想要購買Cybertruck的用戶現(xiàn)在已經(jīng)可以下單了。

這款從《銀翼殺手》中獲得設(shè)計靈感的賽博卡車終于來了。

今天中午，特斯拉在洛杉磯正式發(fā)布了首輛電動皮卡——Cybertruck，這個詞是賽博朋克（cyberpunk）與卡車（truck）兩個詞的結(jié)合。而有趣的是特斯拉的這輛皮卡外形的確名副其實，具有強烈的賽博朋克風(fēng)格，它長這樣：

最高續(xù)航804公里，拖曳能力可達12700斤

從尺寸方面來看，特斯拉Cybertruck車長231.7英寸，寬度79.8英寸，高度75英寸，配備有6個座椅。配置方面，該皮卡配備了雙馬達設(shè)置和動態(tài)懸掛，并且可以根據(jù)卡車的重量自動進行調(diào)整。

該車的載貨空間為100立方英尺（約283立方米），最高拖曳能力14000磅（約12700斤），最高配版本0-60 英里/小時加速 2.9s，0.25英里則需要10.8s。

Cybertruck提供三種配置，價格方面也有所不同：

單電機250英里（402公里）版本售價為3.99萬美元；

雙電機300英里（482公里）版本售價為4.99萬美元；

三電機500英里（804公里）版本售價為6.99萬美元；

三個版本的皮卡，牽引能力也大有不同：250英里版本，牽引能力為7500磅，約為6803斤；300英里版本，牽引能力為10000磅，約為9071斤；500英里版本，牽引能力為14000磅，約為12700斤。

馬斯克現(xiàn)場表示，想要購買Cybertruck的用戶現(xiàn)在已經(jīng)可以下單了。

雜技展示：鐵錘砸車門、鋼球懟玻璃

另外值得關(guān)注的是，車身材料和玻璃。據(jù)悉，Cybertruck車身采用的是SpaceX星際飛船所用的不銹鋼金屬。為了測試車身強度，特斯拉現(xiàn)場讓測試人員持鐵錘直接用力砸車門。通過現(xiàn)場演示可以看到，鐵錘砸下去后，Cybertruck的車身毫發(fā)未損。

汽車玻璃采用的則是防彈玻璃，現(xiàn)場演示過程中，測試人員將鋼球從高處扔下，玻璃完好如初，不過當測試人員真正用鋼球砸Cybertruck車玻璃時，測試失敗，車玻璃碎裂了。

除此之外，特斯拉在現(xiàn)場還放映了Cybertruck與F150比拖拽、和保時捷911比加速的視頻，毫無疑問該車完勝。

交付時間方面，Cybertruck將于2021年下半年開始選配置，2022年下半年開始交付。雖然這場發(fā)布會僅持續(xù)了不足1小時，但帶來的驚喜并不少，與此同時，馬斯克也在發(fā)布會之前在微博上宣布了一個彩蛋，即Cybertruck的加壓版將成為登陸火星的官方卡車。這波營銷必須給馬斯克刷波“6”了。

六年一劍

美國是全球最主要的全尺寸皮卡市場，該類車型在美國的年銷量超過200萬輛，此前銷量領(lǐng)先的三大皮卡品牌分別式福特、通用汽車和菲亞特·克萊斯勒旗下的Ram。伴隨著新能源汽車的崛起，電動皮卡車企也正在不斷涌出。

其中具有代表性的就是電動皮卡創(chuàng)企Rivian，該公司已經(jīng)推出電動皮卡汽車，續(xù)航里程為400英里，拖曳重量最高達1.1萬磅，該車型還具備新型存儲空間。這次特斯拉發(fā)布的Cybertruck，無論在續(xù)航里程、拖曳重量等方面與之相比都具有一定的優(yōu)勢。

未來特斯拉Cybertruck究竟能否如特斯拉Model系列汽車一樣席卷市場？

五年內(nèi)或許就要見分曉了。

最后，你期待Cybertruck在國內(nèi)上市嗎？

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