字節(jié)跳動(dòng)內(nèi)網(wǎng)辟謠員工猝死:仍在醫(yī)院搶救;大眾擬收購華為自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
特斯拉因空氣污染被美環(huán)保署罰款27.5萬美元。
?1、字節(jié)跳動(dòng)內(nèi)網(wǎng)辟謠員工猝死:事故發(fā)生在健身房,仍在醫(yī)院搶救中
2月23日消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,今日網(wǎng)傳“字節(jié)28歲員工猝死”引發(fā)熱議,對此字節(jié)跳動(dòng)內(nèi)網(wǎng)發(fā)文辟謠,稱該同學(xué)在健身房運(yùn)動(dòng)時(shí)舉止異常,由教練撥打120叫來急救人員到場救治后送上救護(hù)車,目前仍在醫(yī)院搶救中。
據(jù)零態(tài)LT報(bào)道,該員工的妻子在社交平臺(tái)發(fā)聲透露,其丈夫是字節(jié)跳動(dòng)視頻架構(gòu)部門的圖像算法工程師、28歲、入職字節(jié)快四年、平時(shí)加班就很多,此次事故發(fā)生在健身房,據(jù)妻子稱,丈夫生前在健身房不舒服,和工作人員報(bào)告后,他們并沒有第一時(shí)間處理,而是讓他自己找醫(yī)生,在字節(jié)跳動(dòng)大廈里拖了一小時(shí)才給妻子打電話,丈夫心梗猝死,妻子直指字節(jié)跳動(dòng)耽誤了最佳搶救時(shí)間。而這位妻子,剛懷孕兩個(gè)月,沒有工作和收入,還有每月21000元的房貸要還。
2、大眾擬收購華為自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)3月底或公布進(jìn)一步信息
有知情人士透露,大眾正在與華為汽車BU討論收購后者下屬自動(dòng)駕駛部門項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)事宜,并計(jì)劃于3月底公布進(jìn)一步的信息。
3、分析師:蘋果正考慮推出折疊屏MacBook,推出時(shí)間晚于2025年
2月23日消息,據(jù)外媒報(bào)道,有面板供應(yīng)鏈方面的分析師日前在報(bào)告中表示,蘋果的折疊屏iPhone將推遲兩年,預(yù)計(jì)最快2025年出貨,不會(huì)在此前預(yù)計(jì)的2023年推出。同時(shí),分析師也在這份報(bào)告中表示,蘋果在探討推出折疊屏筆記本電腦的可能性,他們探討的是推出配備20英寸可折疊屏幕的筆記本電腦,蘋果考慮的分辨率至少是4K,也可能會(huì)有更高的選擇。
分析師稱,蘋果考慮的是一款多用途的產(chǎn)品,可能會(huì)形成一個(gè)新的產(chǎn)品系列。在像筆記本電腦一樣時(shí),屏幕的一部分,將是全尺寸的屏上鍵盤;在折疊屏完全展開之后,則會(huì)是屏幕更大的顯示器,可搭配外接鍵盤使用。
在蘋果折疊屏筆記本電腦的推出時(shí)間方面,分析師預(yù)計(jì)會(huì)晚于折疊屏iPhone,也就是將晚于2025年,2026年或2027年更有可能。
4、特斯拉因空氣污染被美環(huán)保署罰款27.5萬美元
美國環(huán)保署(EPA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二宣布,特斯拉已就其加州弗里蒙特汽車裝配廠的空氣污染問題與美環(huán)保署達(dá)成和解協(xié)議,特斯拉將支付27.5萬美元罰款。
美國環(huán)保署表示,特斯拉從2016年10月到2019年9月在弗里蒙特工廠違反了美國《清潔空氣法》中“汽車表面涂層有害空氣污染物國家排放標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定。將汽車涂裝作業(yè)中儲(chǔ)存和混合材料所產(chǎn)生的有害空氣污染物排放降至最低。”
5、新設(shè)“個(gè)人經(jīng)營收款碼”,體驗(yàn)不變
1.22日晚間,中國支付清算協(xié)會(huì)發(fā)布公告稱,將新設(shè)“個(gè)人經(jīng)營收款碼”,用戶可自由選擇使用。用戶使用“個(gè)人經(jīng)營收款碼”,服務(wù)不減、體驗(yàn)不變,賦碼過程免費(fèi),并可享受更高效的交易對賬等服務(wù)。
同時(shí),無論用戶是否選擇將“個(gè)人收款碼”升級為“個(gè)人經(jīng)營收款碼”,其原有的“個(gè)人收款碼”都可繼續(xù)保留,不關(guān)閉、不停用。
這意味著,對于流動(dòng)攤位等經(jīng)營規(guī)模小,或偶然發(fā)生經(jīng)營收款的個(gè)人經(jīng)營者,3月1日后可繼續(xù)使用“個(gè)人收款碼”。
6、德高校研發(fā)最小電池,可為塵埃大小計(jì)算機(jī)供電
北京時(shí)間2月23日消息,德國開姆尼茨理工大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)在《先進(jìn)能源材料》期刊發(fā)表論文,稱開發(fā)出了世界上最小的電池,可以為塵埃大小的計(jì)算機(jī)提供電源。
現(xiàn)有微型電池通過在芯片上堆疊薄膜存儲(chǔ)電能,但大小受到存儲(chǔ)電量的限制。為解決這一難題,開姆尼茨理工大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)將薄膜卷起來,可以存儲(chǔ)更多電能。
新電池可以重復(fù)充電,為微型計(jì)算機(jī)提供至多10小時(shí)電能。目前新電池尚不具備市場化條件。
他們的目標(biāo)是開發(fā)能量存儲(chǔ)密度達(dá)到每平方厘米100微瓦的可充電電池,適合大多數(shù)微型計(jì)算機(jī)使用場景,其中包括測量環(huán)境氣溫。
7、飛豬回應(yīng)用戶深夜打車被騷擾:已下架商家,商家已與涉事司機(jī)解除合同
2月21日,微博網(wǎng)友@童話岳冰發(fā)文稱,自己在使用飛豬接機(jī)服務(wù)時(shí),遇到了網(wǎng)上訂單司機(jī)電話和車牌號與接機(jī)人員不符的情況,還受到了司機(jī)的騷擾。而乘車途中,飛豬接送機(jī)服務(wù)頁面的安全專線和一鍵報(bào)警按鈕沒有反應(yīng),平臺(tái)也沒有行程分享功能。回到家后,@童話岳冰致電飛豬接送機(jī)平臺(tái)頁面中的緊急電話,但語音提示是空號。
2月22日,飛豬平臺(tái)回應(yīng)稱,已聯(lián)系客戶本人并真誠致歉,并第一時(shí)間針對投訴進(jìn)行了調(diào)查??蛻舴从?ldquo;車牌、司機(jī)與最初預(yù)訂接送機(jī)頁面信息不符”的問題,系商家在服務(wù)開始前改派訂單導(dǎo)致。目前平臺(tái)已對商家進(jìn)行下架處罰,商家已與涉事司機(jī)解除合同。
平臺(tái)的“安全專線”(點(diǎn)擊后會(huì)直接聯(lián)系飛豬客服保障團(tuán)隊(duì))和“一鍵報(bào)警”(點(diǎn)擊后會(huì)彈出110報(bào)警電話)功能均可正常使用,飛豬已啟動(dòng)流程和技術(shù)改造,以保證處置時(shí)效。
8、消息稱臺(tái)積電已獲大量7nm及更先進(jìn)制程訂單
22日訊,據(jù)半導(dǎo)體設(shè)備廠商消息稱,臺(tái)積電已從美國主要客戶處獲得7nm及更先進(jìn)制程大量訂單。幾乎所有具備3nm芯片設(shè)計(jì)能力、且可承受代工成本上漲的客戶均已向臺(tái)積電下單,后者訂單能見度已至2025年2nm制程。
客戶名單中包括蘋果、英特爾、高通。其中,還有客戶已預(yù)付款項(xiàng),預(yù)訂3nmFinFET工藝產(chǎn)能。
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