速度可達(dá)75mph。此外，eVito的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將最大能輸出113馬力的功率和221磅-英尺的扭矩。

eVito將有短軸和長(zhǎng)軸兩個(gè)選擇，最大可負(fù)載2366磅的貨物，考慮到有限的續(xù)航里程，所以這款貨車(chē)很有可能定位短途運(yùn)輸和其他城市運(yùn)輸。據(jù)悉，eVito定在明年下半年上市，起售價(jià)39990歐元，增值稅未包括在內(nèi)。

2.梅格·惠特曼宣布將辭去惠普企業(yè)公司CEO職務(wù)

22日，惠普企業(yè)公司（HPE）首席執(zhí)行官M(fèi)eg Whitman表示，將在明年年初卸任公司CEO一職，現(xiàn)任總裁Antonio Neri將從2018年2月1日起擔(dān)任新CEO。Whitman和Neri將擔(dān)任公司董事職務(wù)。

據(jù)了解，Whitman在2011年加入惠普后，迅速將公司業(yè)務(wù)中心調(diào)整至云計(jì)算，后來(lái)對(duì)惠普進(jìn)行重組，使之能夠更好的迎接競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。而現(xiàn)任總裁Antonio Neri自1995年以來(lái)一直在惠普公司工作，并一直擔(dān)任公司高層工作。惠普企業(yè)宣布該消息后，股價(jià)下跌超過(guò)6%。

3.英特爾管理引擎再現(xiàn)漏洞，關(guān)機(jī)狀態(tài)也能獨(dú)立運(yùn)行

近日，在幾個(gè)研究小組先后發(fā)現(xiàn)了管理引擎的錯(cuò)誤之后，英特爾已經(jīng)證實(shí)其管理引擎（ME）的遠(yuǎn)程管理功能存在安全漏洞。

對(duì)此，英特爾發(fā)布了一個(gè)安全公告，列出了管理引擎中的新安全漏洞，以及遠(yuǎn)程服務(wù)器管理工具Server Platform Services以及Intel硬件驗(yàn)證工具Trusted Execution Engine中存在的錯(cuò)誤。此外，它還發(fā)布了一個(gè)檢測(cè)工具，以便Windows和Linux管理員可以檢查他們的系統(tǒng)是否已經(jīng)暴露。

鑒于英特爾目前公布的信息量相對(duì)有限，目前對(duì)于管理漏洞的真正影響還不明確。

4.瑞士發(fā)明探測(cè)森林新工具，利用高科技為大自然把脈

據(jù)悉，蘇黎世大學(xué)的科研人員日前開(kāi)發(fā)出一套新系統(tǒng)，利用安裝在飛機(jī)上的激光掃描儀來(lái)測(cè)量樹(shù)林的體積、形狀與結(jié)構(gòu)，獲取樹(shù)冠層的高度、樹(shù)葉及樹(shù)枝的密度等數(shù)據(jù)。報(bào)道稱，除了激光掃描儀，這種方式還利用“影像光譜學(xué)”(imaging spectroscopy)，讓科學(xué)家對(duì)森林中樹(shù)木的活動(dòng)與健康狀況有更多了解。比如，他們可以使用該技術(shù)來(lái)查明某棵樹(shù)是否缺水，觀測(cè)器如何適應(yīng)環(huán)境。

5.蘋(píng)果第二座飛船總部接近完工，明年初啟用

據(jù)悉，蘋(píng)果在加州桑尼維爾的新總部—Central & Wolfe 園區(qū)將在2018 年初投入使用，將容納數(shù)千名蘋(píng)果員工。目前，它已經(jīng)接近完工。

據(jù)了解，蘋(píng)果 Central & Wolfe 園區(qū)的設(shè)計(jì)很像是四分之三個(gè)蘋(píng)果 Command 鍵，主要的三個(gè)圓形建筑都是辦公大樓，停車(chē)場(chǎng)大部分都位于地下。

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