特斯拉未來車型將配超寬帶技術(shù)，從而能更精準的使用智能手機來解鎖汽車；蘋果聘用前保時捷底盤開發(fā)主管。

1、貝索斯將辭去亞馬遜首席執(zhí)行官

美國當?shù)貢r間2月2日，美國電子商務(wù)巨頭亞馬遜（Amazon）宣布，現(xiàn)任亞馬遜首席執(zhí)行官、公司創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）將于今年第三季度辭去亞馬遜首席執(zhí)行官，將公司領(lǐng)導(dǎo)權(quán)移交給公司云業(yè)務(wù)高官安迪·杰西（Andy Jassy）。

在辭任后，貝索斯將擔任亞馬遜董事會執(zhí)行董事長。貝索斯表示，他將繼續(xù)參與亞馬遜的重要項目，此外還將花更多時間專注于包括《華盛頓郵報》、藍色起源公司等項目。

2、SpaceX星際飛船SN9再一次在降落時發(fā)生爆炸

今日早間，SpaceX從美國得克薩斯州博卡奇卡試射了其星際飛船原型SN9，成功地將其按計劃送到了大約10公里的高度，但SN9未能及時擺正自己的姿態(tài)，導(dǎo)致在著陸時發(fā)生爆炸。

火箭所搭載的三臺發(fā)動機完成了點火、熄火，然后按照計劃重新點火著陸的操作，然而火箭在返回發(fā)射臺時，卻出現(xiàn)了一個火球，目前還不清楚究竟是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題。

3、阿里巴巴：積極配合反壟斷調(diào)查，承擔應(yīng)盡的社會責(zé)任

昨日，阿里巴巴集團發(fā)布2021財年第三季度財報，在財報發(fā)布后的分析師電話會上，阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇表示，螞蟻暫緩上市和對阿里集團的反壟斷調(diào)查，是冷靜反思和提升自己的重要機會。

張勇表示：“面對反壟斷調(diào)查，我們的態(tài)度是坦誠面對，積極配合。”他說，作為連接著數(shù)億消費者和數(shù)百萬商家、承載著數(shù)萬億人民幣年度交易規(guī)模的中國零售平臺，阿里巴巴深刻理解平臺重要的社會公共屬性，將一如既往地努力，確保所做所為不僅要符合中國法律法規(guī)的要求，同時要為消費者權(quán)益的保護、社會零售商業(yè)的數(shù)字化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)的升級貢獻力量，承擔應(yīng)盡的社會責(zé)任。

4、美的在重慶成立一家半導(dǎo)體公司

長期專注于家電行業(yè)的美的近期又有了“造芯”新動作。企查查顯示，美的集團和佛山市美的空調(diào)工業(yè)投資有限公司共同投資成立了一家半導(dǎo)體公司，并命名為美墾半導(dǎo)體。相關(guān)信息顯示，美墾半導(dǎo)體位于重慶，注冊資本2億元。

其中美的集團持股95%，佛山市美的空調(diào)工業(yè)投資有限公司持股5%，公司經(jīng)營范圍包括電子元器件的制造、零售和批發(fā)，集成電路芯片及產(chǎn)品制造和銷售，以及電力電子元器件、半導(dǎo)體分立器件的制造和銷售等。對于支持變頻技術(shù)的白色家電而言，其核心部件包括壓縮機和控制器，壓縮機基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，而包括MCU和智能功率模塊（IPM模塊）在內(nèi)的控制器長期依賴從美國和日本進口，因此成為目前家電行業(yè)的“造芯”重點。

5、特斯拉未來車型將配超寬帶技術(shù)，手機解鎖汽車更精準

根據(jù)外媒 The Verge 分享的最新 FCC 文檔，特斯拉未來新車型有望支持 Ultra Wideband 技術(shù)。這項技術(shù)目前已經(jīng)嵌入到最新 iPhone 系列和汽車中，從而能更精準的使用智能手機來解鎖汽車。

這份文檔是在去年 9 月提交給 FCC 的，概述了全新車鑰匙、控制器、可安裝到汽車框架和駕駛室內(nèi)終端等內(nèi)容，其中部分元件支持 Ultra Wideband 技術(shù)。特斯拉使用的是基于標準的 Ultra Wideband 實現(xiàn)方式，因此如果最終出現(xiàn)在特斯拉汽車上，應(yīng)該可以兼容支持該技術(shù)的iPhone11 和 iPhone 12等機型。

6、GameStop股價跌破100美元，市值蒸發(fā)280億美元

GameStop的漲勢本周戛然而止，跌破100美元關(guān)位。紐約時間昨日11點，該股跌破75美元，跌幅達85%。市值較上周四觸及的盤中高位縮水逾280億美元，至58億美元，不過該股今年迄今仍累計上漲300%以上。

其它最近受Reddit散戶青睞的股票也迅速失去動力：AMC暴跌53%至6.19美元，較上周觸及的盤中高點低三分之二。Express Inc．下跌43%，自上周三觸頂以來市值蒸發(fā)約80%。

7、Apple Car項目再添新成員：蘋果聘用前保時捷底盤開發(fā)主管

據(jù)外媒報道，蘋果聘用了保時捷卡宴主管兼底盤開發(fā)負責(zé)人Manfred Harrer博士。目前還不清楚Harrer將扮演什么角色，但人們認為他將參與制造汽車的底盤。

哈勒曾是奧迪的一名工程師，后來加入寶馬并成為一名轉(zhuǎn)向?qū)＜?，之后又加入保時捷。2016年，他在保時捷負責(zé)底盤的整體開發(fā)并在離職前幾個月被提升為卡宴系列經(jīng)理。實際上Harrer并不是唯一一位從保時捷跳槽到蘋果的汽車行業(yè)資深人士。2016年，蘋果邀請了保時捷賽車總監(jiān)Alexander Hitzinger加入到該項目中。

8、360發(fā)布2020年手機安全報告：需警惕AI、大數(shù)據(jù)等高科技網(wǎng)絡(luò)詐騙

近日，360聯(lián)合中國信息通信研究院發(fā)布了《2020年中國手機安全狀況報告》，報告從手機詐騙概況、黑灰產(chǎn)趨勢、2020年安全數(shù)據(jù)等維度，并結(jié)合實際案例，針對性提出了解決建議。

《報告》顯示，2020年，360手機先賠共接到手機詐騙舉報2656起。其中詐騙申請（被認定為具備詐騙情形的舉報）1340起，涉案總金額高達1520.2萬元，人均損失11345元。

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