來(lái)給火星拜個(gè)早年:“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器擬在大年二十九前后抵達(dá)火星
天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器已經(jīng)在軌飛行163天,飛行里程突破4億公里。
據(jù)國(guó)家航天局消息,截止1月3日6時(shí),中國(guó)天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器已經(jīng)在軌飛行163天,飛行里程突破4億公里,距離地球約1.3億公里,距離火星約830萬(wàn)公里。探測(cè)器姿態(tài)穩(wěn)定,按計(jì)劃將在一個(gè)多月后實(shí)施近火制動(dòng),進(jìn)入環(huán)火軌道,準(zhǔn)備著陸火星。

7月23日12時(shí)41分,我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射首個(gè)火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器,開(kāi)啟我國(guó)首次火星探測(cè)之旅。
據(jù)悉,中國(guó)是國(guó)際上首次提出通過(guò)一次發(fā)射,完成“環(huán)繞、著陸、巡視探測(cè)”三大探測(cè)任務(wù)的國(guó)家。如果“天問(wèn)一號(hào)”能順利完成任務(wù),我國(guó)將成為世界上第二個(gè)獨(dú)立掌握火星著陸巡視探測(cè)技術(shù)的國(guó)家。
截至目前,“天問(wèn)一號(hào)”承載著大家的期待,已經(jīng)在太空中進(jìn)行了5個(gè)多月的航行,再有一個(gè)多月,就將迎來(lái)本次旅行的終點(diǎn)——火星。
據(jù)測(cè)控系統(tǒng)總師李海濤介紹:“天問(wèn)一號(hào)將于2月10日左右抵達(dá)火星軌道,也就是大年二十九前后。”屆時(shí),將代表中國(guó)給火星拜個(gè)早年。

報(bào)道稱,天問(wèn)一號(hào)進(jìn)入火星軌道后,將通過(guò)2至3個(gè)月的環(huán)繞飛行對(duì)火星表面預(yù)定著陸區(qū)進(jìn)行詳細(xì)勘測(cè),之后著陸巡視器將與環(huán)繞器分離。
著陸巡視器安全著陸后,火星車將脫離著陸平臺(tái),在火星表面開(kāi)展為期90個(gè)火星日(地球時(shí)間約3個(gè)月)的科研任務(wù),包括用雷達(dá)透視地下深層、采集巖石土壤樣本、繪制火星地質(zhì)結(jié)構(gòu)圖等。
環(huán)繞器則將升軌返回到停泊軌道繼續(xù)飛行,為火星車提供中繼信號(hào),并在火星車完成任務(wù)后開(kāi)展火星全球遙感探測(cè)。
目前,環(huán)繞器已完成第三次在軌自檢,各系統(tǒng)工作正常。
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