飛利浦將在全球范圍內(nèi)裁員約4000人;Model 3/Y大幅降價(jià)引爭(zhēng)議,特斯拉客服回應(yīng)

王飽飽 3年前 (2022-10-25)

歐理會(huì)批準(zhǔn)在歐盟范圍內(nèi)統(tǒng)一電子設(shè)備充電接口。

1、飛利浦將在全球范圍內(nèi)裁員約4000人

荷蘭醫(yī)療設(shè)備制造商飛利浦10月24日發(fā)布聲明,宣布采取緊急行動(dòng)以改善業(yè)績(jī),包括將在全球范圍內(nèi)立即裁員約4000人,預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)季度將提列約3億歐元費(fèi)用。按飛利浦去年7.8萬(wàn)名總員工的數(shù)字計(jì)算,此次裁員占公司員工總數(shù)的5%以上。

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飛利浦表示,其第三季度扣除利息、所得稅、折舊、攤銷(xiāo)之前的利潤(rùn)同比減少60%至2.09億歐元。飛利浦第三季度可比銷(xiāo)售額同比減少6%至43億歐元。飛利浦表示,供應(yīng)短缺的問(wèn)題比預(yù)期嚴(yán)重得多,并將繼續(xù)影響2022年最后幾個(gè)月的銷(xiāo)售情況。

2、Model 3/Y大幅降價(jià)引爭(zhēng)議,特斯拉客服回應(yīng)

昨日上午,特斯拉官方宣布旗下兩款主要車(chē)型Model 3和Model Y全系降價(jià)。

計(jì)入補(bǔ)貼后,Model 3車(chē)型起售價(jià)為26.59萬(wàn)元;Model Y車(chē)型起售價(jià)為28.89萬(wàn)元。

同時(shí),交付周期也大幅縮短,Model Y預(yù)計(jì)交付周期為1-4周,Model 3預(yù)計(jì)交付周期4-8周。此外,原價(jià)8000元的Model Y "冷光銀"車(chē)漆還將提供免費(fèi)。

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對(duì)此,有不少在近期完成訂車(chē)或提車(chē)的車(chē)主,針對(duì)特斯拉降價(jià)活動(dòng)提起“維權(quán)”。有車(chē)主表示,其在一個(gè)月左右的時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了兩次降價(jià),差價(jià)達(dá)到了3.6萬(wàn)。

針對(duì)這部分車(chē)主是否有保價(jià)措施的問(wèn)題,特斯拉中國(guó)客服表示:若車(chē)主已下訂單但未提車(chē),則可以在當(dāng)前官網(wǎng)價(jià)格和訂單價(jià)之間二選一,若選擇當(dāng)前官網(wǎng)價(jià)格,交付時(shí)間上不會(huì)有改變。若車(chē)主在降價(jià)前已提到車(chē),則無(wú)法享受上述政策。

3、歐理會(huì)批準(zhǔn)在歐盟范圍內(nèi)統(tǒng)一電子設(shè)備充電接口

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月24日,歐洲理事會(huì)批準(zhǔn),自2024年起各類(lèi)在歐盟范圍內(nèi)銷(xiāo)售的手機(jī)、平板、數(shù)碼相機(jī)等電子設(shè)備必須統(tǒng)一使用Type-C充電接口,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電子設(shè)備時(shí)還可以自行選擇是否另外購(gòu)買(mǎi)充電器。

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筆記本電腦使用統(tǒng)一充電接口被允許有40個(gè)月的寬限期。據(jù)測(cè)算,此舉可每年減少11000噸電子垃圾。

4、iPad OS 16正式發(fā)布,更多iPad用上臺(tái)前調(diào)度

iPad OS 16進(jìn)一步提升了iPad多用性,帶來(lái)iCloud共享圖庫(kù)、通行密鑰與Safari瀏覽器新協(xié)作功能、新增天氣app,以及全新多任務(wù)體驗(yàn)——臺(tái)前調(diào)度。

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iPad用戶(hù)可以首次在同一視圖內(nèi)創(chuàng)建不同大小的交疊窗口,從側(cè)邊拖放窗口,或者從程序塢打開(kāi)App以設(shè)置不同的App群組,進(jìn)行更快、更靈活的多任務(wù)處理。

5、特斯拉:2022年第三季度中國(guó)營(yíng)收同比增65%

特斯拉10月24日發(fā)布三季度報(bào),2022年第三季度總營(yíng)收同比增長(zhǎng)56%至214.54億美元,其中在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)64.8%至51.31億美元,前三季度中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收135.68億美元。

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中國(guó)市場(chǎng)仍為特斯拉第二大市場(chǎng),占公司總營(yíng)收比例為23.9%。特斯拉美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收102.36億美元,上年同期64.14億美元。特斯拉在財(cái)報(bào)中表示,該公司降低成本和額外的本地化采購(gòu)和制造是汽車(chē)可負(fù)擔(dān)性的關(guān)鍵,使其能夠在中國(guó)對(duì)車(chē)輛實(shí)行有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)。

6、斯巴魯將推出斷網(wǎng)仍可自動(dòng)駕駛的新技術(shù)

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng),斯巴魯計(jì)劃于2025年開(kāi)發(fā)出自動(dòng)駕駛汽車(chē)在通信中斷時(shí)繼續(xù)駕駛的技術(shù)。

據(jù)介紹,該系統(tǒng)可以基于本車(chē)和周?chē)?chē)輛的位置信息,預(yù)測(cè)車(chē)輛前進(jìn)位置。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間通信中斷,系統(tǒng)將大幅降低車(chē)速,繼續(xù)控制車(chē)速及前進(jìn)方向等操作,避免碰撞。

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目前,斯巴魯?shù)?G(LTE)通信試制車(chē)正在推進(jìn)試驗(yàn)路線(xiàn)測(cè)試。屆時(shí),斯巴魯計(jì)劃通過(guò)提供授權(quán)等,推薦其他車(chē)企積極使用。

據(jù)悉,今年7月,日本電信運(yùn)營(yíng)商KDDI出現(xiàn)大規(guī)模通信故障,導(dǎo)致造成豐田等車(chē)企旗下部分處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)的車(chē)輛無(wú)法使用聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

7、TrendForce:預(yù)計(jì)2030年全球動(dòng)力及儲(chǔ)能電池回收規(guī)模將超1TWh,磷酸鐵鋰電池占比超58%

10月24日消息,TrendForce集邦咨詢(xún)發(fā)布報(bào)告稱(chēng),未來(lái)伴隨著動(dòng)力及儲(chǔ)能電池的大規(guī)模退役,預(yù)計(jì)至2030年全球動(dòng)力及儲(chǔ)能電池回收規(guī)模將超過(guò)1TWh,其中磷酸鐵鋰電池回收規(guī)模占比將超過(guò)58%。

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TrendForce集邦咨詢(xún)表示,全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率的快速提升,刺激動(dòng)力電池裝機(jī)量逐年攀升,同時(shí)電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線(xiàn)正成為近年來(lái)新增裝機(jī)容量的主流方案,占比正在快速提升。據(jù)介紹,以全球最大新能源車(chē)市場(chǎng)之一的中國(guó)來(lái)看,至2030年全球動(dòng)力電池市場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模將超過(guò)3TWh,而中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模預(yù)計(jì)將占據(jù)全球約45%。

8、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:前三季度新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)112.5%

10月24日,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局初步核算,前三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值870269億元,按不變價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)3.0%,比上半年加快0.5個(gè)百分點(diǎn)。

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前三季度,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.9%,比上半年加快0.5個(gè)百分點(diǎn)。高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)8.5%、6.3%,快于全部規(guī)模以上工業(yè)4.6、2.4個(gè)百分點(diǎn)。分產(chǎn)品看,新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)112.5%、33.7%。

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