蘋果發(fā)布透明度報(bào)告，透露各國(guó)政府對(duì)客戶數(shù)據(jù)的安全要求；高通股價(jià)創(chuàng)近20年盤中新高，此前花旗上調(diào)其評(píng)級(jí)。

1.蘋果發(fā)布透明度報(bào)告，透露各國(guó)政府對(duì)客戶數(shù)據(jù)的安全要求

據(jù)外媒CNET消息，蘋果公司周五發(fā)布了其半年度透明度報(bào)告，揭示了全球各國(guó)政府對(duì)用戶數(shù)據(jù)的要求。蘋果表示，在2019年1月1日至6月30日之間，各國(guó)政府提出了31778個(gè)設(shè)備請(qǐng)求，比2018年上半年增加了500個(gè)。蘋果提供了數(shù)據(jù)，包括哪些客戶與哪些設(shè)備相關(guān)聯(lián)，以及購(gòu)買、客戶服務(wù)以及向這些政府提供維修信息（其中蘋果滿足了82%的要求）等。

德國(guó)再次提出了最多的設(shè)備要求，為13558個(gè)。美國(guó)在六個(gè)月內(nèi)提出了4796個(gè)請(qǐng)求。此外，帳戶請(qǐng)求（例如，有關(guān)iCloud和iTunes帳戶的詳細(xì)信息）在六個(gè)月內(nèi)達(dá)到了6480個(gè)。蘋果公司85％的時(shí)間提供了詳細(xì)信息。這大部分來自美國(guó)，有3619個(gè)請(qǐng)求。

2.波音737 Max發(fā)現(xiàn)新的軟件缺陷，可能進(jìn)一步延遲復(fù)飛

波音公司在停飛的737 Max中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的軟件漏洞，需要做更多工作才能讓這款飛機(jī)復(fù)飛。波音在一封電子郵件公告中表示，公司已通知聯(lián)邦航空管理局，并將此問題通知客戶及供應(yīng)商。

知情人士稱，問題涉及飛機(jī)上的一個(gè)軟件系統(tǒng)如何檢查以確保從其他監(jiān)視器接收的數(shù)據(jù)運(yùn)行正常。波音在聲明中說，“我們正在進(jìn)行必要的更新，與FAA合作提交此更新，并告知我們的客戶和供應(yīng)商，我們的最高優(yōu)先事項(xiàng)是確保737 MAX安全，在重新投入使用之前滿足所有監(jiān)管要求。”

3.微軟開源安全工具 Application Inspector

微軟開源了快速檢查第三方開源組件安全問題的命令行工具 Application Inspector，源代碼采用MIT 許可證發(fā)布在軟件巨人旗下的托管平臺(tái) GitHub 上。這個(gè)靜態(tài)源代碼分析工具用于幫助開發(fā)者在整合第三方開源組件時(shí)處理潛在的安全問題。

微軟開發(fā)者稱，代碼復(fù)用有很多好處，但有時(shí)也會(huì)帶來隱藏的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)問題?，F(xiàn)在的 Web 應(yīng)用通常包含數(shù)以百計(jì)的第三方組件，開發(fā)者在使用時(shí)主要依靠作者的描述，至于軟件安全不安全則并不清楚。Application Inspector 通過 500 多條規(guī)則模式快速識(shí)別可能存在安全問題的代碼。

4.高通股價(jià)創(chuàng)近20年盤中新高，此前花旗上調(diào)其評(píng)級(jí)

據(jù)悉，高通周五盤初上漲3.6%，較4月份的低點(diǎn)漲近70%，一度刷新2000年1月3日（當(dāng)天以100.00美元?jiǎng)?chuàng)盤中歷史最高位）以來盤中高位至95.74美元。此前花旗將高通股票評(píng)級(jí)從中性上調(diào)至買入，目標(biāo)價(jià)從89美元上調(diào)至108美元?；ㄆ鞂懙?，“人們期待已久的5G斜坡”今年已開始成形。

花旗認(rèn)為，高通是“受5G影響最大的股票之一”，2020年將是“該公司營(yíng)收加速增長(zhǎng)和每股收益增長(zhǎng)的一年，這得益于5G升級(jí)周期的開始”。分析師Christopher Danely預(yù)計(jì)，市場(chǎng)份額的增加將導(dǎo)致更高的版稅和平均售價(jià)。

5.中國(guó)將發(fā)射新一代載人飛船試驗(yàn)船，航天科技：太過先進(jìn)，無法展示

2019年中國(guó)航天發(fā)射34次，蟬聯(lián)世界第一，特別是長(zhǎng)征五號(hào)火箭復(fù)飛成功，2020年中國(guó)航天將發(fā)射40+次。今年的航天活動(dòng)中，新一代空間站及載人飛船會(huì)是重點(diǎn)。中國(guó)航天科技集團(tuán)剛剛宣布2020年我國(guó)將發(fā)射新一代載人飛船試驗(yàn)，而且“太過先進(jìn)無法展示。”

中國(guó)航天科技表示，“新一代載人飛船為返回艙與服務(wù)艙兩艙構(gòu)型，采用了一系列新技術(shù)，使我國(guó)載人天地往返運(yùn)輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)由跟跑到并跑的跨越。飛船按照模塊化設(shè)計(jì)思想，采用統(tǒng)一的返回艙，通過配置不同的服務(wù)艙模塊，適應(yīng)近地運(yùn)輸和載人登月任務(wù)，提高了載人和貨物天地往返運(yùn)輸能力。試驗(yàn)船將乘長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛箭開展在軌飛行試驗(yàn)。”

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