有消息稱特斯拉還在開發(fā)新的電磁雨刮器。

最近，特斯拉CEO馬斯克在推特上宣布，他們推出了一個全新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)“Deep Rain”，目的是改善自動雨刮器系統(tǒng)。

此前，特斯拉的自動雨刮器系統(tǒng)可自動將雨刮器的速度與雨雪天氣的強(qiáng)度相匹配，而且和多數(shù)汽車制造商不同的是，特斯拉沒有使用雨量傳感器來控制雨刮系統(tǒng)，它是通過Autopilot的攝像頭為深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供圖像數(shù)據(jù)，讓人工智能來決定雨刮器運(yùn)行的速度。

但即便如此，也有不少車主抱怨這套自動雨刮系統(tǒng)的靈敏度不夠，更新軟件后情況也依然很糟糕。所以特斯拉推出了這個全新的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)“Deep Rain”，馬斯克表示這是“一個全新的、改良過的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練后能夠更精確地對雨刮器的開啟時機(jī)和運(yùn)行速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。”

除此之外，“Deep Rain”還可以識別雨雪對路面狀況的影響，從而調(diào)節(jié)開啟了Autopilot 狀態(tài)下的車速。屆時，該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將會以O(shè)TA的方式進(jìn)行更新，不過馬斯克沒有透露具體更新時間。

另外，有消息稱特斯拉正在開發(fā)新的電磁雨刮器，新型雨刮器可以在不使用時隱藏起來，并且在工作時候保持最高效率，從而讓雨刮器系統(tǒng)更加節(jié)能，減少對電動車續(xù)航的影響。

從軟件更新到硬件升級，特斯拉在完善電動車使用體驗(yàn)上可以說是下了一番苦功，等到“Deep Rain”升級推送后，特斯拉車主可以親身體驗(yàn)感受一番。

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