恒馳汽車(chē)疑未能通過(guò)工信部公示;OPPO宣布自研芯片名為MariSilicon X
此前,該兩款車(chē)型曾出現(xiàn)在工信部11月公示當(dāng)中。
1、兩款恒大汽車(chē)在工信部公告中消失,疑未能通過(guò)公示
據(jù)媒體報(bào)道,在工信部發(fā)布的第350批道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品中,11月公示當(dāng)中曾出現(xiàn)的恒大兩款汽車(chē)“不翼而飛”,網(wǎng)友表示可能未能通過(guò)公示。
此前,工信部網(wǎng)站曾就350批道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品進(jìn)行公示,在該期的車(chē)輛新產(chǎn)品公示清單當(dāng)中,恒大總共有兩款車(chē)型在內(nèi),申型號(hào)分別為HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F,均為恒馳5LX。
2、第三季度全球智能手機(jī)銷(xiāo)量3.4億部,同比下降6.8%
根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù),2021年第三季度全球智能手機(jī)銷(xiāo)量同比下降了 6.8%。組件短缺擾亂了生產(chǎn)計(jì)劃,導(dǎo)致庫(kù)存減少和產(chǎn)品供應(yīng)延遲,最終影響了銷(xiāo)量。盡管本季度整體智能手機(jī)銷(xiāo)量下降,但高端智能手機(jī)的銷(xiāo)量繼續(xù)增長(zhǎng)。
2021年第三季度,蘋(píng)果重回銷(xiāo)量榜第二,小米重回第三。三星在智能手機(jī)銷(xiāo)量方面保持整體領(lǐng)先,但其市場(chǎng)份額同比下降1.9%。即使整體下滑,三星的高端智能手機(jī)仍實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),這主要得益于對(duì)可折疊智能手機(jī)的強(qiáng)勁需求。
3、元戎啟行宣布DeepRoute-Drive 2.0系統(tǒng)
元戎啟行于本周三公布了一個(gè)雄心勃勃的自動(dòng)駕駛解決方案項(xiàng),即將L4 級(jí)自主駕駛系統(tǒng)的成本,控制到10000美元左右。該公司介紹了這套系統(tǒng)的組成組件,包括五個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)、八個(gè)攝像頭、一套專(zhuān)有計(jì)算系統(tǒng)、以及可選的毫米波雷達(dá)。
事實(shí)上,國(guó)產(chǎn)傳感器制造商一直在努力拉低 LiDAR 的價(jià)格。曾經(jīng)遙不可及的硬件,現(xiàn)已更加適合大規(guī)模生產(chǎn)。
4、OPPO宣布自研芯片名為MariSilicon X
OPPO在社交平臺(tái)宣布,OPPO自研芯片名為MariSilicon X,它是一顆頂級(jí)NPU芯片。該商標(biāo)源自馬里亞納硅的英文詞Mariana Silicon,由世界最深海溝馬里亞納和硅芯片兩個(gè)名字演變而來(lái)。
從名字不難看出,OPPO這款自研芯片的研發(fā)難度可以說(shuō)超乎想象。爆料稱(chēng)該芯片采用臺(tái)積電6nm工藝制程,成本非常高。
5、輝瑞CEO:Omicron可能會(huì)為更多新冠變種提供溫床
輝瑞首席執(zhí)行官(CEO)Albert Bourla在接受采訪時(shí)表示,雖然他不像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Moderna那樣針對(duì)Omicron迅速做出行動(dòng),但如果由此變種導(dǎo)致的疫情處理不當(dāng),該變株可能會(huì)變異成更具威脅性的變體。
Bourla表示,到目前為止,這種病毒的大部分突變發(fā)生在刺突蛋白上。當(dāng)病毒的刺突蛋白發(fā)生突變時(shí),針對(duì)刺突蛋白的疫苗和抗體治療可能需要更新。
6、華為Mate50詳細(xì)規(guī)格疑似曝光,或支持5G
微博上有數(shù)碼博主放出了一張華為神秘新機(jī)的規(guī)格參數(shù)圖。從圖片來(lái)看該機(jī)可能是明年要發(fā)布的Mate50系列。值得注意的是,該機(jī)竟然支持5G,其設(shè)備類(lèi)型顯示為“5G數(shù)字移動(dòng)電話機(jī)”。
昨天,手機(jī)中國(guó)報(bào)道過(guò),華為海外一位高管曾透露,上海研發(fā)中心正在研究5G芯片方案,他堅(jiān)信華為旗艦手機(jī)遲早會(huì)支持5G。這里釋放的信號(hào)不同尋常,它表明,華為可能在解決5G芯片方案上已經(jīng)有了眉目。
7、特斯拉種族歧視案:前員工要求法院維持賠償1.37億美元判決
特斯拉一名前員工周二敦促法院維持今年10月一個(gè)陪審團(tuán)作出的裁決,即要求特斯拉向該名黑人員工支付1.37億美元的賠償金。此前特斯拉要求法官撤銷(xiāo)這一“令人震驚”的判決,并下令重新審判。
這位黑人員工名叫歐文-迪亞茲(Owen Diaz),曾于2015年至2016年期間在特斯拉加州工廠擔(dān)任電梯操作員。據(jù)迪亞茲聲稱(chēng),他在該工廠遭受種族歧視,而特斯拉對(duì)此視而不見(jiàn)。迪亞茲稱(chēng),大量非洲裔美國(guó)工人在這家工廠中經(jīng)常遭遇種族主義虐待、歧視以及騷擾,并指出多數(shù)黑人員工曾向該公司監(jiān)管機(jī)構(gòu)投訴,但特斯拉公司沒(méi)有就經(jīng)常性的種族歧視采取任何行動(dòng)。
8、獨(dú)角獸柔宇科技被曝大規(guī)模欠薪
獨(dú)角獸柔宇科技, 被爆出連工資都發(fā)不出來(lái),陷入資金困境。
柔宇科技在業(yè)內(nèi)一直備受爭(zhēng)議。在今年2月10日晚間,上交所官網(wǎng)信息顯示,柔宇科技科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為“終止”。上月末,多名柔宇員工曝出未等到10月補(bǔ)發(fā)的薪資。11月30日下午,柔宇科技CEO劉自鴻召開(kāi)全員大會(huì),向全員溝通公司資金狀況。
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