恒大回應(yīng)無限期推遲汽車預(yù)售傳聞;騰訊第一季度利潤大跌

jh 3年前 (2022-05-19)

此前恒大表示6月22日一定要實現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)。

1、恒大回應(yīng)無限期推遲汽車預(yù)售:嚴(yán)重不實,預(yù)計9月開始交付

2、騰訊2022年第一季度營收1355億元,凈利潤255億元

3、保時捷公布減配轉(zhuǎn)向柱電調(diào)功能解決方案:恢復(fù)功能+整車延保一年

4、MacBook Pro代工廠廣達電腦考慮轉(zhuǎn)移產(chǎn)能到重慶以增加產(chǎn)量

5、Canalys:2022年Q1全球智能手機出貨量同比下降11%

6、SK海力士宣布在中國新建3D NAND工廠

7、越南總理范明政在蘋果總部會見庫克:希望能成為亞洲“示范市場”

8、Waymo正在擴大其在鳳凰城的無人駕駛項目

9、波音Starliner太空飛船將再次進行不載人試飛

10、非特斯拉電動車現(xiàn)可在英國、西班牙、瑞典和奧地利使用其超級充電樁

1、恒大回應(yīng)無限期推遲汽車預(yù)售:嚴(yán)重不實,預(yù)計9月開始交付

有消息傳出恒馳汽車無限期停止預(yù)售的消息,引發(fā)熱議。對此,AI財經(jīng)社官微最新報道稱,目前一位接近恒大內(nèi)部的知情人士回應(yīng)稱:“造謠”。

此前,恒大集團董事局主席許家印曾在3月22日召開的“大干三個月,實現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)”的動員大會上明確表示:“6月22日一定要實現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)。”

恒大回應(yīng)無限期推遲汽車預(yù)售傳聞;騰訊第一季度利潤大跌

2、騰訊2022年第一季度營收1355億元,凈利潤255億元

昨日下午,騰訊控股發(fā)布2022年度第一季度財報。財報顯示,該公司第一季度營收1355億元,同比持平;凈利潤234億元,同比下滑51%,非國際財務(wù)報告準(zhǔn)則下,凈利潤255億元,同比下滑23%。

其中,增值服務(wù)業(yè)務(wù)收入727億元,相較去年同期保持穩(wěn)定。本土市場游戲收入330億元,同比下降1%;國際市場游戲收入106億元,同比下降20%;

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3、保時捷公布減配轉(zhuǎn)向柱電調(diào)功能解決方案:恢復(fù)功能+整車延保一年

昨日,保時捷中國公布了《保時捷關(guān)于轉(zhuǎn)向柱電動調(diào)節(jié)功能問題的解決方案》:針對此前承諾過恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動調(diào)節(jié)功能的客戶,保時捷將履行承諾,免費提供相關(guān)功能的恢復(fù)服務(wù)。

不過值得關(guān)注的是,保時捷目前還沒有對車主公布具體的賠償金額;而且,對于該方案,能否讓維權(quán)車主滿意,后續(xù)保持關(guān)注。

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4、MacBook Pro代工廠廣達電腦考慮轉(zhuǎn)移產(chǎn)能到重慶以增加產(chǎn)量

據(jù)DigiTimes援引業(yè)內(nèi)人士表示,蘋果供應(yīng)商廣達電腦公司正在考慮將其MacBook Pro的生產(chǎn)遷往中國重慶的工廠的可行性,因為其上海工廠的產(chǎn)量仍然受到防疫封控限制的制約。

蘋果分析師郭明錤在上個月的一條推文中說,廣達是高端MacBookPro機型的唯一供應(yīng)商,這些機型正面臨嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。以美國為例,所有14英寸和16英寸的MacBook Pro配置目前在蘋果的網(wǎng)上商店估計將拖延到7月中旬至8月初交貨。

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5、Canalys:2022年Q1全球智能手機出貨量同比下降11%

由于不利的經(jīng)濟狀況和2022年第一季度季節(jié)性需求低迷,全球智能手機出貨量同比下降11%。供應(yīng)商改進其2022年產(chǎn)品組合,三星以24%的市場份額領(lǐng)先市場,高于2021年第四季度的19%。

由于紅米Note系列的出色表現(xiàn),小米保持在第三位。OPPO(包括一加)和vivo分別以10%和8%的份額位列前五。

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6、SK海力士宣布在中國新建3D NAND工廠

日前,SK海力士宣布在中國再建新的閃存工廠,其非易失性存儲器制造項目在遼寧大連開工,該項目將建設(shè)一座新的晶圓工廠,生產(chǎn)非易失性存儲器3D NAND芯片產(chǎn)品。

SK海力士半導(dǎo)體(中國)總裁鄭銀泰表示,SK海力士將中國視為重要的合作伙伴,并始終保持著同中國的友好合作關(guān)系。在大連新建NAND閃存工廠的同時,SK海力士還通過追加投資對無錫、重慶工廠進行了產(chǎn)能擴充。

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7、越南總理范明政在蘋果總部會見庫克:希望能成為亞洲“示范市場”

當(dāng)?shù)貢r間周二,越南總理范明政訪問了蘋果和其他硅谷科技巨頭,此行包括跟蘋果CEO Tim Cook的會面。據(jù)悉,范明政在跟蘋果CEO在蘋果園區(qū)的會談中強調(diào)了貿(mào)易、投資和金融方面的合作是美國和越南之間全面伙伴關(guān)系的動力。

范明政表示,他希望蘋果能加大在越南的商業(yè)活動力度并希望該國能成為蘋果在亞洲的一個“示范市場”。庫克則感謝總理為越南提供了良好的商業(yè)環(huán)境。

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8、Waymo正在擴大其在鳳凰城的無人駕駛項目

當(dāng)?shù)貢r間周三,Waymo聯(lián)合首席執(zhí)行官Dmitri Dolgov在“TechCrunch Sessions: Mobility”舞臺上宣布,Waymo正在將人類安全駕駛員從其最近在鳳凰城市中心擴展的機器人出租車業(yè)務(wù)中撤出。

Waymo自2016年以來一直在鳳凰城進行測試,并在2020年開始在那里提供完全自主的公共乘車服務(wù)。這一里程碑式的事件加深了該公司在該市的根基,目前它在機器人出租車市場上占據(jù)主導(dǎo)地位。

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9、波音Starliner太空飛船將再次進行不載人試飛

美國宇航局(NASA)宇航員和官員周三表示,波音Starliner太空飛船已經(jīng)準(zhǔn)備好本周飛往國際空間站的不載人發(fā)射。此次測試任務(wù)已推遲很長時間,其目的是證明,波音有能力實現(xiàn)安全地載人太空飛行。

波音的CST-100 Starliner太空飛船是一種口香糖形狀的載人飛船,但近年來經(jīng)歷過多次挫折。2019年,軟件故障導(dǎo)致飛船在首次嘗試與空間站對接時遭遇失敗。去年,燃料閥問題又導(dǎo)致了9個月的計劃延期。

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10、非特斯拉電動車現(xiàn)可在英國、西班牙、瑞典和奧地利使用其超級充電樁

特斯拉正在擴大其在歐洲的開放式超級充電站試點項目,讓非特斯拉電動汽車的車主能夠利用該公司分布廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)。此前,該試點項目包括荷蘭、挪威和法國的部分站點,但現(xiàn)在它也可以在英國、西班牙、瑞典、比利時和奧地利使用。

埃隆·馬斯克自去年以來一直在談?wù)搶⒃撚媱潝U展到美國,但由于特斯拉在北美使用專有充電端口,他沒有提供任何關(guān)于如何實施的具體信息。但在上周接受《金融時報》采訪時,馬斯克表示,特斯拉正計劃在美國的超級充電站增加用于其他電動車的標(biāo)準(zhǔn)化充電端口。

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