4月26日，2024中關(guān)村國(guó)際技術(shù)交易大會(huì)高精尖技術(shù)產(chǎn)品首發(fā)會(huì)人工智能與高端芯片專場(chǎng)活動(dòng)在中關(guān)村軟件園召開

格力新能源戰(zhàn)略遇冷

人工智能熱度下降，新能源起勢(shì)明顯

電動(dòng)次元的科技探索，特斯拉“閃現(xiàn)”南京Tech G！

此前有消息稱，欣旺達(dá)EVB已于2021年末啟動(dòng)分拆上市計(jì)劃，將作為獨(dú)立公司主體上市，預(yù)計(jì)2023-2024年提交IPO。

此次新增量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)，主要基于MAXIPILOT?1.0PLUS新增NOM領(lǐng)航輔助駕駛等功能，以高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛規(guī)?；涞亍?/div>

沒有一家車企或者科技公司愿意舍棄如此龐大的蛋糕。

3月25日將在OFweek官方直播平臺(tái)舉辦【汽車電子技術(shù)在線會(huì)議】。

一年一度，中國(guó)增長(zhǎng)最快的汽車信息安全大會(huì)如約而至。 2021年，超過450位嘉賓參加了AutoCS?，F(xiàn)在，我們正在為2022年打造一...

本次獲東風(fēng)商用車智慧重卡項(xiàng)目定點(diǎn)，將加速M(fèi)AXIEYE在高階自動(dòng)化重卡方案的量產(chǎn)落地進(jìn)程。

在智能化、聯(lián)網(wǎng)化技術(shù)的推動(dòng)下，智能聯(lián)網(wǎng)汽車逐漸接力成為乘用車市場(chǎng)中的主要增長(zhǎng)動(dòng)力。

2021智能駕駛年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)報(bào)名火熱進(jìn)行中，2021中國(guó)智能駕駛科技創(chuàng)新論壇召開在即。

原定于2021年12月7日在杭州國(guó)際博覽中心舉辦的“2021中國(guó)智能駕駛創(chuàng)新峰會(huì)”將延期舉行。

2021軟件定義汽車國(guó)際峰會(huì)將于9月16-17在上海舉辦！

李想、周鴻祎此次發(fā)聲，目的是為輔助駕駛、自動(dòng)駕駛“正名”。