吉利將極氪定位在高端市場，挑戰(zhàn)的主要對手便是特斯拉。

吉利汽車控股有限公司發(fā)布公告稱，該公司與其控股股東浙江吉利控股集團(tuán)訂立框架協(xié)議，二者合作成立極氪智能科技有限公司。該公司正是此前吉利對外公布的“一家全新智能純電動公司”，而“極氪”這一名稱也對應(yīng)此前曝光的“ZEEKR”。

根據(jù)規(guī)劃，極氪在股權(quán)方面由吉利汽車、吉利控股集團(tuán)（含員工跟投平臺和用戶權(quán)益平臺）共同投資，雙方持股比例分別為51%、49%，計(jì)劃現(xiàn)金注資20億人民幣。吉利控股集團(tuán)董事長李書福出任極氪董事長，吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)董事長安聰慧出任極氪CEO。

在公司運(yùn)營上，極氪采用輕資產(chǎn)運(yùn)營模式，聚焦智能電動出行前瞻技術(shù)的研發(fā)，構(gòu)建智能汽車生態(tài)圈。吉利將在銷售策略上設(shè)立獨(dú)立的銷售團(tuán)隊(duì)，在市中心開設(shè)展廳，融合直營和經(jīng)銷商兩種銷售模式，以固定的價格直接控制價格和庫存。這將有別于通過經(jīng)銷商銷售汽車的傳統(tǒng)模式，這種新模式也是特斯拉首創(chuàng)的營銷策略。

據(jù)悉，該合資公司的注冊地為英屬開曼群島。對此吉利控股CEO李東輝在回應(yīng)媒體提問時表示：“這個安排既是為了便于開拓國際市場，也是考慮保持極氪未來在海外資本市場融資和上市的機(jī)會。”

在此前的報(bào)道里，吉利將極氪定位在高端市場，挑戰(zhàn)的主要對手便是特斯拉，當(dāng)前新能源汽車的競爭已經(jīng)進(jìn)入了以打造中高端品牌為標(biāo)志的新階段。

除了已經(jīng)在市場站穩(wěn)腳跟的蔚來、威馬、小鵬、理想等造車新勢力之外，越來越多的傳統(tǒng)汽車公司選擇成立獨(dú)立的智能電動汽車品牌，并希望借此實(shí)現(xiàn)上市融資，例如北汽ARCFOX、廣汽埃安、東風(fēng)嵐圖、智己汽車等。而極氪也將成為吉利參與中高端智能純電動競爭的主要品牌。

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