根據(jù)知情人士透露，吉利有意收購拜騰，并且已經(jīng)進行過實地考察，但雙方并未達成最終決定。

6月30日，造車新勢力品牌拜騰官方表示，經(jīng)過董事會慎重考慮和商議，公司決定自7月1日起暫停中國內(nèi)地業(yè)務運營。停工停產(chǎn)期間，大部分中國區(qū)員工將待崗，僅有留守小部分員工值守，維持公司最基本的運營。

由于新冠疫情的影響，拜騰C輪融資遲遲不能到位，對公司的生產(chǎn)經(jīng)營帶來巨大挑戰(zhàn)。拜騰計劃在未來六個月的時間內(nèi)進行重組。

根據(jù)拜騰中國區(qū)人力資源部最新發(fā)布的《中國區(qū)停工停產(chǎn)通知書》（以下稱“通知書）顯示，拜騰中國區(qū)所有公司全體員工待崗，公司不再安排工作；停工停產(chǎn)期間，所有待崗員工的工資待遇將依據(jù)法律法規(guī)進行支付，即2020年7月按照勞動合同約定正常支付工資，2020年8月起支付待崗生活補貼。

根據(jù)知情人士透露，吉利有意收購拜騰，并且已經(jīng)進行過實地考察，但雙方并未達成最終決定。

之前吉利就有意入股蔚來，但蔚來汽車投入了合肥市的懷抱，這也讓吉利錯過了入股蔚來汽車的機會。這次吉利看上陷入困境的拜騰汽車，一方面是看上拜騰的自有工廠和整車生產(chǎn)資質(zhì)，另一方面也是希望借助拜騰進行全新布局。

拜騰公司方面并未對吉利公司的收購傳聞發(fā)表評論，幾位熟悉汽車產(chǎn)業(yè)的投資人也對這件收購傳聞表示不理解。

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