智加科技擁有L4級全棧自動駕駛技術(shù)研發(fā)能力，志在打造世界領(lǐng)先的自動駕駛重卡，以賦能物流企業(yè)，大幅度降低高速干線物流的成本，并增強(qiáng)道路安全性。

3月2日，重卡自動駕駛技術(shù)公司智加科技宣布威伯科前資深高管Jon Morrison正式加盟，擔(dān)任公司咨詢委員會委員。Morrison在商用車的開發(fā)、商業(yè)化以及安全、高效創(chuàng)新技術(shù)的推廣等方面擁有深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他的加盟，將有助于加速推動智加科技PlusDrive自動駕駛系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的商業(yè)化部署，同時也持續(xù)助力重卡自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。

智加科技CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人劉萬千表示：“非常榮幸智加能在當(dāng)前振奮人心的發(fā)展過程中得到Jon的支持。Jon在商用車領(lǐng)域中無與倫比的經(jīng)驗(yàn)和在商務(wù)、產(chǎn)品方面的領(lǐng)導(dǎo)力都為智加帶來巨大的價(jià)值，將有效助推我們在全球范圍內(nèi)重卡自動駕駛技術(shù)的落地。”

Jon Morrison表示，“作為第一家推出商用自動駕駛產(chǎn)品的技術(shù)公司，智加科技的成功有目共睹。此前，智加已經(jīng)在為大型車隊(duì)和主機(jī)廠提供服務(wù)。智加的技術(shù)領(lǐng)先地位和戰(zhàn)略方針深深打動我。期待未來與智加科技的同事們密切合作，將革命性的技術(shù)推廣到更多車隊(duì)和主機(jī)廠。我相信他們都將受益于智加科技帶來的安全性、效率和可持續(xù)性提升的價(jià)值。”

在加入智加科技咨詢委員會之前，Morrison在全球領(lǐng)先的重卡Tier1供應(yīng)商威伯科（為重卡生產(chǎn)電子剎車、穩(wěn)定性裝置、懸架以及變速器控制系統(tǒng)）供職了15年，歷任多個管理職務(wù)。從2015年開始，Morrison開始擔(dān)任威伯科公司美洲區(qū)總裁，直至在2020年，威伯科被采埃孚收購。在此之前，他擔(dān)任美馳威伯科 (威伯科和美馳在北美的合資企業(yè)，經(jīng)營有關(guān)安全和效率的技術(shù)和部件)的總裁。Morrison還曾擔(dān)任美國輪軸制造公司的北美區(qū)總裁。Morrison擁有普渡大學(xué)的綜合管理學(xué)士學(xué)位和博林格林州立大學(xué)的工商管理碩士學(xué)位。

關(guān)于智加科技

智加科技（Plus）創(chuàng)立于2016年，是全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司。智加擁有L4級全棧自動駕駛技術(shù)研發(fā)能力，志在打造世界領(lǐng)先的自動駕駛重卡，以賦能物流企業(yè)，大幅度降低高速干線物流的成本，并增強(qiáng)道路安全性。在技術(shù)能力、產(chǎn)業(yè)資源、商業(yè)模式及數(shù)據(jù)閉環(huán)層面，智加都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。2021年，智加科技PlusDrive自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，在中美兩大市場開始向榮慶物流等物流大客戶批量投放。

智加科技獲得了包括金沙江創(chuàng)投、紅杉中國、光速、滿幫集團(tuán)、上汽資本、國泰君安國際、CPE、方源資本、鍇明投資、萬向汽車技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)投資、廣達(dá)電腦、卓易資本以及千禧資本等國際領(lǐng)先基金與戰(zhàn)略方的支持，并先后與一汽解放、滿幫集團(tuán)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，加速推動自動駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！