SpaceX申請降低Starlink星座軌道高度；希捷將直接推24TB的HAMR硬盤。

1、SpaceX申請降低Starlink星座軌道高度

SpaceX衛(wèi)星政策負(fù)責(zé)人David Goldman寫給FCC的一封信中，該公司同意在Kuiper發(fā)射后，限制所有Starlink衛(wèi)星的運(yùn)行高度不高于580公里，這比Kuiper的最低高度范圍低1公里。

今年早些時(shí)候，SpaceX向FCC提交了一份修改申請，要求聯(lián)邦機(jī)構(gòu)允許Starlink改變一系列衛(wèi)星參數(shù)。在亞馬遜旗下的Kuiper系統(tǒng)公司向FCC提出擔(dān)憂后，這一申請陷入了僵局，監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為SpaceX所要求的修改會(huì)造成Starlink衛(wèi)星和其自身衛(wèi)星未來的軌道重疊，而這些衛(wèi)星的運(yùn)行高度相似。

2、《中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告（2020年）》發(fā)布

在上周末的2020中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，工信部新聞宣傳中心、中國信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布《中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告（2020年）》。報(bào)告指出，全國5G基站建設(shè)近70萬個(gè)，應(yīng)用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的5G基站共有3.2萬個(gè)。基于用戶面下沉的建網(wǎng)模式為大型工業(yè)企業(yè)首選。

5G TSN技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。在3GPP于R16階段，產(chǎn)業(yè)各界正針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場景開展5G支持TSN、5G LAN以及5G NPN相關(guān)技術(shù)的研究及標(biāo)準(zhǔn)化工作。同時(shí)，愛立信、華為、英特爾、高通、三星率先研究TSN over 5G的技術(shù)方案，我國華為、中興、新華三、OPPO、vivo等企業(yè)也加大該領(lǐng)域研發(fā)投入。

3、希捷將直接推24TB的HAMR硬盤

這幾代HDD硬盤容量增長往往是2TB一個(gè)階梯，這跟當(dāng)前的硬盤技術(shù)有關(guān)，單碟容量目前最高就是2TB了，增加2TB容量就是增加一個(gè)碟片，20TB之后按說應(yīng)該是22TB了。不過希捷決定打破這個(gè)循環(huán)，20TB之后直接上24TB容量，因?yàn)樗麄円罅ν苿?dòng)HAMR熱輔助磁記錄技術(shù)了，20TB是他們首款HAMR硬盤，24TB則是第二款，取代22TB版。

HAMR技術(shù)會(huì)使用全新的磁頭及磁記錄技術(shù)，存儲(chǔ)密度是當(dāng)前水平的5-10倍，未來實(shí)現(xiàn)100TB容量都要依賴這個(gè)新技術(shù)了，但是代價(jià)也不小，磁頭需要升級(jí)激光加熱二極管，磁碟也要換，導(dǎo)致成本居高不下。

4、寶馬展示輔助駕駛系統(tǒng)：5個(gè)超聲波雷達(dá)+8攝像頭

寶馬在本年度的最后一個(gè)大型車展上對外展示的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，吸引了不少車迷朋友的目光。

據(jù)介紹，寶馬自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro在硬件方面提供強(qiáng)大的技術(shù)解決方案。寶馬在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro中搭配先進(jìn)的傳感器，攝像頭和雷達(dá)，并協(xié)調(diào)各個(gè)傳感器生成的數(shù)據(jù)，融合的感知數(shù)據(jù)更加接近人類的感知。這套系統(tǒng)包含12個(gè)超聲波傳感器，主要用于泊車輔助系統(tǒng)；8個(gè)攝像頭，主要用于捕捉影像進(jìn)行圖像識(shí)別；4個(gè)短距離毫米波雷達(dá)，主要用于相鄰車道的探測；1個(gè)全距離毫米波雷達(dá)，主要用于車輛前方區(qū)域行駛車輛以及障礙物的探測。

5、AMD RX 6700系列規(guī)格首曝

根據(jù)最新消息，RX 6700 XT代號(hào)為Navi 22 XT，40組計(jì)算單元，2560個(gè)流處理器，整卡功耗預(yù)計(jì)186-211W，明顯低于RX 5700 XT 225W。RX 6700代號(hào)為Navi 22 XL，可能會(huì)有36組計(jì)算單元，2304個(gè)流處理器，整卡功耗預(yù)計(jì)146-156W，大大低于RX 5700 180W。

RX 6700系列將會(huì)只有192-bit顯存位寬，相比于RX 5700 256-bit低了一個(gè)檔次，但得益于新架構(gòu)的Infinity Cache無限緩存，帶寬不會(huì)是問題，只是從RX 6700系列的實(shí)測來看，在高分辨率下還是有些吃緊。顯存容量標(biāo)配12GB GDDR6，高于上代8GB，也會(huì)讓NVIDIA的中端卡更加尷尬。

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