韓系動力電池廠商今年前8個月全球市占率25%。

1、美國電動皮卡制造商Rivian因故障問題召回幾乎所有車輛

當(dāng)?shù)貢r間10月8日消息，美國電動汽車制造商Rivian7日表示，正在召回其生產(chǎn)的幾乎所有車輛，原因是車輛前懸架上的緊固件松動。根據(jù)該公司向美國國家公路交通安全管理局提交的文件，此次召回共涉及12212輛車。

Rivian在一項聲明中稱，已經(jīng)收到了7起可能與上述問題有關(guān)的報告，目前還沒有人員受傷的消息。該公司在聲明中還表示，有能力在30天內(nèi)檢查所有受影響的車輛并進(jìn)行必要的維修。

2、VR/AR頭顯擁有量將激增，報告稱專用元宇宙設(shè)備市場存量2024年將達(dá)1億

10月8日消息，Strategy Analytics發(fā)布報告稱，隨著對元宇宙投資的增長，專用元宇宙設(shè)備（VR和AR頭顯）的擁有量將激增。到2024年，元宇宙設(shè)備的市場存量將從目前的5000萬翻一番，達(dá)到1億的市場存量。這將是這一相對較新的消費電子產(chǎn)品品類的一個重要里程碑，有助于推動其進(jìn)一步的增長和投資。

報告指出，到目前為止，市場主要是VR頭顯設(shè)備，AR設(shè)備主要局限于企業(yè)市場。預(yù)計隨著更多面向消費者的設(shè)備發(fā)布，AR頭顯設(shè)備將推動未來的增長。2021年，AR設(shè)備出貨量僅占元宇宙設(shè)備的1%多一點，而到2027年，其占比將增長到64%。

3、Canalys：預(yù)計中東智能手機市場2023年出貨量近4600萬臺，平均售價達(dá)325美元

Canalys10月8日發(fā)布報告稱，中東地區(qū)（不含土耳其）有望成為2023年智能手機出貨量增長表現(xiàn)最佳的地區(qū)之一。

報告指出，預(yù)計該市場到2023年出貨量將恢復(fù)近4600萬臺，同比增幅13%，年銷售額達(dá)到150億美元，使該地區(qū)的智能手機平均售價(ASP)達(dá)到325美元（約2314元人民幣）。

Canalys分析師Sanyam Chaurasia表示，中東地區(qū)兩極分化的消費市場也為新進(jìn)入玩家提供了不同的機會，特別是那些在高端市場取得進(jìn)展的廠商。一方面，中東地區(qū)正在吸引大量工作移民，為大眾市場設(shè)備帶來新的需求。另一方面，該地區(qū)擁有大量財富，中東地區(qū)一半以上的銷售額來自500美元以上價格段。該細(xì)分市場由蘋果和三星主導(dǎo)，這兩個品牌的合計出貨量占比接近96%。榮耀、OPPO和小米等中國廠商，渴望通過多年來在該地區(qū)大幅的投資來改變現(xiàn)狀。

4、金立手機公司未履行金額超13億，被列入經(jīng)營異常

近日，深圳市金立通信設(shè)備有限公司因通過登記的住所或經(jīng)營場所無法聯(lián)系，被深圳市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會福田局列入經(jīng)營異常名錄。

金立通信設(shè)備公司成立于2002年8月，法定代表人、董事長、總經(jīng)理為劉立榮，注冊資本2億人民幣，由劉立榮、盧光輝、李金榮等18人共同持股，其中，劉立榮持股41.4%，為第一大股東。風(fēng)險信息顯示，該公司存在多個失信被執(zhí)行人、限制消費令、終本案件信息，未履行金額超13億元。

5、SNEResearch：寧德時代引領(lǐng)全球，中國電動汽車電池制造商8月裝機量均大增

10月8日消息，研究機構(gòu)SNEResearch最新的報告顯示，8月份全球前十大電動汽車電池制造商的裝機量，同比均有增長，國內(nèi)主要電池制造商，增幅尤為明顯，都超過了100%。從研究機構(gòu)的報告來看，在今年8月份，裝機量前十的電動汽車電池制造商中，有6家是來自國內(nèi)的廠商，分別是寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)、蜂巢能源。

具體而言，寧德時代是第一大供應(yīng)商，在8月份的裝機量為18GWh同比增長128.6%，所占的份額，也由去年同期的32.7%增至39.3%。推出刀片電池的比亞迪，在8月份仍是第二大電動汽車電池制造商，在8月份的裝機量為6.5GWh，較去年同期的2.5GWh增長158.7%，所占的份額由10.5%增至14.3%。

6、Apple Watch Series7被曝過熱后爆炸

據(jù)9to5Mac，一位Apple Watch Series7用戶的手表在出現(xiàn)過熱、冒煙情況后炸裂。

據(jù)稱，該用戶當(dāng)時發(fā)現(xiàn)佩戴在手腕上的Apple Watch比平時要熱得多，隨后發(fā)現(xiàn)手表的背面已經(jīng)開裂，手表屏幕也出現(xiàn)過熱導(dǎo)致的關(guān)機警告。次日，該手表顯示屏碎裂，并最終在用戶脫下后發(fā)生爆炸。

目前，蘋果已確認(rèn)將調(diào)查該事件，并稱該事件為“重中之重（top priority）”，但還未針對該事件發(fā)布公開聲明。

7、價值13億的元宇宙，一天只有38個活躍用戶

根據(jù)DappRadar的數(shù)據(jù)，基于以太坊的元宇宙平臺Decentraland在過去24小時內(nèi)僅有38個活躍用戶，其競爭對手TheSandbox則擁有522個活躍用戶。

盡管用戶指標(biāo)都比較低，但根據(jù)Messari的數(shù)據(jù)，兩者的市值都在13億美元左右。

不過，這份數(shù)據(jù)并沒有計入在元宇宙平臺上短暫停留或者閑逛的用戶。根據(jù)Decentraland自己的報告，平均每天會有8000個用戶被動地參與互動。

數(shù)字資產(chǎn)投資公司Arca的投資組合經(jīng)理SashaFleyshman對此表示：“（如果）任何人告訴你，今天有一個元宇宙已經(jīng)運作起來了，那是在撒謊。

8、PICO4便攜包存在隱患并宣布召回，將在10月21日前更新升級

10月8日消息，有多位用戶反饋稱，已收到PICO官方旗艦店的召回短信，提示可寄回PICO4附贈的更換便攜包，稱原有便攜包可能使主機產(chǎn)生磨損或劃痕風(fēng)險。PICO在短信中表示：“由于您已購買的PICO4便攜包在收納主機時有致其產(chǎn)生磨損或劃痕的風(fēng)險，我們特以短信方式告知您可聯(lián)系店鋪客服協(xié)助寄回更換，由此給您帶來的不便，我們深表歉意”。

9月27日，PICO在中國市場正式發(fā)布新一代VR一體機，PICO4系列，這是PICO被字節(jié)跳動收購以來首次發(fā)布升級換代產(chǎn)品。就召回事件，PICO相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，發(fā)現(xiàn)PICO4便攜包存在易造成主機外觀問題的不良隱患。為更好保障用戶的權(quán)益，決定將緊急優(yōu)化便攜包設(shè)計并加緊生產(chǎn)新款PICO4便攜包，以降低該風(fēng)險的發(fā)生。預(yù)計將在今年10月21日前完成新款便攜包的更新升級，并開啟用戶側(cè)便攜包的更換程序。

9、傳特斯拉新一代自動駕駛芯片將轉(zhuǎn)投臺積電5nm平臺

北京時間10月8日消息，有半導(dǎo)體供應(yīng)鏈人士向媒體爆料稱，特斯拉全新一代自動駕駛芯片（FSD）預(yù)計將于2023年在臺積電流片，基于5nm工藝平臺，有望在2023年下半年量產(chǎn)。

特斯拉現(xiàn)款FSD芯片（Autopilot Hardware3.0）由三星電子代工，采用該公司14nm制程工藝，外界曾預(yù)期下一代產(chǎn)品將在三星7nm工藝平臺量產(chǎn)。

10、韓系動力電池廠商今年前8個月全球市占率25%

10月8日，據(jù)韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research10月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前8個月韓國三家汽車電池制造商的全球市占率為25%，同期中國制造商增長迅猛引領(lǐng)全球市場。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，在全球范圍內(nèi)注冊登記的動力電池裝車總量達(dá)到287.6吉瓦時（GWh），同比增長78.7%。其中，LG新能源、SKon、三星SDI三家韓企的全球市占率同比下降8.5個百分點，為25%。單看8月份的數(shù)據(jù)，全球電池裝車總量同比翻了近一番，為45.7吉瓦時。中國市場的電池裝車總量同比增加1.3倍以上，帶動全球市場的增長。

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