Rivian一直致力于成為一家正式推動(dòng)電動(dòng)皮卡車商用的公司。

今日，據(jù)CNBC報(bào)道，特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、電動(dòng)卡車初創(chuàng)企業(yè)Rivian在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五宣布完成了新一輪7億美元融資，并且，本輪融資由亞馬遜領(lǐng)投。

此前有傳聞稱，亞馬遜和通用汽車都將參與本輪融資獲得Rivian的少數(shù)股權(quán)，甚至通用汽車的一份電子郵件聲明還被曝光。郵件中提到：“我們佩服Rivian公司為實(shí)現(xiàn)零排放和全電力未來(lái)所做的貢獻(xiàn)。”不過(guò)，當(dāng)時(shí)，通用汽車并未針對(duì)投資Rivian公司的事情做出具體評(píng)論，而本輪融資也未爆通用汽車有參與進(jìn)來(lái)。

3個(gè)月前，Rivian剛剛發(fā)布了2款新產(chǎn)品，一款全電動(dòng)皮卡和一款SUV。有分析師認(rèn)為，Rivian的異軍突起將會(huì)對(duì)老牌卡車制造商如通用、福特、特斯拉等構(gòu)成直接挑戰(zhàn)。畢竟，目前電動(dòng)車和皮卡都是特斯拉目前布局的兩個(gè)領(lǐng)域。而Rivian一直致力于成為一家正式推動(dòng)電動(dòng)皮卡車商用的公司，其計(jì)劃在2020年秋季開(kāi)始銷售去年11月首次推出的R1T。

據(jù)悉，Rivian由RJ-斯卡林奇創(chuàng)立。此前公司的主要投資方有沙特汽車經(jīng)銷商Abdul Latif Jameel、美國(guó)住友公司和渣打銀行。去年，Rivian發(fā)布了旗下首款7座SUV車型S1S以及首款皮卡車型R1T。

一直以來(lái)Rivian經(jīng)常拿來(lái)與特斯拉進(jìn)行比較，摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯更是在近日表示，特斯拉在電動(dòng)車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位是“不可持續(xù)的”，不久之后就將面臨初創(chuàng)企業(yè)、全新電動(dòng)車品牌，如Rivian的挑戰(zhàn)。

喬納斯認(rèn)為電動(dòng)車領(lǐng)域想要挑戰(zhàn)特斯拉，需要真正從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)的理念，而不是對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)車型進(jìn)行改造這么簡(jiǎn)單。他認(rèn)為Rician就是一家從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)產(chǎn)品的企業(yè)，并且有能力獲得足夠的人才和資本，去專注市場(chǎng)增速極快的皮卡和SUV。

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