納微半導(dǎo)體成立全球首家針對電動(dòng)汽車的氮化鎵功率芯片設(shè)計(jì)中心/五菱汽車:宏光MINIEV2021年銷量

昭昭 4年前 (2022-01-17)

  1、納微半導(dǎo)體成立全球首家針對電動(dòng)汽車的氮化鎵功率芯片設(shè)計(jì)中心  近日,納微半導(dǎo)體官網(wǎng)發(fā)布消息,宣布開設(shè)新...

 

1、納微半導(dǎo)體成立全球首家針對電動(dòng)汽車的氮化鎵功率芯片設(shè)計(jì)中心

 近日,納微半導(dǎo)體官網(wǎng)發(fā)布消息,宣布開設(shè)新的電動(dòng)汽車 (EV) 設(shè)計(jì)中心,進(jìn)一步擴(kuò)展到更高功率的氮化鎵市場。

與傳統(tǒng)的硅解決方案相比,基于氮化鎵的車載充電器 (OBC) 的充電速度估計(jì)快 3 倍,節(jié)能高達(dá) 70%。據(jù)估計(jì),氮化鎵 OBC、DC-DC 轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器將有望延長電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程,或?qū)?span id="p0xu6beiaw" class='wp_keywordlink_affiliate'>電池成本降低 5%,和原先使用硅芯片相比,氮化鎵功率芯片有望加速全球 EV 的普及提前三年來到。據(jù)估計(jì),到 2050 年,將電動(dòng)汽車升級到使用 GaN 之后,道路部門的二氧化碳排放量每年有望減少 20%,這也是《巴黎協(xié)定》的減排目標(biāo)。

2、五菱汽車:宏光MINIEV2021年銷量42.6萬臺(tái),問鼎新能源年度銷冠

上汽通用五菱宣布,截止到 2021 年 12 月 31 日,宏光 MINIEV 上市至今整體銷量突破 55 萬。其中 2021 全年銷量累計(jì) 426,452 臺(tái),問鼎新能源年度銷冠。

五菱汽車表示,宏光 MINIEV 12 月還以 55,729 臺(tái)的銷量再創(chuàng)中國新能源單一車型銷量紀(jì)錄,蟬聯(lián) 16 個(gè)月中國新能源銷冠。

3、拿下中國動(dòng)力電池半壁江山,寧德時(shí)代宣布將于1月18日推出換電品牌EVOGO

據(jù)寧德時(shí)代微信公眾號(hào)消息,1月18日15:30將舉行寧德時(shí)代EVOGO換電品牌發(fā)布會(huì)。

電動(dòng)汽車換電模式是指通過集中型充電站對大量電池進(jìn)行集中存儲(chǔ)、集中充電、統(tǒng)一配送,并在電池配送站內(nèi)對電動(dòng)汽車進(jìn)行電池更換服務(wù);或者通過換電站集電池充電、物流、調(diào)配、以及換電服務(wù)于一體。換電模式具備能源補(bǔ)給時(shí)間短、消費(fèi)者購車成本低、延長電池使用壽命、換電站用地面積小、提高報(bào)廢電池回收率等優(yōu)點(diǎn)。

電動(dòng)汽車換電模式按照服務(wù)的汽車類型可以大體分為商用車換電站和乘用車換電站。商用車多為營運(yùn)車輛,尤其對于長途客、貨車而言,“里程焦慮”是新能源商用車推廣過程中必須解決的問題。而乘用車中的營運(yùn)車輛與商用車有著類似的對續(xù)航能力的需求;而對于家用短途代步車,在換電兼容充電的情況下,換電模式的車型具備成本優(yōu)勢及時(shí)間優(yōu)勢,故換電模式車型仍然有望成為車主的首選。

4、氫能重卡第一車下線,上汽紅巖鄂爾多斯基地天隆工廠正式投產(chǎn)

上汽集團(tuán)(600104)發(fā)布消息,上汽紅巖鄂爾多斯基地天隆工廠投產(chǎn)暨首批車輛下線儀式舉行,標(biāo)志著全球首個(gè)萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落地取得階段性成果,鄂爾多斯市“風(fēng)光氫儲(chǔ)車”產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目步入落地、應(yīng)用高速發(fā)展期。

根據(jù)上汽集團(tuán)此前發(fā)布的消息,全球首個(gè)萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資金額逾20億元,規(guī)劃用地面積約1200畝,具體執(zhí)行按兩期分步實(shí)施:“一期項(xiàng)目”將實(shí)現(xiàn)12000輛/年新能源重卡整車組裝制造產(chǎn)能、3000臺(tái)/年燃料電池及氫系統(tǒng)產(chǎn)能,預(yù)計(jì)2022年底-2023年投產(chǎn)。“二期項(xiàng)目”將實(shí)現(xiàn)24000輛/年新能源重卡整車制造產(chǎn)能、5000臺(tái)/年燃料電池系統(tǒng)和電堆產(chǎn)能,預(yù)計(jì)2024年投產(chǎn)。

5、西井科技智能換電無人駕駛商用車Q-Truck實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

西井科技,公司中文名取自譚黎敏老家上海朱家角古鎮(zhèn)的一條百年老街“西井街”。作為國內(nèi)少數(shù)具備全棧式開發(fā)能力的人工智能公司,致力于以人工智能激活多產(chǎn)業(yè)潛能,做全球智能服務(wù)業(yè)的開疆者。

1月15日,西井科技WESTWELL在上海舉行媒體溝通會(huì),宣布全球首款智能換電無人駕駛商用車Q-Truck 實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

6、億緯鋰能2億拿下興華鋰鹽49%股權(quán),擬近22億加碼電池研發(fā)

億緯鋰能發(fā)布公告,公司收到競價(jià)結(jié)果通知并與青海柴達(dá)木開發(fā)建設(shè)投資有限公司(以下簡稱“柴建投”)簽署了《產(chǎn)權(quán)交易合同》,成功拍得柴建投持有的興華鋰鹽35.2857%的股權(quán),最終成交價(jià)格為1.44億元。

與此同時(shí),億緯鋰能與興華鋰鹽的股東翟衍鴻簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,參照上述競拍成交金額,以5602萬元受讓翟衍鴻所持興華鋰鹽13.7143%的股權(quán)。億緯鋰能表示,上述交易完成后,公司將直接持有興華鋰鹽49%的股權(quán)。

7、得物App線下店開通數(shù)字人民幣支付,后續(xù)還將拓展線上支付場景

日前,得物App線下門店已正式接入數(shù)字人民幣支付,推動(dòng)數(shù)字人民幣在年輕人中普及,和在時(shí)尚潮流消費(fèi)場景的豐富應(yīng)用。

據(jù)悉,得物App與交通銀行、工商銀行等數(shù)字人民幣運(yùn)營機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,首先在得物App線下店P(guān)OIZON X接入數(shù)字人民幣,用戶下載數(shù)字人民幣App并成功開戶后,在POIZON X購物時(shí),可直接使用數(shù)字人民幣支付。

數(shù)字人民幣具備綠色價(jià)值,后續(xù)得物App還計(jì)劃從潮品洗護(hù)服務(wù)開始,拓展數(shù)字人民幣的線上支付場景。“通過貫穿線上線下的潮流新消費(fèi),讓數(shù)字人民幣為年輕人提供更多支付便利,多元地融入年輕人生活,倡導(dǎo)綠色低碳的生活方式。”得物App相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

8、中國傳媒大學(xué)啟動(dòng)國內(nèi)首個(gè)開放于元宇宙平臺(tái)的“虛擬大學(xué)”

據(jù)中國傳媒大學(xué)官方公眾號(hào)報(bào)道,中國傳媒大學(xué)動(dòng)畫與數(shù)字藝術(shù)學(xué)院打造的虛擬中傳校園正式亮相百度希壤元宇宙平臺(tái),面向公眾開放體驗(yàn)。虛擬中傳校園是中國首個(gè)開放于元宇宙平臺(tái)的“虛擬大學(xué)”,用戶可以在VR設(shè)備中身臨其境地體驗(yàn)虛擬中傳校園,體驗(yàn)者也可以通過VR、移動(dòng)端或PC端自由接入希壤平臺(tái),以虛擬化身開啟一場未來校園的漫游之旅。

 

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