賈老板這次是來(lái)真的嗎？

今日，賈躍亭的FF91又傳出新動(dòng)向。其官微FaradayFuture在今天下午發(fā)布消息稱(chēng)，FF發(fā)布全球生產(chǎn)制造戰(zhàn)略，聯(lián)手頂級(jí)建筑公司W(wǎng)areMalcomb共建位于美國(guó)加州的漢福德工廠(chǎng)。

另?yè)?jù)外媒顯示，法拉第未來(lái)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布了公告。法拉第未來(lái)首席執(zhí)行官卡斯滕·布賴(lài)特費(fèi)爾德在公告中表示："FF已經(jīng)完成了對(duì)漢福德制造工廠(chǎng)的重大投資，我們與PSAC合并后獲得的額外資金也將注入到漢福德制造中心中，我們預(yù)計(jì)該工廠(chǎng)將在近期投入運(yùn)營(yíng)。”據(jù)外媒透露的公告顯示，生產(chǎn)時(shí)間將定在2022年7月。

法拉第未來(lái)表示，為了實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)的商業(yè)模式，其將采用全球化的混合式生產(chǎn)制造布局。其中把FF91的制造地點(diǎn)放在加州漢福德進(jìn)行。據(jù)悉該工廠(chǎng)擁有110萬(wàn)平方英尺面積，工廠(chǎng)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)具備了量產(chǎn)能力，這將大大降低生產(chǎn)成本和交付時(shí)間。

另外，該工廠(chǎng)產(chǎn)能約為每年10000輛，并預(yù)計(jì)在FF與PSAC的合并完成后的12個(gè)月內(nèi)開(kāi)始投入生產(chǎn)。此外，F(xiàn)F聯(lián)手了行業(yè)領(lǐng)先的建筑設(shè)計(jì)公司W(wǎng)areMalcomb共同打造漢福德工廠(chǎng)，WareMalcomb將在建筑規(guī)劃、室內(nèi)設(shè)計(jì)和土木工程方面提供支持。

據(jù)悉，賈躍亭的法拉第未來(lái)（FaradayFuture）（簡(jiǎn)稱(chēng)FF）成立于2014年，在2016年的拉斯維加斯消費(fèi)電子展上展示了一款高性能電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)。并在第二年推出了更主流的FF91。

FF于2017年租賃了漢福德工廠(chǎng)，并取消了在拉斯維加斯附近建造一座價(jià)值10億美元的工廠(chǎng)的計(jì)劃，盡管該工廠(chǎng)當(dāng)時(shí)已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)。但自2016年以來(lái)，資金問(wèn)題一直困擾著法拉第未來(lái)，并不斷推遲FF91的投產(chǎn)，其他車(chē)型也從計(jì)劃中退出。FF在2018年裁員數(shù)百人，并在2019年出售了Gardena總部以籌集資金。

如果法拉第未來(lái)的漢福德工廠(chǎng)明年真能順利投入使用，意味著賈躍亭終于“造車(chē)”圓夢(mèng)。

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