電動(dòng)次元的科技探索，特斯拉“閃現(xiàn)”南京Tech G！

2022Tech G南京盛大開幕，特斯拉尖端炫技成人氣火爆展臺(tái)

電動(dòng)車超越燃油車，這是一個(gè)必然的結(jié)果。當(dāng)電動(dòng)車持續(xù)展現(xiàn)出更強(qiáng)、更省、更智能的優(yōu)勢時(shí)，所到之處，一定會(huì)成為備受人們關(guān)注的焦點(diǎn)。Model S Plaid，就是這樣一款車型。

12月29日，上海國際消費(fèi)電子技術(shù)展•南京（簡稱Tech G）在南京國際博覽中心開幕，特斯拉攜新款車型Model S Plaid亮相后，展臺(tái)再次上演“磁石”效應(yīng)，成為Tech G上的人潮匯集地。

作為全球矚目的科技行業(yè)盛會(huì)，本屆Tech G聚焦5G、智能家居、元宇宙等多領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展，吸引眾多行業(yè)龍頭呈上最新創(chuàng)新科技。其中，智能汽車的先行者特斯拉，不但奉上純電“尖端”級產(chǎn)品技術(shù)，更展現(xiàn)了科技制造的絕密魅力。

“標(biāo)桿”炫技，Model S Plaid展純電趨勢

自進(jìn)博會(huì)亮相以來，Model S Plaid在汽車熱搜榜上持續(xù)霸屏，眾多高端車型還以對標(biāo)Model S為榮。這款定義了特斯拉DNA與設(shè)計(jì)語言的車型，一直被公認(rèn)為“汽車標(biāo)桿”般的存在。

最為行業(yè)稱道的，就是2.1秒零百加速的“快”：持續(xù)輸出超過1,000馬力功率、三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、極低車身風(fēng)阻系數(shù)...眾多技術(shù)傍身，讓Model S Plaid最高車速能達(dá)到322公里/小時(shí)。在海外媒體和網(wǎng)友的終極測試中，Model S Plaid 還能頻頻戰(zhàn)勝“千萬元”級別豪華超跑，讓“地表最快量產(chǎn)車”的稱號(hào)無出其右。

被馬斯克稱為“工程設(shè)計(jì)學(xué)領(lǐng)域杰作”的Model S Plaid，絕不止于“快”，提升操控感受的Yoke 方向盤、每秒高達(dá)10萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的娛樂系統(tǒng)處理器等，更讓出行成為很多人的樂趣。

“國民”炫技， Model Y盡展綠色科技

“明年，Model Y將繼續(xù)成為最暢銷車型”，馬斯克的這句諾言正逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這款屢登“多國榜一”的熱銷車型，已連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)中國總體乘用車銷量冠軍，成為能與最暢銷燃油車爭鋒的純電代表，可謂近年來的純電“最勁風(fēng)”。

對很多來說，Model Y兼具科技感和時(shí)尚風(fēng)的車身造型極具“眼緣”，超大且適配的空間表現(xiàn)，還能無限拓展的用車場景。尤其在創(chuàng)新技術(shù)加持下，30萬元享受百萬超跑的極速暢意、自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)帶來的強(qiáng)勁安全、OTA讓出行常用常新的全新感受，都讓Model Y備受消費(fèi)者歡迎。

更為難得的是，Model Y在特斯拉“第一性原理”的指引下，持續(xù)針對中國用戶使用習(xí)慣和用車喜好進(jìn)行本土化改進(jìn)，不但標(biāo)配遠(yuǎn)端安全氣囊，還通過加長后排座椅、搭載KTV功能等形式，讓安全配置、智能應(yīng)用和休閑娛樂等更趨完善，為純電出行增添人氣。

“制造”炫技 ，白車身以點(diǎn)帶面秀突破

卓越產(chǎn)品力的背后，是特斯拉對于“制造”技術(shù)的持續(xù)突破。此次Tech G上，特斯拉就以Model Y白車身以點(diǎn)帶面的小秀了一把制造技巧。

眾所周知，車身的剛性與結(jié)構(gòu)，是衡量車身安全的重要標(biāo)準(zhǔn)，白車身正是展示車體“骨骼肌肉”的其中載體。Model Y白車身采用鋼鋁混合材質(zhì)車身框架、H形防撞結(jié)構(gòu)，并以一體壓鑄技術(shù)等多種先進(jìn)工藝，提升車身強(qiáng)度。在多項(xiàng)技術(shù)加持下，Model Y車頂結(jié)構(gòu)可承受超過9萬牛頓的壓力，近乎車身重量6倍，極大提升出行安全。

特斯拉的安全性已經(jīng)獲得全球絕大多數(shù)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。12月初，澳大利亞新車安全評鑒協(xié)會(huì)（ANCAP）公布2022年度車輛安全性能測試成績排行，Model Y摘下“2022年度最安全車型”稱號(hào)，并在成人乘員保護(hù)、安全輔助系統(tǒng)單項(xiàng)中，獲得迄今評測車型最高分。

12月27日，中國汽車工程研究院也公布了IVISTA首批導(dǎo)航智能駕駛NP測評結(jié)果，特斯拉Model Y后驅(qū)版車型搭載增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛（enhanced autopilot），以行業(yè)領(lǐng)先的導(dǎo)航智能駕駛水平獲得了“G+（極優(yōu)秀）”的亮眼成績。

對綠色科技的執(zhí)著追求和銳意突破，可以說是特斯拉在行業(yè)競爭中獨(dú)占鰲頭的“護(hù)城河”，更是其“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”使命的最強(qiáng)“護(hù)法”。在越來越多用戶加入可持續(xù)能源陣營的市場轉(zhuǎn)變中，屬于綠色出行、純電汽車的明媚藍(lán)圖，才剛剛展開。

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