利用Xavier，汽車自動駕駛應(yīng)用程序?qū)⑹褂蒙疃壬窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，來處理來自外部和車內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù)。

自動駕駛被認(rèn)為是未來五至十年內(nèi)有突破的科技項(xiàng)目之一，并且可以改變?nèi)藗兊纳罘绞?。各大科技公司都在投資此項(xiàng)目的相關(guān)研發(fā)，以期望掌握前沿技術(shù)，早日落地，占領(lǐng)市場。

其中NVIDIA一直是走在前排的佼佼者，近日，NVIDIA公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛對外宣布，旗下DRIVE平臺上的處理器Xavier已經(jīng)在生產(chǎn)線上開始制造。

利用Xavier，汽車自動駕駛應(yīng)用程序?qū)⑹褂?strong>深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，處理來自外部和車內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù)、手勢和自然語言理解。并且當(dāng)駕駛員存在潛在的危險(xiǎn)，或者汽車周邊有安全隱患時，它會發(fā)出警告和提示。同時，還能檢測駕駛員當(dāng)前的精神狀況，例如是否困倦或分心。

黃仁勛表示，這將是一個功能安全的自動駕駛操作系統(tǒng)，在上面集成了令人難以置信的算法和各種應(yīng)用程序。此產(chǎn)品不只是一個自動駕駛儀，而是使用AI作為副駕駛來幫助駕駛，同時保證駕駛員的安全。并且，Xavier已經(jīng)在生產(chǎn)線上開始制造。

其實(shí)早在去年9月，英偉達(dá)就公布了針對自動駕駛技術(shù)和汽車產(chǎn)品準(zhǔn)備的Xavier處理器。此處理器采用16nm FinFET進(jìn)程技術(shù)制造，搭載70億晶體管，將支持高達(dá)8K解析度畫面，內(nèi)建NVIDIA全新VoltaGPU架構(gòu)，目標(biāo)是作為自動駕駛汽車的計(jì)算機(jī)視覺加速器。

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