華為首款5G手機(jī)預(yù)計(jì)2019下半年亮相;IBM第一季度凈利潤(rùn)同比下降4%
山東聯(lián)通首個(gè)5G基站下半年開通;華為云入局區(qū)塊鏈,不參與虛擬貨幣。
1.華為首款5G手機(jī)預(yù)計(jì)2019下半年亮相
在深圳舉辦的全球分析師大會(huì)上,華為表示,他們的首款5G智能手機(jī)將在2019年下半年發(fā)布。
據(jù)悉,在PPT中展示的照片中,手機(jī)外殼采用的是華為Mate 10 Pro,同時(shí),芯片方面顯示是集成了Balong(巴龍)基帶的Kirin(麒麟)芯片。
此前,在MWC上,華為公布了第一款商用的,基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G芯片Balong 5G01,它支持全球主流5G頻段,包括Sub6GHz(低頻)、mmWave(高頻),理論上可實(shí)現(xiàn)最高2.3Gbps的數(shù)據(jù)下載速率。
2.山東聯(lián)通首個(gè)5G基站下半年開通
近日,為加快推進(jìn)5G通信網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)工程,山東聯(lián)通進(jìn)一步加大通信設(shè)備及配套設(shè)施投資、研發(fā)費(fèi)用方面的投入,用于開展5G無(wú)線網(wǎng)、傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)和業(yè)務(wù)平臺(tái)的組網(wǎng)建設(shè)。預(yù)計(jì)到2018年下半年將開通山東第一個(gè)5G基站,2019年完成全部試點(diǎn)工作。
據(jù)悉,作為山東惟一開展5G試點(diǎn)的通信運(yùn)營(yíng)商,山東聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)工作早在3月就在青島率先啟動(dòng)。本月,中國(guó)聯(lián)通又開通了落實(shí)國(guó)家發(fā)改委5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范試點(diǎn)要求的首個(gè)5G基站,標(biāo)志著5G技術(shù)在福建的測(cè)試環(huán)境搭建及規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵期。
3.華為云入局區(qū)塊鏈,不參與虛擬貨幣
在華為分析云大會(huì)上,華為Cloud BU總裁鄭葉來(lái)在會(huì)上發(fā)布了《華為區(qū)塊鏈白皮書》,對(duì)華為云區(qū)塊鏈服務(wù)BCS進(jìn)行了介紹。不過(guò)他強(qiáng)調(diào),華為云要專注做鏈圈的使能者,不會(huì)參與任何虛擬貨幣的相關(guān)服務(wù)。
據(jù)介紹,目前華為云區(qū)塊鏈服務(wù)主要專注4大類9小類應(yīng)用場(chǎng)景,包括數(shù)據(jù)資產(chǎn)、IOT、運(yùn)營(yíng)商和金融領(lǐng)域等,如:身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)存證/交易,新能源、公益捐贈(zèng)、普惠金融等。
4.寶馬自駕車負(fù)責(zé)人表示,將致力于打造高級(jí)別無(wú)人駕駛
近日,寶馬汽車公司無(wú)人駕駛資深專家德里克·維塞爾曼(Dirk Wisselmann)在接受采訪時(shí)表示,該公司首款自動(dòng)化水平達(dá)到三級(jí)的無(wú)人駕駛汽車將具備4級(jí)或5級(jí)高速公路無(wú)人駕駛的技術(shù)能力。
他表示:“我們可以創(chuàng)建一個(gè)軟件更新(用于汽車),并通知我們的司機(jī):‘我們對(duì)這條路非常有信心,我們確信什么事也不會(huì)發(fā)生。如果你想睡覺,你可以睡覺。’我們的想法是,現(xiàn)在必須開發(fā)一款高度復(fù)雜的汽車。”
5.IBM第一季度凈利潤(rùn)16.79億美元,同比下降4%
4月18日,IBM公司布了截至3月31日的2018財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,IBM第一季度總營(yíng)收為190.72億美元,較上年同期的181.55億美元增長(zhǎng)5%;來(lái)自可持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的凈利潤(rùn)為16.75億美元,較上年同期的17.53億美元下降4%;總凈利潤(rùn)為16.79億美元,較上年同期的17.50億美元下降4%。
據(jù)悉,IBM第一季度營(yíng)收和調(diào)整后每股收益超出分析師預(yù)期,但全年利潤(rùn)展望不及預(yù)期,拖累股價(jià)在盤后交易中下跌逾5%。
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