按照首日收盤價(jià)計(jì)算，Uber市值為697億美元。

今日凌晨消息，Uber在今天于美國(guó)上市后，首日開盤卻破發(fā)，每股股價(jià)跌到了42美元，而此前的IPO定價(jià)為45美元。與其同時(shí)，Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft也遭遇了大跌的局面，下跌了7%。

截止收盤，Uber股價(jià)最終大跌7.62%，美股價(jià)格為41.57美元，按照這一價(jià)格計(jì)算的話，Uber市值為697億美元，這遠(yuǎn)低于市場(chǎng)的預(yù)期，甚至比Uber去年最后一次私募融資輪時(shí)估值的760億美元還要低。

據(jù)悉，股價(jià)下跌很重要的原因是Uber的增長(zhǎng)放緩，這意味著潛在的虧損將持續(xù)增加，投資者的投資意愿也就下降了不少。前有同行Lyft在上市不久后遭到持續(xù)的下跌，這也在一定程度上影響了投資者的選擇，華爾街分析師更是因此對(duì)Uber的高昂估值持懷疑的態(tài)度。

根據(jù)Uber此前提交的招股書中可以看到，2018年Uber的營(yíng)收為112.7億美元，2017年?duì)I收為79.32億美元，同比增長(zhǎng)42.08%；其中屬于公司2018年的凈利潤(rùn)為9.97億美元，2017年凈虧損為40.33億美元。

活躍客戶量方面來看，Uber在2018年活躍客戶數(shù)量為9100萬，比2017年6800萬同比增長(zhǎng)了33.83%；行程次數(shù)方面，2018年Uber完成的行程共計(jì)達(dá)52.2億次，2017年為37.36億次，同比增長(zhǎng)達(dá)到了39.72%；另外在總訂單金額方面，2018年Uber的總訂單金額是497.99億美元，2017年是344.09億美元，同比增長(zhǎng)了44.73%。

雖然估值沒有達(dá)到預(yù)期，但Uber上市仍然是美股有史以來十大IPO事件之一，這也是繼2014年阿里巴巴上市以來，資本市場(chǎng)規(guī)模最大的IPO。而且據(jù)外媒援引知情人士的消息，只要Uber上市后估值上升，市值連續(xù)90天保持在1200億美元以上的話，那么Uber公司CEO科斯羅薩西將獲得超過1億美元的凈股權(quán)獎(jiǎng)金。

同時(shí)，Uber的上市也為Uber的中國(guó)前員工帶來了不菲的財(cái)富。2013年下半年Uber進(jìn)入中國(guó)，后來被滴滴收購，期間Uber中國(guó)運(yùn)行了30個(gè)月的時(shí)間，Uber在2016年正式退出中國(guó)后，曾在該公司工作的700多名員工手中仍然持有期權(quán)，如今Uber正式上市，這些員工手中的期權(quán)也將迎來兌現(xiàn)。據(jù)Uber前中國(guó)員工介紹，他們已經(jīng)在3月31日收到了Uber發(fā)來的郵件，郵件中寫道：“您被認(rèn)定為Uber前員工，并持有未兌現(xiàn)的RSU(限制權(quán)益股票)，股票期權(quán)，或者(SAR)股票增值分紅。Uber將根據(jù)您歷史工作檔案中的信息，給發(fā)送與您的未償還資產(chǎn)相關(guān)的信息。”

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