美國(guó)司法部指控谷歌阻礙競(jìng)爭(zhēng)和扼殺對(duì)手。

1、每二十年起訴一個(gè)巨頭：美國(guó)政府正式反壟斷起訴谷歌

美國(guó)司法部今日正式向谷歌提出反壟斷訴訟，指控這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭通過(guò)非法商業(yè)操作，擴(kuò)大自己在搜索和廣告市場(chǎng)的主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，阻礙競(jìng)爭(zhēng)和扼殺對(duì)手。一道加入起訴谷歌的還有11個(gè)紅州(共和黨占據(jù)主導(dǎo))的司法部，阿肯色、佛羅里達(dá)、佐治亞、印第安納、肯塔基、路易斯安那、密西西比、密蘇里、蒙大拿、南卡和得克薩斯。

在宣布起訴的新聞發(fā)布會(huì)上，美國(guó)司法部副部長(zhǎng)羅森(Jeffrey Rosen)表示，如果美國(guó)政府不起訴谷歌，美國(guó)會(huì)失去下一波創(chuàng)新，可能再也見(jiàn)不到下一個(gè)谷歌。羅森并沒(méi)有排除分拆谷歌的可能性，“一切都有可能”。起訴谷歌是一個(gè)“里程碑”，但并不是司法部對(duì)科技行業(yè)反壟斷調(diào)查的結(jié)束，“如果必要”也會(huì)提起后續(xù)訴訟。司法部助理副部長(zhǎng)索爾斯(Ryan Shores)直接表示，必須阻止谷歌的壟斷行為。

2、諾基亞尋求執(zhí)行禁令：禁止聯(lián)想在德國(guó)銷(xiāo)售部分產(chǎn)品

諾基亞昨日宣布，正尋求執(zhí)行慕尼黑法院之前發(fā)布的一項(xiàng)禁令，禁止聯(lián)想在德國(guó)銷(xiāo)售部分計(jì)算機(jī)和平板電腦等產(chǎn)品。今年9月30日，德國(guó)慕尼黑一法院發(fā)布禁令，阻止聯(lián)想銷(xiāo)售任何使用諾基亞所謂的“H.264”技術(shù)的產(chǎn)品。

當(dāng)前，諾基亞與聯(lián)想之間的視頻編碼專(zhuān)利（H.264技術(shù)）侵權(quán)糾紛已拓展到全球市場(chǎng)，包括德國(guó)、美國(guó)、巴西和印度。在德國(guó)，諾基亞稱(chēng)聯(lián)想侵犯了其與“國(guó)際電信聯(lián)盟H.264高級(jí)視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)”相關(guān)的6項(xiàng)專(zhuān)利。今年7月，曼海姆地方法院駁回了諾基亞提出的6項(xiàng)訴訟之一，聯(lián)想取得了首勝。但9月底，慕尼黑地方法院裁定聯(lián)想侵犯了諾基亞的EP 14 33 316號(hào)專(zhuān)利，并下達(dá)了禁止令，以及產(chǎn)品召回和損害賠償。數(shù)日后，聯(lián)想就向慕尼黑高等地方法院提起了上訴。

在美國(guó)，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）8月初曾表示，應(yīng)諾基亞提出的專(zhuān)利侵權(quán)投訴，ITC將針對(duì)聯(lián)想生產(chǎn)的部分計(jì)算機(jī)、平板電腦及其組件進(jìn)行調(diào)查。

3、微軟與SpaceX合作提供衛(wèi)星云服務(wù)，挑戰(zhàn)亞馬遜

微軟將與埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索技術(shù)公司SpaceX合同，提供基于衛(wèi)星的云服務(wù)，從而向該市場(chǎng)領(lǐng)頭羊亞馬遜發(fā)起挑戰(zhàn)。報(bào)道稱(chēng)，微軟將利用SpaceX的大量低軌道衛(wèi)星，以及更高海拔的傳統(tǒng)衛(wèi)星，幫助連接和部署新服務(wù)。

在此前的約三個(gè)月，微軟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞馬遜披露了其太空云服務(wù)計(jì)劃。亞馬遜當(dāng)時(shí)表示，將建立航空航天和衛(wèi)星解決方案部門(mén)，旨在推動(dòng)與航天相關(guān)的云計(jì)算業(yè)務(wù)發(fā)展。一些分析師預(yù)計(jì)，到本世紀(jì)末，與空間相關(guān)的云服務(wù)的總收入將達(dá)到約150億美元，至少是目前水平的數(shù)倍。

4、馬斯克發(fā)推：全自動(dòng)駕駛測(cè)試版將于今晚推出

據(jù)報(bào)道，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，該公司將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚間向部分用戶推送beta版全自動(dòng)駕駛（FSD）功能。馬斯克在推文中表示，在本次發(fā)布過(guò)程中，特斯拉將“極其緩慢及謹(jǐn)慎”。他并未透露位于哪些地方的車(chē)輛將收到推送，因此現(xiàn)在還不能確定特斯拉是否有權(quán)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行這種全自動(dòng)駕駛許可測(cè)試。

在之前舉行的特斯拉電池日活動(dòng)上，馬斯克稱(chēng)該公司FSD已經(jīng)基本做好了向大眾開(kāi)放的準(zhǔn)備。過(guò)去多年中，馬斯克都承諾將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，他此前曾稱(chēng)要在2019年年底之前讓全自動(dòng)駕駛汽車(chē)出現(xiàn)在道路上，但是這個(gè)目標(biāo)最終并未實(shí)現(xiàn)。直到現(xiàn)在，特斯拉也尚未實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，而是向車(chē)主提供了一個(gè)名為Autopilot的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在高速公路和主要道路上為駕駛員提供幫助，但是這個(gè)系統(tǒng)要求駕駛員時(shí)刻留意前方路況，并且手握方向盤(pán)。

5、大疆正式發(fā)布全新口袋智能小相機(jī)DJI Pocket 2：售價(jià)2499起

昨日，大疆正式發(fā)布了全新口袋智能小相機(jī)DJI Pocket 2，售價(jià)2499元起。DJI Pocket 2 延續(xù)上一代 OSMO Pocket 極簡(jiǎn)低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，小巧便攜的產(chǎn)品形態(tài)，整機(jī)重量?jī)H為117g。在1080P視頻拍攝情況下，具備140分鐘超強(qiáng)續(xù)航。

Pocket 2采用DJI先進(jìn)的云臺(tái)增穩(wěn)技術(shù)，搭載1/1.7英寸CMOS傳感器，最高可穩(wěn)定拍攝4K60p超高清視頻與6400萬(wàn)像素照片；擁有93°FOV、20mm焦段及F1.8倍光圈鏡頭，拍攝視角更為廣闊；配備觸摸屏可預(yù)覽拍攝畫(huà)面及控制相機(jī)，具備智能跟隨、全新8倍變焦、全景拍照、延時(shí)攝影和HDR視頻等智能拍攝功能。

ocket 2擁有DJI首創(chuàng)的4mic矩陣拾音系統(tǒng)，具備立體聲錄制，聲場(chǎng)跟隨，拾音變焦，拾音指向性切換，智能降風(fēng)噪等強(qiáng)大功能，同時(shí)，Pocket 2支持有線或無(wú)線2種方式連接手機(jī)，通過(guò) DJI Mimo App 可在手機(jī)實(shí)時(shí)顯示高清畫(huà)面。除上述拍攝功能外還可使用story功能，自動(dòng)完成多種風(fēng)格視頻拍攝、編輯并支持即時(shí)分享至社交媒體。

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