除國內(nèi)召回的進(jìn)口Model 3 電動汽車，特斯拉已在美國召回近6000輛汽車。

近日，特斯拉在國內(nèi)向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，計劃自即日對734量進(jìn)口 Model 3 電動汽車啟動召回。

此次召回的電動汽車，包含以下兩個批次生產(chǎn)的進(jìn)口Model 3：

1、2019 年 1 月 12 日至 2019 年 11 月 20 日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口 Model 3 電動汽車，共計 311 輛。

召回原因?yàn)?strong>部分車輛在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部 D 形環(huán)固定在 B 柱上的螺釘緊固至標(biāo)準(zhǔn)扭矩。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，極端情況下如果螺釘脫落，安全帶將無法按照設(shè)計預(yù)期發(fā)揮作用，會增加乘員在碰撞事故中受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

2、2019 年 2 月 2 日至 2019 年 11 月 20 日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口 Model 3 電動汽車，共計 423 輛。

召回原因?yàn)?strong>部分車輛可能未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固制動卡鉗螺栓，隨著時間的推移螺栓可能會松動。極端情況下如果固定螺栓變得足夠松動或從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，以致卡鉗與輪輞內(nèi)表面接觸，則車輪可能無法自由轉(zhuǎn)動，并可能導(dǎo)致輪胎失壓，會增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

于此同時，特斯拉向美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交的文件顯示，因制動鉗螺栓可能松動，特斯拉已在美國召回了近6000輛電動汽車，車型包括Model 3和Model Y。

該文件稱，目前沒有與該問題相關(guān)的撞車或受傷報告，特斯拉將在必要時檢查、擰緊或更換卡鉗螺栓。

這不是特斯拉今年第一次召回有潛在危險的汽車。2月，公司因觸摸屏故障召回13.5萬輛s型豪華車和x型SUV。

此外，德國汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)在 2 月份表示，要求特斯拉召回約 12300 輛 X 型汽車，理由是“裝飾條”粘合劑的“功能有限”。

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