富士康能否成為拜騰的“救命稻草”？

據(jù)知情人士透露，富士康正在與電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰洽談注資事宜，金額將達(dá)到2億多美元，未來將主導(dǎo)拜騰汽車的發(fā)展，同時(shí)拜騰汽車將在2022年第一季度前開始大規(guī)模生產(chǎn)首款車型byton M-byte。

此前，拜騰由于資金等問題，造車業(yè)務(wù)一度停擺，停工停產(chǎn)期間，大部分中國(guó)區(qū)員工將待崗，僅有小部分員工留崗值守，維持公司最基本的職能運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，拜騰仍處于C輪融資階段，因受到疫情的影響，融資計(jì)劃也有所延遲。

據(jù)公開資料顯示，拜騰自成立以來，共進(jìn)行了4輪融資，累計(jì)金額約為84億元，投資方包括一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時(shí)代等。

如果此次融資順利，拜騰汽車一方面緩解了資金緊張，一方面也能加速量產(chǎn)M-byte車型。

至此富士康方面未予以置評(píng)，同時(shí)，富士康也正與其他中國(guó)電動(dòng)車制造商洽談合作事宜，或許是將為蘋果電動(dòng)車鋪路？

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