Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。

據(jù)外媒報(bào)道，英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對(duì)新的傳感器，并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格并幫助自動(dòng)駕駛駕駛汽車提供動(dòng)力，從而讓它們能相互訓(xùn)練以應(yīng)對(duì)新的位置。

此前自動(dòng)駕駛汽車用于觀察其周圍世界的綜合傳感器套件成本過(guò)高，這也成為了自動(dòng)駕駛汽車難以更大規(guī)模普及的障礙之一，這些LIDAR傳感器和其他類型的傳感器需要給汽車安裝大量材料。據(jù)英特爾介紹，最新的LIDAR SoC將把有源和無(wú)源激光元件都放到硅片上，由此產(chǎn)生的“光子集成電路”將擁有184條垂直掃描線并在光學(xué)中移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)更精簡(jiǎn)的制造過(guò)程和更小的組裝。

英特爾表示，LIDAR SoC預(yù)計(jì)將于2025年部署在Mobileye自動(dòng)駕駛汽車上。同時(shí)，它也在開發(fā)一個(gè)軟件定義的成像雷達(dá)系統(tǒng)，其結(jié)合了2304個(gè)頻道、100DB動(dòng)態(tài)范圍和40 DBc的側(cè)瓣電平。

作為英特爾旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司，Mobileye的技術(shù)是駕駛輔助領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的技術(shù)之一，但與英特爾去年720億美元的年銷售額相比，其業(yè)務(wù)占比很小。

該公司預(yù)計(jì)最早將在2022年開始部署完全自動(dòng)駕駛技術(shù)，屆時(shí)該公司計(jì)劃向自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營(yíng)商出售其首個(gè)L4級(jí)系統(tǒng)，并將其安裝在自己的無(wú)人駕駛汽車車隊(duì)中。目前該公司已與大眾汽車和冠軍汽車達(dá)成協(xié)議，將在特拉維夫部署自動(dòng)駕駛出租車。

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