5G汽車生態(tài)圈主要致力于將5G技術(shù)與汽車出行相結(jié)合，加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)當中的商用進程。

華為在汽車領(lǐng)域的步伐正在加快。

日前華為宣布與18家汽車聯(lián)合成立“5G汽車生態(tài)圈”，18家車企中，有包括傳統(tǒng)乘用車企、民營車企、也包括商用車以及新興出行車企等。而5G汽車生態(tài)圈主要致力于將5G技術(shù)與汽車出行相結(jié)合，以加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)當中的商用進程。

據(jù)了解這18家車企有一汽集團（一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放）、長安汽車、東風集團（東風乘用車、東風小康）、上汽集團（上汽乘用車、上汽通用五菱）、廣汽集團（廣汽新能源）、北汽集團（北汽新能源）、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通（客車）、賽力斯、南京依維柯、T3出行等。

華為稱，5G汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點和創(chuàng)新熱點，5G技術(shù)的高速率、低時延和高可靠將給智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通、自動駕駛等場景打開全新的想象空間。消費者能夠感知的全新駕駛體驗、娛樂體驗，以及人、車、家全場景體驗是未來5G汽車的創(chuàng)新重點，也是眾多車企和華為共同發(fā)力的方向。

華為表示，在5G汽車生態(tài)圈成立后，其將與生態(tài)圈內(nèi)的企業(yè)致力于在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”趨勢中，進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛，以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和解決方案的升級。

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